WielerOrakel Podcast (S05E11) - De Grote Giro Preview (deel 1)

Het is woensdag 29 april en live vanuit Oogstgeest is dit de Widerrakel podcast. Normaal gesproken zitten hier in 10 met zijn tweeërs toemas. We hebben af en toe nog als contact met de voetjes. Als we absoluut, als een goede opmerking maken. Leuk, grappig. Een beetje gescharmeerd raken van elkaar. Dat is een vanavond niet bij. Nee. - Of misschien als nog. Dat weet je niet. - Of niet vrij. Maar dan komt er een voetje bij denk ik. Daar komt er een voetje bij. We hebben het namelijk over het voetje van Daniel Herbers. Goed een avond. - Mijn naam. Deze woensdag in de vakantie. Je bent zijwaarts gedaald. Ja. - Van kampen naar wat zij de afslag. Oogstgeest, slags, rijdsburg. Dus mocht kiezen wakken, toch het wet. Interesting. - Goed toch? Maar gezellig. - Is het meer dan een kwartier aan de auto? Goed te doen. - Ja, sneller dan met het trein toch? Absoluut. - Ja. Dat scheelt. We gaan het vandaag hebben over de gyro. En dit is toch wel een beetje jouw podcast, Thomas. Het parcours. - Ja, nee. Wat zit jij aan mijn voeten? - Kijk, er al. Wekenuit naar deze podcast. Lekker even door het parcours. Gyro is altijd fijn in organisatie wat dat betreft. Duidelijke profiele op hun site. Laatst kilometerjes, klimmetjes die zijn uitgetekend. Je kan je loopt, dus we gaan er zeker naar kijken. Ik mis bij jou wel een beetje je meekensin. Ja, dat klopt. Maar ik had eigenlijk gedacht dat hij hier klaar zou liggen. In dit epicentrum van onze podcast Business. Een lachtini. - Onze servicecoers. Ja, goed. Jij hebt hem wel, maar jij liggen op je nachtkastje, Daniel. Ja, ik had hem nog open. - De klassieker. Giert wel bij me, maar de gyro voetbeschouwing. Of de grote persaakling van de gyro die ligt thuis. Hij heeft het dogebladet, maar je weet hoe dat gaat met de kinderen. Het begin om bladstzijder en dan. - Oh, ja. Ja. - Ik weet het. Maar de klassiekers gaan we nog even kort over hebben. We zitten op de woensdag, na de zondag. En de zondag was een lijkbasnake luik. Daar hebben we een verheugende podcast over gemaakt. Afgelopen woensdag. Daniel, jou bijdragen was niet heel daar. - Ja. Met een paar statistieken vanavond de dijk. Weinig enbring deze keer tot grote teleurstelling van het publiek. Ja, van je daadheid. Ik heb gezien dat ze ergens mis werden. Vindt dat ik dacht dat ik wel even naar woensgees kom of naavond om. Goed te maken wat de gemist is met de ogen op luikbasnake luik. Om het helemaal live te doen. Maar luikbasnake luik Thomas. De verwachtingen waren hoog. Zijn die ingevuld? - Ja, wat mij heeft er wel. Het was een. Het was natuurlijk eigenlijk wel vanavond beginnen een. wat geautische koers met een eerst de bericht van naar even de poels raam begonnen. Ik denk wel, wat is dat? Dat in een kopgroep van een mannetje of 50. Die liep 1 minuut, 2 minuut, 3 minuut, 4 minuut. Die dacht je dat 'ok, wat gaat er gebeuren?' Kan dit u buiten, dat ze een groep vooruit blijft. Ik kwam door een val, toch, in het peloton. Ja, dat wordt gezegd. - Dat is een hard binding. Maar ik denk ook gewoon een net een moment van onachtzaamheid van een aantal denk ik. Er zit natuurlijk daar wel paar mensen. Laat us een poca-hatsjaar noemen, voel het of een zek. Zij zas. Die zitten niet op het scherf van de sneede koers, die eerst kilometer. Die denken, nou ja, laat maar iemand wegrijden. Laat er nog maar 5 wegrijden. Dan gaan we daarna wel eens even kijken. Het zegt ook wel wat dat zelfs maar Rochmiet niet mee was. Nee, die zat net de achterbegreping. Dat was jammer. Nee, maar dat is. Ja, dat gebeurt op zo'n moment. Net als ze los zijn, denk je ook erg van, oké, dan kan een Oei of een dekeltelon. kunnen ze dat niet direct dichtrijden. Al ligt wel aan andere kant, dat is misschien ook iets vanuit. We kunnen dit later ook nog hopelossen. Maar ja, het was toch even een andere dynamiek te anders. Ja, kan we niet live zien, maar we volgen het allemaal op de app. Ja, de live-tikken van projectlingsstats. die hadden goed op de hoogte. Er werd driftig raadplaiten werd er veel over gespeculeerd in de community. Hoe laat het gingen we uiteindelijk live? Van mijn best wel. Ja, half twee, twee jaar. Maar ze rijden natuurlijk zo snel, zo'n nu gemiddelde 44 hal. En die zagen. Dat is 44,4 gemiddeld met 4400 hoogte mee. Het is toch wel heel veel vier voor de zonbacht, toch? Weet je te veel van het groeien? Ja, en ja, dat was de pech voor evenpool, denk ik, een paar dingen. Er zaten niet genoeg teamgenoten van erbij. Dus ja, dat werkt er niet echt. En er zaten niet echt andere. Tot verschillende favoriete of subtoppers bij, hè. Bernal zat erbij, maar die had er ook maar één iemand bij zich. Ja, dus het is toch niet veel teamaats? Nee, één je maar, alleen dance. En. Ja, voor de rewelse beste. Ja, natuurlijk, maar goed die gaat uiteindelijk ook niet. Je wilt natuurlijk dat er uiteindelijk gewoon team 15 man daar gewoon volopak gaan draaien. Ja, en dan begrijp ik uit die reacties wel. Dat duurde wel 50 kilometer voor dat superhooktaggingen samenwerken. Het was eerst gewoon heel veel nog demaria. Probeer er weg te komen, uit die groep nog weer. Dus dat was niet echt het idee van, we zijn nu een groep vooruit en we gaan. We gaan nu op koppen. Nee, maar dat is al natuurlijk opgeven, dat is een vier minuten. Dat je denk weer als die dan team 15 man hebt die gewoon koppen gaan draaider. Ja, dan heb je een ander verhaal. En zal er de pech dat. Nou ja, sex als een. Mijn name. Boga-Headsjaar die ja, die ook natuurlijk gewoon een volledig ploeg nog gewoon. Die ook gewoon weer een superdag hadden. Ja, en de twee top favoriete, even een poel schaarde, we daar ook wel bij, maar de twee top favoriete zaten met hun ploeg, wel samen in hetzelfde schuitje. En daar kwam uiteraard wel de samenwerking op gang. Een beetje vast voorward. Het kwam weer samen. Ja, het kwam samen door. Nou, mijn name door Wellen zijn uiteindelijk, maar ook Hergelt zijn staken langen. Dat vind ik wel die gasten die. Die op zo'n dag ook die rijden ook gewoon een geweldige koers. Dat is wel een beetje. Een beetje eng soms dat het eerder over had. Ook dat Oua-E gewoon zo verschrikkelijk sterke is als team. En hij heb ook nog de sterkeste renner. En ja, dat maakt het wel wat. Ja, dat dit soort dingen, dat je denk, ja, ik weet je, een groep van vijf, toch wel, die heeft vier minuten, zie je het maar dicht te rijden. Maar hij is een rijheid eigenlijk toen we erin kwamen met de uitzending, als je denk dat drie minuten, toen kwam wel eens op kopen, dan is het op een of andere maar één minuten. Hij, ik vind vrouw, woaa, hij heeft hele sterke renners een team durvenken niet te noemen. Het enige wat het vrouw is als pogartje rijden, op het ene keer renners. - Op het ene keer gewoon. Absendenders goed. Allemaal een god dat het maar één doel heeft. En dan gaan ook al die sterke renners met één doel aan de gang. Maar zo drape pogartje er niet is, dan is de strategie. Ja, merk je weer dat de bloedleideswagen gewoon totaal ongeschikt is. En dat zullen we straks de bruggetje naar de giro. Ongevoud ook weer zien met wat er daar opgesteld zijn. Dus dan zullen we waarschijnlijk zien dat de team oei weer wat minder sterke is. Maar het is wel makkelijk rijden natuurlijk met zo'n kophand. Het is bijzonder want het is eigenlijk worden dichtgereden. We gaan naar de redoeten het moment waar je dan de aantal verwacht en eigenlijk. Als je net voor de redoeten insgaakt, dan denk je wel, ja, dat is een beetje wat ik had. Ze zet nog vies op te gericht aan het. Ja, dan gaat die aan de pogartjaar. Je ziet meteen nou even de poel die lost eigenlijk niet alleen bij pogartjaar maar die losst ook bij. Alantioannes die los bij Skiel, Moose, Bill Baude, we hebben hier allemaal nog zijn poeit tragen. Dat is toch even niet best, van Remkoeljjip. En dan gaat pogartjaar echt heel hard aan. En hij krijgt een iemand mee. Hij gaat gewoon mee die Saksas. Ja, hij bleef een behoorlijk aan. Hij pog uit zijn kekenpijken in de achter. - Ja, ja. Ja, het is ongekend voor zo'n mannetje van 19. Dat die de waspijl is ook oké. Dan heb je daar een top 10, denk ik, wat. Het zijn niet echt absolute aliens. Baskeland vindt hij ook naal heel dik de klopt. Maar goed dit, om op te redoet met pogartjaar mee te gaan. En niet alleen met pogartjaar die gewoon daar ligt versneld. En ook uit zijn pogartjaar die gewoon bij far de snelste bekleeming ooit op de redoet neerzet. En dan gewoon mee gaan. - Ja, wat was het een beetje de tijd? 13 schoon snel. - 13 schoon snel. 32,53. Ja. En hij. ik zal ook iets. Ze reën in. In 40 seconden is die 10 seconden weg bij Saksas. Dat gaat wel snel. Dat gaat wel zo'n keer. Dat gaat op de toppen daar. Hij rijd door pogartjaar snel 2,3 keer. Dan kan op het hier gedoeen wel. En dan zei ze op een gegeven boven. En dan zie je dan een kompisek. Ze zag er even een beetje half de naast schrijven. Ik ben er nog. En dan zie je die camera die draait ze terug. En ik zat op de redoet. en om West te kijken met Anderis La Mijn, Michael Bogert. En die Bogert, die veel bijna als stoel waar het echt. Wat een gat. En je zegt wel, aan het filmpje is langs komen van langs de kant. Ja, volop het dagen en daar zie je verschil hoe daar. bobaat je NSX als als. Ja, als al een priette omhoog. En daar achter een schermose die best nog goed in is, dan ben ik nu vandaag. best nog goed in bekleemming van het gedoe door. Wat er eigenlijk gewoon uit ziet als. Ja, wat erop, het is een toerist die je hem oogvikt is. Dat is dus vergelijkt me die twee. Ja, het is echt een bizarverschil. Ja. Ja, ze gaan samenwerken. Ja. Was ze ook wel de verwachtingen dat als met twee zouden gaan, dat zei ik. Zou ze niet zouden verzaken? Nochmal niet. Hij dan ook stevig, ja, stevig deel. Ik weet niet of het helemaal 50/50 was. Maar het leek behoorlijk op. Later in de interview ze hebben een pokaatje ook van. Nou, dat is niet zielig. Hij deed prima poels. Ja, ook poels, maar prima poels. En dan de valkerhood. Ja. Dus of voorkom? Ja, dat was het waterlover voor sexes. Ja. Hij. Zarge betenig, hè. Ja, bijna een moment van ontachtamheid. Het ging met een half procent om oog en pokaatje die vloog al. En toen bezoijkt als. Oh! Dat is serieus. Sort van ontachtamheid, maar misschien ook. Nou ja, ik denk dat die reden kan ze limit zat. En dan zet ik ook een stukje, als van de poeldit zouden ze ook naïven noemen. Maar gewoon, dat je wilt in principe als je weet dat pokaatjaar erbij is. En je weet ook die je sterker bergen open. En dan gaat het proberen. Dan wil je niet dat die van achterkond. Dan wil je altijd dat die gewoon voor is. Want dan kan je hem proberen dan hoevee niet. Want als je even een achterkond en je zegt, "Ja, je kijkt naast je dan bij al te laat." Maar. Dus je moet eigenlijk dan zorgen dat je altijd in het wiel zit op zijn moment als een klein begin. Nessa's dat hij bij de gedoe deed bijvoorbeeld. Nou, dat deed hij niet. Maar toch ga ik counter er wel. Ook dat eerste deel. Zeg hij nog mee en dan niet dat van nou, pokaatjaar ging weer zitten. Dus toen dacht hij me nou. Nou. Maar toen dat deed hij nog een keer. Het er niet weer zitten. Maar bij pokaatjaar, die vergeet wel, is dat die ook gewoon vanuit ze zaal. Echt heel goed. Als je meer dan van stijnen nog. En toen, ja, toen brakte ik de vier bij Bessek. Zo zet ik, ja. Dan verlies ze ook gewoon een half minuten 500 meter. Ja, je zag hem ook bijna letselijk helemaal kromtrekken om dat wiel te volgen. En die pokaatjaar, maar je zag het ook wel weer aan zijn gezicht, pokaatjaar. Want waar die in vlaanderen echt wel gekke bekkertrok, was die wel heel koeltjes. Ja, zullen we maar. Dat was een echt extreem goed. Ja. En het is gewoon speeltuin voor hem natuurlijk, dit. Ja. Dat ik denk dat hij daar vindt, dit heel lekker. Hij is wel echt hoor. En nog is het thuis dan vlaanderen eigenlijk. Ja, zeker, zeker. Ik denk dat luik en lombardijen, wat dat betreft echt, coerse zijn die die, als je enigse inform is kan, is hem principe niet verliezen. Nu met Zekas, Zekas misschien dat er nog een kans is, maar nu denk ik van ja, er is ook zo'n evene poe. Ja, dat is een beetje, ja, het is klimend gewoon matig bij evene poe. Ja. En dat is gewoon, ja, dat is jammer voor hem zelf me namen. Maar als je het op te gedoe natuurlijk zo gelost wordt en niet alleen, wat ik zei, niet alleen door Pogatia, maar door 10, 15 renners, dat is niet goed. Dan daar kwam even een poel wel weer in zijn dieselstantje. Dus hij zag allemaal weer op dat vlakke avond toe naar voren schrijven. Een beetje moppere. Een beetje moppere, een beetje buiken, een beetje die errokogelspeelen. Ja. Het ging wel weer vooruit. En uiteindelijk ook ze springt je, ja, woon, bodense vorspong uit, duidelijk de stärksten, nog steeds de stärksten. Hij heeft ook de stärksten. Zijks als bevestigd, bevestigd sigeote talent, wordt kurecht, netjes tweede, wat op het reft een prachtige verhouding. En het podium werd dan een pleet gemaakt door even een poel die ook weer liet zien het klimme is wel eens waar wat minder, maar zijn aanzet, zijn sprint, zijn punch, zijn tijdrits, wat in de hondvervlaanderen, die korte hellingen, dit scherpenwerk, hij is daar op heel veel beter geworden, lijkt het wel. Het verhaal was dat hij zo vooral proberen dit jaar een beetje reclimate worden, maar dat lijkt dan in luikbast een lakker voor hoe het weer wat tegenheedt. In die richting de toeren, dat is al die wel weer een kureval. Een afvalkurechtje gebruiken we schrijken, wat gewicht verliezen, wat specifiek het trainen, dus al die wel wat inlopen, maar ongetwijfeld. Deze klimachterstand is wel zorgwekkend voor het vervolg, toch? Als hij met ambitie naar de toer gaat om die te winnen, dan denk ik wel, wat ik denk dat eigenlijk een klimend duidelijk achterpogatjes staat, duidelijk achterfiëngaard staat, duidelijk achter sex-as staat, maar bij het natuurlijk wel een grote ronde, iets anders is als sex-as gaat rijden. Maar hij staat ook niet voor liepoviets denk ik, en zo zijn er nog gewoon aan te worden, denk ik, klimend. Moet maar zien even, en dan is er springje leuk natuurlijk, en dat hij tegen gode onkans sprinten in Catalonia, dat is ook prima. De vraag is wel bij dan wel goed aan trainen, want vienigart rijdt er ook Catalonia, die er wordt op het PL-P12, die rijdt gewoon mede, denk ik, nou, je hebt bekijkt maar het zal wel. Ik weet niet wat het plan is, maar dat zal die voor zichzelf ook moeten uitvinden. Verder nog iets over luik, nog een stadstikje of zo die we er tegenaan kunnen groeien? Ja, zeker, sex-as de jongste renner op podium van de monument sinds 1944. Wij zijn de bute. Wij zijn de. Nee, hij heeft de lombadij voorgevogig wat hij zeven, de lombadij al gepakt. Hij was in de jongste ooit in het top 10 van de monument, en nu is hij de jongste op podium. Sinds 1945 waren nog wat vlamingen die voor de oorlog jongen waren, dat ze op podium van de monument stonden, maar sex-as dus de jongste sinds heel heel lang. En er was op el, was hij dat de ene jongste venner van de klassieke sinds heel lang. Even de poel, hij was in stations op wat jonge. Dus ja, die recourse van de jongste, dit jongste dat hij die sneuvelen bebochtjes met sex-as. Ja, en pagatjaar, zoveelste monument. Zin 13 de. ja, 13 monumenten, hij moest nog 6, dan heeft hij merkst bijgehaald. Maar ja, als je ziet hoe die nu leuk was naar een luikrijd, dan zou je toch bijna denken dat met een lombadijje te komen en volgend jaar in ieder geval nog weer een luiklombadijje, misschien vlaan er erbij, dan gaat het heel erg dichtbij bij de grote edy komen in het aantal monumenteratiewend. En de elfde op rij, dat de pagatjaar monument top 3 eindigt. Elf monumenten, allemaal, alle monumenten gereden zijn in allemaal top 3. En hoeveelste luik was het? De vierde? Ja, ze vieden. Zit hij nu nog 8 de merksties erop 5. Agendien staat op vier, volweten staat op vier. Dat die allemaal het zo hoeft, hè, namens niet. Het is niet voorbereid, maar die zit er niet nog in. Je gehoeft er een dubbel te in, en goed, ik wacht het. Ja, je krijgt een kwartje uit. En als je nog een kotter naar de computer voor spelling te kijken, podie was niet helemaal correct. Ik hoop je te dacht dat even een poel iets meer kans op winst had dan sexas. Dus die zet sexas een even poel andersom. Maar voor de rest best een akuirat top 10, 85,3 procent. akuuratie. Best aardig, als je kijkt naar de andere monumenten dit voor jaar, alleen in de ronde van Vlaanderen, was het model nog wat nog keurgen met bijna 94 procent akuiratie, als je het top 10 voor spelling bekijkt. Je hebt er ook een blog overkschreven als mij op de site, die door raken op.nl. Ja. Of als eigen vleeskuren. Ja, hoe goed waren nou die computer voor spellingen dat kun je allemaal rustig teruglezen. Ja. Statistisch onderbouwd. Niet het onderbakeen zoals Ademonstruf zeggen. Nou, echt. Ge-deer aan de Isenjaar. Ge-deer is rustig. Elf van 21 keer gaat de computer de winnag goed. Dus het is best wel een relijkerskoord dit voor jaar. Mooi. Wil ik nog even. Zo'n vond jaar even compleet maken. De stad versus Gat. Jij koordent het dubio's computer voor spellingen dat even een poel voorzijks als was een verzet. Ja, ik neem aan dat jij wat ook. Nee, ja, als ik dit zo terug zie, precies niet. Ik had even poel voor z'n zaksast, toch? Nee, ja, z'n zaks. Zaksas? Achter even een poel. Ja, ja. Dan heel een beetje zegt, toch? Ja, dat zegt je eens wel. Ja, wat jij had z'n zaksast heeft. Toen ik vanaar laat ze dan even anders doen. Ah, ja, dat was het. Maar daarmee heb ik ook de stad versus Gat van het voor jaar. Glorieux gewonnen. Gewonnen. Dat heb je nu op eindstand bereikt. Je verwacht het niet. Lijst er het allemaal terug daarmee in je zult het zien. En bedankt voor je vegetatie, Zovergens. Geen probleem. Dan gaan we langzaam naar de hero. Hocht ook wel, toch? Je hebt ook zoveel pech gehad met dit jaar. Wil je nog even zeggen? Wil je je in je spelletje zet allemaal waar je pech mee hebt gehad? Dat wil je ook allemaal terug te lezen. Dat gaat er zeggen met die pechhev gehad en dan noemt die aangrenners en er zegt die toch ook wel een aantal fouten keuzes. En dan noemt die de een. Het is precies waar je mee te maken. Zeg vaak een week doen, Thomas. Ja, het is goed dat je er op een inderdaad je al. Nee, klopt. Maar dat kan ik wel concludeen. Het was best wel een mooi voorjaar. Er waren wel een aantal wedstrijden. Wat is dit? Maar als we gewoon kijken naar de monumenten, dan heb ik natuurlijk toch wel een mooie en wat verrassende milaanse, nou niet verrassende, maar wel gewoon de gebeurde wel van alles met de valpartijen. Dit spannende sangreemoo en een fantastische ronde vervlaanderen. Ja maar ook E3 waar we natuurlijk zelf waren. Ja zeker. Zelfen spannend. Zelfen spannend gevoelde in de laatste kilometer. Ja. kilometer. Gint Weverum was volgens mij spannend. Ja met de peloton. Het is van de oor van Aart. Ja. Dus we hebben wat op het riff. We hebben een heel mooi voor ja zeker ook. Toen was het al vlaan er nog. Met Ghana die ook nog. Ja. Ja. Ja. Absoluut. Woud. Woud. Parijsgober. Ja. Dus het is wel wat op het riff zijn met de oorverdent. We leven in een mooie tijd als we moeten zijn. Dus we zijn er naast straat de Bianke zuid van O.J. als dit nu de rest aan het voorjagen worden dan straat de Bianke was natuurlijk in type niks aan. Nee. Dat begon een beetje en dat was de saaste. Ja. En dan hadden we een onopje. Dat was ook niet heel spannend met van de poel. Maar zo low. Ja. Wacht. Ik ga een beetje toerf die alps romandie. Toerf die alps is geweest. Ja. Romandie is nu bezig. Het grootste nieuws was dat Pogartjaar zijn slechter resultaat volgens mij van het seizoen heeft gereden Daniel in de prolog. Dus drie kilometer tellende parole. Dus was de prolog als ik career. Dat was dan nooit iedere prolog gereden. Ja, maar die nu, hoor. Maar niet bij de profs. En dan hadden we het zeste en dat was in het zinant wel. Ja. Dat was zo'n kotte prolog. Ze moesten zich vincke smijten voor ons maken. We een paar renner zien ze hier rijden op dat pecoeit. Was ook ieder dan al recht toe recht aan. Ja, dat was al die beetje last van de regen begrijpen. Ja, het is er op onderbeek. Ach, goed ja. Wat moet je doen daar? Het drie kilometer echt. Je weet dat je in die hele beheet. Je kan nog vijf tot 10 minuten winnen op de pecoeit lopen en dan ik snap wel dat is zichzelf niet helemaal de boor. Het was wel van het week aardijd gereden dat in ieder bed podium stond in een etap of rees wat hij heel nam. Maar Go Dong die bevestigd heeft is een tropa jaar. Ja, mooi. Dat is mooi. Vandaag overgruns wel weer gewoon heerste, Pogatjaar. Dit het ook enigzins rustig aan als je het koers verloopt zag. Lippo-wietjes die kontruggeren, Lenny Martines blijft lekker in zijn wiel zitten. Nou Martines die op te klimmen, maar ik denk dat Pogatja voor mij deed die dit maximaal 90 procent. Die klim deed die gewoon zo rustig. Ja, voor zijn rijter, om aan die om hem dat werkelijk af te vinken. Ja, maar het was een speciaal te gaan in. Het was iets van 10 kilometer aan 9 procent ofzo of iets meer. Het was een slecht ontzove serieus klim. En Lenny Martines zingde er te beetje als vliegge in zijn wiel en Lippo-wiet stond op kragen, los net er terug. Noortaag een mooi prestatie. Of is maar ook terug toch? Ja, maar ik denk dat Pogatjaar, mijn naam op te klim dat hij echt heel erg met de remmen op heeft geregeld. Dus er gaat er een man die heel erg bijt? Zij hoeft veel moeien toch als je met de remmen op hebt. Ja, beter gewoon loslaten. Ja, maar het was een. Hij won wel. Hij was ook een beetje boos op Lippo-wietje, dat hij niet meegij en laatst vlak een deel. En hij spreekt gewoon vol met twee, drie lengtes weg bij de rest. Ook bij Martines, die bijvoorbeeld nog wel zo sprintje van Tienkaart won in Parijs Nies. Dus Pogatjaar is prima in orde, dat kan ik niet anders, naal lijkt natuurlijk, maar hij heeft vandaag geeft hij gewoon. Ik denk dat hij lekker. Nou, hij wil niet zeggen zonder twee rijd heeft gedaan, maar hij heeft zich niet in het rote gereden vandaag. En misschien moet hij zijn beste door de komende vier tapers niet te winnen, want allemaal overheuvel op aankomst of een bevangstraf van de finish. Als hij wil, kan hij allemaal winnen. Toen of die elps, normaal een enigzins een aardige gradmeter voor de gyro, want we ontahouden daarvan. Het pellizari, mijn namen die zich daar echt al in die rit die wom voor Bernal en Aresman stordek, dat is klimmen en toen nog stukje afdalen, volk op sterk, pellizari. Ja, voor de rest hebben we dat. We hebben Aresman gezien die goed in vorm was, maar dat is klassiek Aresman. Ik zit er even weer op en staat ervoor in de voorzitter van de Aresman fanclub hier naast bezit. Dat was geen voetje dat je voelde maar een knie. Ja, maar Aresman die toen de zeker goede vorm, maar dat heeft we vaker gezien. Dus ik hoop dat hij het kandoortrekken naar de gyro en m'n namen naar de eerste rit van de gyro. Ja, voor de dat de eerste etappen vlakke etapp is. Ja, zeker, maar de twee is wel wat meer risico vol. Verresten Bernal ook een informe, ook top 10 in lijk nog, een store die voor de raar super was en tuurft elps en die nu goed is. Als hij een goede opbouw heeft, zou ik hem opschrijven voor de gyro. Nee, dat is de eerste tip. En verder, ja, we hebben natuurlijk een beetje te krijgen naar pitcock die dan niet goed genoeg was. En verder, waarom meer namen die versen, rond del, leuk te lentje. Kie ziet er lentje? Ja, 22. Ik hoop lekker dat hij voor de rit te gaat hoor in de gyro. Ja, dat hoop ik ook. Maar dat zou ik nog wel zo een beetje aan kan blijven hangen voor toedor. Maar m'n namen peletszari, want we hebben natuurlijk daar de komsties straks nog even op bijen. Toen z'n beldjesdag op een gegeven moment in de gyro, he? Eerst al mij dat hij niet zo rijden, toekamde de gerucht van Karra Paz ook niet, toekom de landa ook niet. Toch wat drie namen die de ononsmaakelijk met de draaiden van een klassen ment verbindt. Dat was ja, dat was peijnlijk. Dus wel fijn om te zien dat peletszari wel gewoon goede vorm toent, ook omdat het anders ja. Een beetje een. Want mensen van de viengarde, zo worden. Ja, dat wordt het zo zo wel als er niks gebeurt. Ja, ik zou op peletszari niet onder schatter. Oké. Pakkoordier, gewoon maar, hè? We zijn weer 25 minuutje zoet. Nou, we zou het kort houden, dan wordt het een uitzending. Hoe wil je het hebben? Ik wil het hebben, dat we wat meer focus hebben op het begin, want het is best wel essentieel ook voor je poetje om gelijk een goede uitgangspositie te verwerken, nee, verwerven. Verwerven? Ja, verwerven. Dat lijkt mij belangrijkste. Dus we starten in niet Albanie, Thomas. Nee, nee, dat ging je even de mist in mij. We hebben net even bijgeholpen, dat hij moet het pakkoord doen en dan begint er ineens de wouwen over Albanie. Daniel, ik wou gewoon een fact check op deze sterding. Albanie, was dat het begon toen mee? Ja, precies. Is er nog wel eens houd opgenomen? Albanie, wist je dat? Ja, nee, dat is. Oké, ja, ocht, weifeld. Even de 66. Ja, precies. En wat kijk je nog meer? De voils, dat wordt in Nederland opgenoend, zo je denk je, condensed. Ja, ja. Exonder bezoekers. Wastinger. Dat was kijk je allemaal voor dat soort gekkepelt, allemaal. Raders. Ja precies, ja. Nee, we starten natuurlijk in bilgerijen. Zoveel? We hebben wat de beeldige schrijven. Ja, dat lijkt me goed, we gaan wij het even gaan verkoren. We doen eerst de eerste weekend, we doen eerst 3 dagen bilgerij, dan doen ze rustdag en gaan ze in Italia. Dus laten wij dat gewoon even beschouwen, daar kan je misschien een kleine. Pillsmys. Pillsjale. Lephe? O, maar ik denk het. Ja, in bilgerijen is het natuurlijk niet direct een wielerland, als hij daarbij daar aan denkt. Wat de deze week op onze. in onze communicatie, onze vriend Maarten. Ja, het lijft de plaatsen. Ja, hij is 7/8 naar mijn app, nou ik ben er nu een paar dagen. Ik heb twee wielrenners gezien. Kijk. Het is niet veel. En niemand die kon vertellen wat er op twee weken te doen, was gelukkig. Nee, dus het is wel. Het is wat app er heeft wel goed, dat ze doen, dat je hier ook. Alleen ja, dit. Ze zijn natuurlijk. Ook, we zijn weer kappakeer gefleurd met Slovenia, waar natuurlijk wielrennen wel enorm leeft. Ja. Ze zijn toen in ongerij gestart met van de. Ja, 22 ja. Albania met vorig jaar met. met Pedersen. Ja, nu gaan ze bilgerijen proberen. Ja, het gaan zien, uiteindelijk zullen we de bezeld mensen langs de weg staan, met de pakkoer, dus het is wel grappig. Eerst eetap is niet heel lang, dat is om het de roeidraten, deze gyro's hebben dus een soort van ultra, ultra korte ritem, maar ze hebben ook ultra langen ritem, dus dat is wel bijzonder. Maar de eerste is niet zo lang. En ik geen heeft goed uitsprek, maar dat gaat van. Nessenbaar naar Boergas. Dat is 156 kilometer, dus één klimatje van vierde categorie, waar iemand de berg zou je kan veroveren. Maar eigenlijk een rit voor de sprinters, en echt wel gewoon voor die art sprinters, tegen een pannenkoek. pannenkoekvlak sprint. En het is allemaal. Het de vien is in Boergas, het is wel een aantal kilometer lang, een soort van hele langen links afdraaien in de boog. Dus je moet even goed kijken hoe je gepositioneert zit met je team, en als je daar langs kant kan sprint aan het eind, dan dan hebben we echt wel duidelijke voordeel. Maar dit is het principe gewoon een wedstrijdje wat taasje trappen. Je zou bijna denken dat ze voor onze Johnny Boy Milan hebben neergelegd. Maar goed, dus eerste rit sprinten. We hebben er verder nog iets over. Zeggen? Nou ja, ik vind het goed op een raar sprinten, het bier zijn geschoenke. Ja, ik op mijn neergeleg voor een Milan, denk ik. Ja, ja, dus wat ik zou, is het één knieke in de laatste 300 meter, maar dan bijgt nog een links, dan denk ik van waarom doe je dat nou, maar goed. Zo'n iets met de beelden te maken. Maar dat zou echt wel een rosttrij voor een puurersprinter moet zijn. En Johnny heeft er rosttrij nog niet? Nee, maar het is wel interessant dus ook, als je poert stegnisch, zou het dus. Nou ja, dat is natuurlijk meestal, maar zo'n sprinter. Je kan hier dus wel meteen rostpunten, dus dat is wel gewoon lekker hard. En ook met 10 punten, dus goed rekenen me nou. Dat is echt er wel voor een dag, want de dag ten halen we een rit van 220 kilometer. Dat is dan weer bezolang van Boerwaarsenaar in Velio, Tarnovo. En daar zitten wat meer hoogte mee te zien. Er zitten een aantal kleine klimis in midden. Richt in de vienes blijft het beetje heuvelen. En krijgen we opgegeven met toch wel een vervelend klimetjes uit willen zeggen. Dat is een beetje lastig. Of siulsie is het de klim van derde categorie, wordt dan 3,5 km aan 6-7 procent genoemd. Maar als je kijkt, zit er ook een soort van 'oh god, dat deed ik genees beweerd'. Is je pens, Daniel? Ja, sorry. Daniel maakt er juist een weegbeweging met de handen. Die doet een 6-7. Nee, dit is echt niet toe, ik dan heel dat zag doen dat ik me he. Dit heb ik gezegd. Dat is slecht. Ik ben er nu. Wam misschien wel dat we daarmee een andere markt aan deel aan boeren. Kost daar luisteren. Kost daar op. Weken niet? Nee. Het is een klimetje waarvan je wel zegt, die zou de veel mensen moeten kunnen hebben. Maar er zit ook een heel stijlstuk. Ik denk dat het een sleet zit dat er 100,5 km toch op boven de 8,8,5 procent in zit. Dat is heel pittig. De top van die klim is op een kilometer of 10,12 van de streep. Daarnaast afdalen een klein stukje vlak. En dan gaat het tussen 2,1 van de streep. Het gaat nog met een kleine 6 procent omhoog. Ook nog stukje over de kassijen. De laatste kilometer is er een soort van vlak, maar gaat ook nog een stukje vlak omhoog. Dit is wel een fienis. Het is 2 de rit van de diero, waar eigenlijk alle klassen mensen, renners, misschien bouwen we aanensman, vooraan zitten. Dit wordt een heel nerveus rit. Als ik naar hoe ligt dan die finale erbij, dan is het veel draaien. Het is veel teruglopen bocht in. Niet erg overzichtelijk. Die klim is wel gewoon een beetje waarvan je denk dat je dan moet je ook wel gewoon. der gaat heel hard tegen aangereven worden. Dus dan gaat er schisting komen. In mijn ogen omhoog, om daarnaal een goede organisatie in hier te zetten voor een sprint plusser. En dan heb je nog 10 km aan 5,5,6 procent tussen 2 en 1 van de streep. Dat is ook een mooi lanceerplattform voor iemand die nog even daar goed aan de boom was. Welke type is denk jij? Nou ik denk dat je dit gewoon echt wel een poeldstechnisch zou ik hier wel echt wel mijn klassen mensman in zetten. Jorna's. Nou ja, vink, kan dit wel gewoon. Als je dit wil verrouwen. Ja precies. Dan kan die hier gewoon. Nou ja, de laatste kilometer is meer vlak, maar hij kan hier zeker. heel kort eindigen. Door de sprintje ook erbij. Ita, Jiro, denk je van dat? Dit is het ook bij de Julio's. Jikko. Jikko. Oké, je die zou kunnen. En voor de resaar de mensen die toch ook wel gewoon een vorm toen. Dus nou ja, een boel, een pelitzari. Jong. Itojaan, inderdaad Jiro. Ja, die wil hier ook gewoon die wildt ik met liefde die rollstrijdje oppaken. In het dagels naar Itaali kon. Ja, dat is een carapal-seetappige weest. Honder percent ja. En je zou ook een sprint plusen. En op een strong-achtig. Ja, dat kan ao-lar misschien op de randje. Maar goed, dat moet het ook maar weer net georganiseerd worden. Dan is het ook waarde vragen of die hier of die erbij kan. Ja, Groves. Ik denk dat het heel pittig is voor hem. Dit is wel serieus van Arct. Nee, dit is er van Arct, mij hadden gedaan dan als je die wel in ieder geval meegenomen. Omdat ze dan ook een team zouden hebben die op die eerste klim gewoon gelijkmatig hard omhoog zouden rijden. En daar zou misschien nog wat organisatie kunnen komen. Maar ik denk dat het nu, ja, ik denk dat het wel een aantal mannen daar een bombetje gaan gooien. Ja, dat is een beetje het verhaal dan als er één gaat, dan moet het weten. En er moet zomaal. Dus een heel interessante rit wat mij heeft geeft. Mooi. Nou, dan zijn we na 10 minuten al bij etappen 3. Ja, goed, dat is ook door. Ja, dan hebben we zout te geven het eerste weekend, dan gaan we zout ernaast verder kijken. En die derder rit is wel weer, is er een keer waarvan je dat zo in principe voor de sprinters moeten zijn. Het gaat dus een ploffief en dan gaan we naar Sofia. Dan zo is dat toch. Ja. Ik heb je alleen nog niet over Sunny Beach hoor. Dat valt nog wel een beetje van jezelf. Ik ben wel nooit geweest, dus ik heb ook mijn hoofd vertellen. Dat is een danio wel, toch? Het is een studiebinding bij een ploffief in Sofia geweest. Niet bij Sunny Beach, ja, laas. 175 kilometer met in het midden een klein van 9 kilometer en 5,5 procent. Ik heb het al 11 procent daarna. Dan route daarnaast het nog meer dan 70 kilometer naar het vien is. In het lichtdalen de offflakkelijn. Dus jij psychen zou daar iedereen mee moeten komen. Als ze de team wil zouden ze daar wel sprinten, kunnen lossen. Het is wel een klein van 9,2 kilometer. Dus de groene wereld van deze wereld, die hopen me namen dat er niemand is die daar echt door wilt werken. Dit zou wel een etappen zijn waar ze een team van Pedersen voelt of een. Nou, wat je vroeg wel zag bij Sagan, dat ze dan echt wel stevend gas willen intrappen. Dan zou het kunnen dat er iets gebeurd. Maar ik verwacht dat deze rit ook in de sprint eindigt. Als je dan kijkt naar de finale, roept hiervan, dan is het eigenlijk een rechte lijn van 3 kilometer. Dat verwacht je toch ook niet doen ze op 200 meter van de streep, nog een beetje een lichtboogje naar links. Om er nog even wat spannende lucht te maken. Ja, je zit te kijken, maar dit slaat toch eigenlijk helemaal nergens. Dat vervankt ze dan. Waarom ligt je die sprint niet gewoon 300 meter? Het is ongreipelijk, maar goed, het is een grote lange weg in Sofia. En gewoon sprint denk ik. Dus ik zou zeggen twee keer echt voor de sprinters. Zijn ik wel eens aan het vervangen? En deze sprint ook echt pure sprint denk je etappen drie? Dat denk ik wel. Ja, de Milan gaat hier ook. Ja, ik. Milan met zijn. 100 kilometer van. 70 kilometer van. Ja, maar. Zijn ploeg gaat toch sowieso dan rijden om een terugkriper en als dit niet bij zit. Je moet ook bedenken, wie er dan gaat rijden om hem zeg maar. Niet te bij. Achterzicht, hè? Dat denk ik. Ik denk u niet bed. Ja, maar niet van. Ja, maar je hebt de liemin in goede doen. Ja, maar de lie die klim niet te beten dan. Nee, maar hoeveel zijn je never? Ja, dat kan, maar ja, dat moet je ook wel heel hard heel veel gaan rijden. En lidotrecht komt toch gewoon met veel man hier wel echt voor Milan. En dat is wel een beetje maar de sprakeen. Maar je gevoel is ook wel dat Milan die is nog niet lekker aan het klimen dit jaar. Maar die land in de Giro. Die heeft hier wel een toegepikt, hè? Het gaat wel een andere Milan, zijn dan de Milan in de Kuur, nog zo. Ja, maar goed, resume. Opending zit dat op 100 procent vlak gesprek. Ja. Etap het twee material, aangemijn classument Chicone, 80. Ja, bij mij, wat punschers er lichten als die je meedoen. Corbin Strong, gevolg. Misschien de Scaronie als die echt zo best wildt. Ja. En dan etap het drie is in principe pure sprint. Maar vooral de Vernon's, de Grovesen, de Lies, de Manier's, Loemde Andresen. Dat is nog wel zo'n dekatloon zou kunnen gaan rijden. Ja, dat zou kunnen. Maar ik denk dat Milan beter klimt dan dat hij dit jaar vraagt. Dan gaan we naar etappen vier, dat is dus de dinsdag, want de maandag hebben we een ouwetsverplaatsdagje. Dat is de derde rustdag. Dat is echt de eerste rustdag, maar de roon is rustdag van de Jiro. Zit er dus in Italia, Katanzaro naar Kocenza. Een beetje vergelijken met die dachten voor wel. Het is alleen een hele korten rit, 138 kilometer. En waarom in de midden van de rit een klim, 14,5 kilometer aan 6 procent, met een top op 43 kilometer van streep. Dus dat is wel een keer waarvan ik na dat is wel wat lastiger voor de echt pure sprint. Ja, precies wat jij met de midden bedoelt, maar ik zie hem wel op drie kwart liggen deze. Ja, ik zie altijd de eerste 20 kilometer als het begint en de laatste 20 kilometer is de rest is het midden. Maar goed, als je het wilt hebben, dan zet ik het. Dus het is niet in de absoluutiefinalen deze klim. Nee, maar goed, het is een kortere rit, dus ik bedoeg dat. Ja, het zal gewoon naar een hard gaande, ik zeg maar, rust, dat gaat maar ze zijn nog niet echt moe. Dus dan zou het wel kunnen dat daar op die klim die zo echt een heel succes langer is. In een omgeleven van de kilometer of drie, vier achter. Dus als je hier gewoon stevig doortrekt als die met een goed klimende sprinter. En dan gaan de groenewegens, de maluwe cellist die gaan niet meer terugkomen. Die hebben een paar minuten achter stand op. Ja, die zijn klaar. Dus dat wil iets aan de meter nemen. Dus als je hier gaat kijken voor sprinters, die hebben van de puurersprinters. Zal ik bij aastanen die maluwe celli erop staan bijvoorbeeld. Ja, dat is dan wel een keer voor je denk ik, die gaat hier niet sprinterdenken. Dat is de Maretsco en de Kersiepool onder de sprinter. Ja, de kwaranttaatjes die niet. En grappig aan deze etap is ook nog dat de laatste 500 meter die lopen om met vier procent omhoog. Over kacijtjes, voldo mij. Dus midlang en groenewegen hoeve je zeker niet op te schrijven? Nou ja, ik wil voor Miland nog even slag. Omdat ik de normaal. Dat neem ik teel voor mijn rekening. Maar loemde Andres een typus zeker wel. Ja. Dan gaan we naar eten op een vijf. Prija Amari, ik zou hem. Als pizza was ook een bestermig. Ja, ik denk lekker. Prija Amari. Dat klinkt er. Zeg goed. Met viss. Niet met zetig, nee, dat is het geen viss. Zetig? Zetig. Zetig. Ja, maar tot. Als je de cirrit kijkt, we hebben nu twee dertig achter elkaar gehad. Er vangen ze nou in de midditsen dat spectacul. En als je deze rit kijkt, dan hebben we weer. We hebben nu eigenlijk gewoon een hele pittig start. Meteen een klim van derde categorie. Dan komen we daarna een soort. Een valij heel lang. En dan krijgen we een heel pittige klim die is gekategiseerd als. Tweede categorie. Maar dat is 6,5 km/9% met het top tot 15%. Waar we de vorige rit nog zijn, loent de handenrezen dat ze jongen. Daar is dit zo zo te zwaar voor. Zeker ook omdat het daar daarna wordt. Ja, het blijft wat doorheuvelen. En in die absoluut de finale heb je ook weer dat je. nog 1,7 km/7% hebt met het top op. Een kilometer of 4-5 van de streep. Dan een afdaling en dan nog de laatste 1,7 km/9 wat vastplatt omhoog lopen. Dit is voor mij echt de rit voor de vluchters. Ik denk niet dat iemand dit echt zin heeft om dit te gaan conteleeren. Het is een rit van 200 km+. Ik denk dat heel veel renner zie je hun kans krijgen. Dat zie je vaker in het zieren. Dat vluchters wel vaak aan de houd gaan met het afdeling. Ja, ik kon ook wel in de volgende podcast. denk ik op als we wat meer in de namen gaan duiken. Maar een vingigaart die torenhoog favoriet is. Die we ligt al redelijk comfortabel in de truitje. Gaat zitten of in ieder geval met een voorstprong op zijn ploeggenoten. Dat is ook een rode loper voor vluchters. Ja, dat je niet kan krijgen, niet dat hij dat hier al bevond. Maar voor vluchters in de gyro is dat goed nieuws. Zeker, dit is wel echt wel pittig rit. Er zit er serieus hoog te meten. Het gaat geen pancoek zijn in die hier de etappenwint. Dit leent zich wel heel erg voor een vlucht. Die stijde klimaakt overal te. Die zes een half kilometer aan 9%. De top daarvan ligt nog of 50 kilometer van streep. Geen pogartsjaaren starten, dus ik verwacht dat iemand daar zo lucht had doen. En ja, dat kan je zelf eigenlijk alleen maar de blubber in rij als je dat niet gaat proberen. Dus dit is de eerste, waarvan ik denk dat vluchters verenigd u. Dan. Etappen 6, daar gaan we weer. Gaan we naar naapels. Dan weet je dat er al tijd iets. Voor een jaar, om Olaf Koen in naapels teken. Dat was een sprint waar het was een raar sprint. Was dit niet die sprint die toen? Nee, koi wondering niet. Koi werd geblochkeerd voorgeher. Of niet. Het zoek we even op. Maar ik koi wond 2 rit de laatste. Ja, ja. In Rome, wond hij? En rit 13 ofzo? Ja, ik denk dat hij in deze dat hij geblochkeerd werd. Dat hij er van. Mosketti, denk ik. We hebben tien in deze rit. En Grovesjohn. Ja, precies. Mosketti, denk ik, teruggezet in de eislaat. Ja, mocht het je eens geëerde. Ja, precies ja. Ja, we zullen ook daar. Je weet in ieder geval in als het rit is in naapels dat er altijd wel iets is wat het bijzonder maakt. En dit jaar is dat de vien is, als ik kijk. Ja, ik. Je vraag je elf wie dit bedacht heeft. Maar goed, zo ongeveer. We zijn niet wat er in het gewijze gezend in de profiel van die van de rit. Ja, klopt. Er zit eigenlijk het is eigenlijk redelijk vlak. Maar op 700 meter van een streep is er een eigenlijk een volledig terugdraaien bocht. En dan gaan ze de laatste 500 meter. De laatste 700 meter beginnen ze met 500 meter aan 4% over kacijen. Dus dat is na die bocht. Dus je draait een bocht en dan ga je 500 meter 4% omhoog over kacijen. Dan vlakte ik wat af, maar nog steeds wel op de kacijen. Ja, dat is een soort van een heel lang aande ook naar die finale. Maar dat is ook interessant. Er zit op 6, 7 kilometer van een streep. Er is een klimje op 4 de categorie. En dat is eigenlijk een andere andere. En het is ook echt zo. Ik denk dat die bakoerorganisator daar al is met me. Maar er zit dus anderhalf kilometer aan 6,9% met de top op 7,5 meter van de streep. Dan daalen een klein stukje vlak. En dan toe naar die bocht waar ze die kacijen krijgen. Dus wel een 6-acinele finis doet zelfs een beetje denken misschien aan Mila's oremo met een klimmetje. Ja, maar deze hebben ze ook over opgegroeid toch? Die naapels redden. Ja, hebben ze daar die heuvels eruit gehad? Ze hebben het heuvels eruit gehad. Dus dus echt een vlakke vlakke vlakke vlakte 1 etappen bezsel gof aangepast. Ja maar het zijn wel die finiscerin met die kacijen. De finis met kacijen zit er in, maar daarvoor is het vlakte als jammer. Dat was wel wat geweest. Ja, ik weet het niet meer waarom ze dat hebben gedaan, maar ze hebben hem in dat aangepast. Nee, waar ze de blog geschreven en schiet op de website. En dan kwam er een tip van naar de community van kijken even naar het appensessen, want die is. Hij ligt. Ja, dat is ook 10 minuten geleden naar een geven. En we hadden dit allemaal niet aan. En we hadden er afvroeger aan het begin naar het toommast. Deze hebben ze toch gewijzigd. Ja, dat heb je gelijk. En ik dacht dat je hebt het ook. Ze hebben niet die finis met die bocht en die kacijen die zit er in. Die zijn er in. En ze hebben het nu soort van red rays naar die bocht. Ja, ze hebben die puik op de uitgeknallen naar de bocht. Ja, dat is allemaal. Dus vast de Daniela Napolitano die daar is. Ja, denk ik. Ja, die staat er ook niet heel goed op. Hoe dat is? Ik dacht op een 6. Daar gaan we door met 7. Oah, daar is die. Blokkenhuis. Open T. 266 kilometer. Ja, daar heb ik zo'n vlakke finis van gemaakt. Ja, die is hard toch. 246 kilometer. Weet je hoe lang ik geleden is. Ja, niet ze heel lang denk toch. Ze hebben ze 17 voor het laatste etapje die ongeveer net zo lang was. Die ging van Mila naar zijn remo. Die wonen? Dat weet ik niet. Die moeten we laten zien. Ik heb een blokkenhuis, dan klimt die. Of voor de laatste keer blokkenhuis was later denk ik hoor. Dat was denk ik. En de blokkenhuis was later maar zo lang etappen. Dat was wel lang geleden. Ja, je vroent ook weer gronnen. Blokkenhuis. Ja, dat weet ik niet. In ieder geval dit is echt een rit 600 hoogte meter met de klimetje. Eigenlijk vanaf de helf van de rit wordt het wat pittiger. Met wat ongekatteriseerd werk. Een gekatteriseerde klim. En ja, uiteindelijk is het toch wel echt toeleven naar die blokkenhuis. Het is wel echt serieus een pittig klim. Ik heb weltiede dat het altijd verschillende daar wat minder groot zijn. Dan dat je aan de voorkant verwacht. Maar dit is wel een rit waarvan ik denk van nou, komt twee kant op. Of de vluchters krijgen een vrije geleden. En dan krijgen we weer zo een beetje type lekkene zoent of Jan Polans op de etna die dan de rostrijgrijpen. Of die niet van de rit winnen. Ik heb hem na nog een keer. Of Visma gaat dit als een soort van de eerste moment aangrijpen om de hammer naar beneden te hebben. De laatste drie mannelijke winners op de blokhuis. Ik zal het wel even over nemen. Ja, ik heb een beetje lang. Vind het lietel. Vind het lietel. In 2020 heb je een Nairo-man in 2017. En Franco-Pelletsseltien niet te verwaren met duurlio-Pelletari in 2017 de etappen van de gyro-ditalia. En dan gaan we heel erg terug. Want 1984 was het Argentine die wond. Dus zo vaak doen we dat ding niet aan. De Dolphijn van Bibione. Pelletsseltien. Pelletsseltien. In die de Dolphijn. Ja, van Bibione. Ja, van Bibione. Ja, denk ik. Zet ik denk dat ik wist of niet? Mijn je even reklaar maakt voor de quiz. Dat is goed. 27 juni. De moeite quiz is geld te maar leiden. Zal ik. Nou ja, we hebben echt 22 teams al. Dus het gaat echt wel hard. Nog twee maanden te gaan. Dus schrijf je vooral in. Kijk even op op zo'n site of neem je contact met ons op. Het is een makkelijke team van vier personen. Vragen zijn echt wel in de verge voor de stadium. En ja, ik kan natuurlijk alleen maar zeggen dat het ook echt wel heel mooie vragen zijn. Dus we kijken er enorm uit. Nou ja, jullie ook als deelneemers nemen ik aan. Zeker, maar zonder bij. 10 wieler-oracl. Komt vooral naar leid om ze te verslaan. Maar de vragen voor blockhuis zitten niet. Ik denk wel dat die ketanen want dat wel in de gyro die Dumoulambon. Ja, we versterden ze het in ook. Ja, ja. Maar goed, ik denk dat blockhuis wel iets is waar ze even vien raar misschien wel willen gaan lanceer. Is ze niet voor de Rit tegen? Dan is het wel voor eerste slag het klas. Want het is een schildermaak. Ja, ja. En dan krijgen we een Rit achter. Dus we moeten even goed denken. Daar neem je ook een dag zitten we dan. Zaterdag voor het. Zaterdag. En dat is wel een Rit om lekker even te voor het gaan zitten voor de finale. De eerste deel is namelijk geklapen, dus er is een rit van Ket. naar Verno, 59 km. En de eerste pakken bij 80 tot 100 km. Het is niet zoveel. Dan gaat het een beetje heuvelukken, met verderd categorie, met je vierde categorie, een beetje ongekatgegezert. Maar de finale is wel echt. Hoe zagt dat nou? Zeg het, de finale is wel echt om je vingers beacht te af te licken. Dus de spec voor de spec van puntsjes en vluchters staat in onze beschrijving. Ja, vluchters zou in de daad kunnen, hè. Alleen wat je hier dus hebt, is een soort van vlak, openingsvase en dan wat meer puntsje, heuvelachtig geslott. Dus dan is dat vraag komen de goede mensen in de vlucht. Maar je moet hier ook als klassen mensen erin, dan moet je er ook scherp zijn, want in de laatste. In laatste vijf kilometer zitten toch wel een paar muurtjes, waarbij de eerste. En dat is ander al een kilometer aan 14,3 procent. Dat is wel direct, de meest pittigen. Dan daarna wordt het, er zit geen afdeling meer, hier komt boven op drie kilometer van de streep. En dan rij je nog een beetje vlak door en uiteindelijk gaat het daarna, het loopt dus een beetje valsplatt hem hoog. Volgens kreeg je nog de laatste kilometer die ook nog met 6,5 procent hem hoog gaat. En dan gaat dan eerst met een kickertje omhoog, stukje vlak. En dan nog weer een laatste jump naar de vien is, waar ook nog wel de perstage, waarbij je even de double digits te aantikken. Dus dat is wel. Ja, dat is toch wel een verandering. Dus ja, ik denk dat het een hele. Hoe zou ik zeggen? Ik denk dat het een hele mooie rit wordt, waarbij vooraan zit echt wel wat divisies. En ook weer een rit waarvan je ze zeggen naar carpas als ze goed was, als ze meezer schrijven erop. Maar ook zeker een Juliotje-Kone-Ritje. Je moet alleen wel kijken naar die rit ervoor en de rit erna, dus die voor is echt de blokhaast. Ja, je kan dat in de laatste vis, maar wel eens een eerste slag wil slaan. En de rit erna komen dan zo op, maar zonder het gas weg te maaien. Maar dat is ook een stevige aankomst bergop. En dan heb je vaak dat ze dan de zaterdag rit in dit geval. Dat ze die misschien wel iets rustiger aanvangen als je het predikate ogemeen klassenment op je voorgeven hebt staan. Nee, aanvang is ook kunnen, alleen de finale kan je hier niet rustig rijden. Dat is gewoon onmogelijk. Je moet je scherp zijn als klassenmensman. En ik hoop dan persoonlijk altijd dat het gewoon een strijd der klassenmensman wordt. Ja, als je hier bijvoorbeeld vis maar niet per se controleren, denk ik. Nee, dat zou het misschien van iemand anders moeten komen. Andere kant, kordritje, het is te controleren. Ik denk bijvoorbeeld wel die rit erna, dan hebben we het, nou ja, volgens mij daar niet correct, nu niet van een rong, maar dat zit op zon wagen. Ja, dat is een rit van. 184? 184 kilometer die eigenlijk, ja, toch wel een soort. Ja, het is de zitten twee klimmetjes in, maar ik zou maar eigenlijk willen onschrijven als een uniport. En een beetje in midden begin die klim toch Thomas, wat niet? Ja, ik ben aan het eind eigenlijk in dit geval. Ja, het is een klim die eigenlijk twee trapjes gaat. Die heb je eerste enjje van de derde categorie, een core, kiola, kwerptiola. 8e genaan. 11 kilometer en 4 procent. Dus dat is allemaal wel goed te doen. En uiteindelijk eindigen ze met de klim naar corono alle scalen. En als je kijkt naar die klim, het zwaardbunsely het wel naar het eind, want je hebt de laatste 2,5 kilometer zijn 10,1 procent gemiddeld. Maar de geheel klim is 11 kilometer naar 6 procent, dus je betekent dat het begin wat beter te doen is. Als je dan kijkt naar de inderdaad wat je zegt, blokkou schad, die murchensrit gehad, zou ik bij deze wel denken dat dit er een keer voor de vluchters is. Maar je hebt heel veel ruimte om verschil te maken. En er is heel weinig ruimte om echt tijd terug te pakken als per ton. Op blijven wel dat zo'n rit voor de rustdag is ook een beetje van jouw morgen toch, niks te doen. Kijk veel zal er ook van afvangen, natuurlijk van hoe het voorstet is. Er wordt iemand doorheen gezakt, zeg maar die toch rit te wil gaan kappen. Ja, ik ben benieuwd, maar ik zie niet per se in dat hier iemand een team is dat 150 kilometer lang de controle gaat. Maar dit is wel voor en chijn doen tijd, want blokkou's in de daadmultjesrit en dan weer een aankomst berg op. Lekker winkeltje. Meteen ook, ik denk goed om draag te plakken, maar de rustdag, maar dinsdag is de enige tijdrit die op het programma staat. En zeker? En ook een lange tijdrit, want het daar niet al misschien heb je daar staat stiek je over. Ik hoop er vooral je weer dat kan ook, maar tegenwoordig zie je niet meer zo'n lange tijdrit in de grotere onbes. Ik heb er geen suibes bij, maar ik heb wel verkeken hoeveel tijdtuitkilometen zijn de laatste grotere onbesitten. En dat zijn de vaak ook al minder dan 40 geweest, ook in het Giro. Dus het feit dat er één lange tijd is die 40 kilometer is, dat is ook een vrij uniek voor de laatste 5-6 jaar. Ik zou geen 6-7 zeggen. Vaker zijn het tijdrit van zo'n 30, 35 kilometer in de 40 plus, dat is wel een hele hele leven. Echt heel vlak. Ja, lief dat ze toch aan kan naar denken. Zeker, maar dit was ook het locatie voor evenpoen om de destor in te doen. Maar ja, ik wam niet. Maar dat is wel belangrijk, want iemand die goed kan tijdrijden. Ik zie me kan vind ik dat dat bijvoorbeeld beter dan pallets-haarie. Toch heb je vingigheid zien uitblinken in de tijdrit waar wel die hoogte meten zijn. Ja, dat is wel zo. Die zou gevoelst maat zeggen. Dit is wel een voordeel voor hem. Ik ben een follow benieuwd hoeveel we een aardersman hier kan goed maken. Die heb je dat jij juist weer beter zien tijdrijden dan de afgelopen jaar. Dat is voor aardersman wat we interessant is het deze lange tijd. Ja, maar probeer deze het hier ook. Er is verwachtingen over aardersman. Zo laag mogelijk te houden. Doe een best. Maar het is wel dit als je hier niet altijd rijden, denk bijvoorbeeld aan. Een store. Ja, een store gaat hier echt wel gewoon minute aan zijn broek. Je zou zeggen dat die dus massa mist in deze etappen. Heb je de kid in het vlaatste? Speciaal voor een special voor jongens, je moet uitleggen. Speciaal voor massen, dit. Nee, maar die doet ook mee over. Dus die heeft ook wel het probleem hier mee. En al meeden als die meezu hebben gedaan wat hij niet doet, zou dit hartstikke fijn vinden. Maar een tijd van meer of 40 kilometer over echt wel vlakken weeren. En dan gaat wel wat doen. Ja. Dus inderdaad. Dan gaat het met minute gesmeten worden. Ja, dat denk ik wel. Zullen we er een stand ietsje in vogelgevlucht doen? Dus dat we wat meer in de tipeering gaan zien? Ja, ik had misschien genijsd restaurant gingen doen, maar dat. Ja, vooral gewoon heel grove weg van wat voor renners verwachten. Wat voor type. Wat voor type is het? Ja, we hebben ook nog een kortier voor de statistieken ingeplant. Etape elven is in mijn ogen een vlucht te schripten. Het heuvelt flink. Met de laatste klimmigjop een kilometer of 15 van de streep. Ja, het heeft na zo'n tijdrept. Denk dat er ook veel mensen zet. Je krijgt dan mensen die tijdreptrijden met oog op deze etappen. En mensen die je tijd het voorrij in deze etappen iets minder doen. Dus dit is voor mij een jeertje waarvan ik denk van na. Zou heel goed een vlucht kunnen worden. Dan hebben we etappen 12, dat is een etappen die in principe voor de sprinters zou kunnen zijn. Deur met een echt zeg het maar gewoon eerder ke toongeet. Half wegen. Half wegen. Twee klimmen van derde categorie, maar de top van de laatste klim zit toch weer op dik 50 kilometer van streep met een rodale en vlak. Dus is de organiseren voor een sprint of in ieder geval een intje voor de sprint plusers? Ja, zeg mij, het omhoeven mensen je dan allemaal. Eetappen 13 krijgen dan, dat is een rit die gaat naar Alexandria naar Verbania. Daar zit, ja, dat doet ze toch wel mooi hier. Daar zit een pitige klimmen op een kleine 10 kilometer van de streep. Dus dit gaat er een je zijn die gaat voor de klimers, voor de sprinters gaat die te zwaar worden zijn. Het toch gewoon een 4 kilometer aan boven de 8 procent. Dus dat is altijd weer de vraag, gaat de controle zijn of niet, voor mij ook een je die voor de vluchters zou kunnen zijn. Zeker als het klassenment al iets meer in een pleus geval na die tijd rupt. Je liet zeggen als je liet zanders denken. Eetappen 14 zijn heerlijk ritje met klimmen vanuit de start. En hier ook van dit. Ze zeggen voor het idee nog dat de eerste kilometer niet bij de klim oorwerp gaat. Dus dat is gewoon meteen eerstkathorie klim, dale, de 3rd kathorie, eerstkathorie, 2rd kathorie, dale, eerstkathorie. Finis op Pila. Klin van 16 kilometer aan 7 procent. Dit is er een keer waar de klassen mensen mannen met de billen blood gaan. Dus al ongeveer wat mensen gaan slapen. Er gaan hier ook mensen door de mannsak. Door de mannsvallen. 24 jaar geleden dat ze in Pila gefinis zijn. 34 hergelijken. Ude bults. Ude bults. Ude bults. Dat is niet een gesproken moment. Ik krijg een etappen 15. Dat, maar of een bergrit, bijvoorbeeld Tina. Kari. Ja. Van een etappen 16. Van een etappen 16. Ja, want we gaan de slot weg in. De slot weg die wel soort bijzonder is. Het is niet per se slot weg, zoals we die kennen van het Jiro. Normaal, dat was de Jiro met echt vier tevenken. De veer aankomsten bergoppen. Een tijdrit en dat, maar nee. We gaan even naar Switzerland toe in Rit 16. Het is een inderdaad. Het is een inderde, wat bergst een derde categorie. Een jatvede. Maar dit is mijn naam een slotking waar het hier nog gaat. Naar Kari, na dat 12 kilometer aan 8 procent. Ik denk dag naar de rustdag. Ik denk ik classmensdag. Zo'n leuke beeldjesdag, wat altijd wel die classmens erin er moeilijk gaat krijgen. Zeker. Dan etappen 17. Dat is een. Ja, ik zou het zeggen. Overhangsrit. Er zit wel een vienes bergop, maar dat is op derde categorie. Er zit verder niet echt heel veel kleemwerk in. Dus dit is een keer waar iedereen die in de vlucht wil. Heel graag in de vlucht zal gaan. Dus deze schrijft deze maar op voor de vluchters. Dan hebben we etappen 18. Dat is een sensationale etappen waar de sprinters nog weer gaan kunnen gaan. Koli van derde categorie, koli van vierde categorie. Van vier is nog wel vervelend, hè? Die potje, die moeero, die kadele poordeel. Die is vervelend, het is een klimmetje van 1 kilometer aan 12 procent. Dat is vrij vervelend, ja. Die voel je wel? Ja, aan de andere kant. Met sprintplussers zouden dit misschien. Het is een beetje een beetje ambitie en een beetje ambitie en een beetje ambitie. De moeeroenweg gaat hier niet sprint hoor. Nee, sprintplussers. Nee, klopt, hè. Maar er ligt ook een beetje aan dat ik nog niet gekeken hoe die aanloop is. Als het van de 1e kilometer aan 12 procent, als die de 1e 200 meter zijn. Ik had ook wel vanuit de afdaling een beetje zo zien. Ja, dus dit is de typische muurtje waar ongeveer iemand gaat springen. Als er geen vluchtgroep is. Maar dit is wel een kans voor een niveau sprinters met 1 en een innaar. Punch in de benen om nog iets te proberen. Maar dat is inderdaad wel een muurtje, 10 kilometer aan de streep. Dan gaan we door naar etappen een 19. Dat is toch een lekker rizitiel stijl punt als je zo dat profiel ziet. Ja, dus dan kan ik niet meer het. Ja, en dat is ook wel. Dat is terecht met. Toen gaan we een 1, 2, 3, 4, 5 zwade klimmen. Waar echt, ja, het is eigenlijk gewoon 50 kilometer in fietsen. Dan is de lamer op af, op af, op af, op af. Ja, schrijft deze maar op voor de klassenman. Nog even een showdown. Dan gaan we het finale weekend in. Dan krijgen we etappen 20. Dat is een riet waarvan je denkt dat. Is als eindagende geweest in de Jira, al is het wel gewoon met Piancavalo Tweaker. Dat is gewoon een heel pittig klim. Ze doen met twee keer. Toen pagatjaar de Jira wond deze ook een klim twee keer, wel mijn. Maar die Piancavalo is 14,5 kilometer naar 8 procent. Dus dat is wel echt pittig. De laatste mogelijkheid voor klassenmanse renners om iets te doen. De eerste keer is het top op 50 kilometer van streep. Dan afdalingen stuk van lij, waarbij het is en beneden loopt. En dan de laatste keer Piancavalo. En de laatste riet is dan. Nou, dat zou je niet verbazen voor de sprinters. Het eetappen 21. Want we finiseren dit jaar weer in Rome. Ik vlieg het transitsie in, dan sprint in. Ja, zeker. En dan is het gewoon. Ja, op het 30 kilometer koers, locale rondjes en kijken wie de snelste benen. En dan is het weer voor de puurspreters. Ja, voor dat we naar de verhoudingen voor je ventie team gaan. Ja. Is het nu de beurt aan Daniel Herbert die speciaal hiervoor naar. hoeft de schreetjes afgereist. Nou, het kampen. Kom ook voor jullie hoor. Nou, niet alleen dus dat is ziek op de te doen. Oké. Ja, we zijn dan weer begonnen. Tweede staat op rij. Noost de ropa naar Albanie. Tom, nu in een buigere. Voor het eerst in de geschiedenis van de Jiro, dat de tweede achter elkaar in het buitenland wordt gestart. Noed hier de gebeurt vaak ondernom. Maar nu dus twee keer achter elkaar in het buitenland. Dat zien we ook in de toen niet vaak. Maar deze Jiro dus wel. We gaan over bijna 49.000 hoogdermeters in 348 kilometer. Als we kijken naar het aan het hoogdermeter, speek kilometer dan reinkt deze groter onder plek 51 van de 80. Als je kijkt naar de grote honden van 2.000 van 2.000. Dus ze zijn 80 grote honden inclusief 36 gereden en deze konden plek 51. Als je kijkt naar het aan het hoogdermeter, speek kilometer. Dus niet extrem hoog. Kom op straks op de toe van ons wel te spreken. Dat is het toe van dit jaar. Iets hoog eruit komt in die ranking. Maar ze hebben dit jaar niet van die. Kijk, dat is bij dit Jiro natuurlijk dat gezijkt dat ze die ritmen te aan was. Ja, dat is sneeuwritten. Ze zijn echt wel laag gebleven dit jaar. Ja, dat is niet het jaar. Misschien geleden van 8 gelopen jaren dat ze uit het echte hoge beurten. Maar gewoon ik kon die klimmen zitten er ook niet in. Geen zonkolan, geen vinesteren. Dus het is in dat we het laag allemaal. Toch zien we 8 etapes waarbij de laatste 5 kilometer a 4 procent of stijlen gaat. Dat is voor 2014 voor het laatste gebeurt, toen tien keer. En we zien deze Jiro 5 etapes waar de laatste 5 kilometer boven de 7,5 procent stijring heeft. Dat hebben we niet eerder gezien, eigenlijk. Dat is dat zieken kijken. Dus die stijlen laatste 5 kilometer, dat is wel iets uniekst van deze Jiro. Dat is er flink zoeken wat nu echt. En nu is het een aanzoen. Als een Jiro, maar deze springt er wel uit voor de Jiro van de 26. Nou, we hebben toch gewoon een 6-kele vindiesbeog op. 5 echt zwaar etapes. 1 lang aflakken tijd. En 1-apen 19 als kon je in het. 5 grote kores. En dus dus waarschijn het etappen in de afloppen 3 jaar. Als de 23-kampere etappen 13, die nog iets zwaar er was, zie ik kijken naar de hoogte meter per kilometer. Maar deze dus de zwaarstaf van de afgelopen 3 editie. Ook al even kort benoemd de langste etappen, 244 kilometer, 244 kilometer naar de bloghuis. En laatste keer dat er zo'n zwaar, zo'n lang etappen energieo zat als in 2016. Ik zei het 2017 met 2016 voor het laatste, dat er een lang etappen was dan deze 244 naar de bloghuis. Een paar feitjes bij het Pocoe van dit jaar. Pachtig Daniel. Er was wel lekker om dit niet van af te toilet te horen. Ja, dat doe ik echt wel best met je met die microfoon die ik wel je ook gekregen heb. Maar het blijft zijn toiletgeleid produceren. Nou ja. Dus je vergeef hier hoor. We gaan door naar de analyse van het parcours. Dit hele stukje je voor kunt skippen, maar goed dat we hier zijn aangekomen uit de eindelijk Thomas. De verhouding voor je fantasy team, want stel je je 20 renners te selecteren om daar een getal te noemen. Hoeveel purresprinters zou je meenemen op basis van dit parcours? Ja, bedoel je met purresprinters dan, dat is gewoon een spintje die je het bedoel je dan groenewege type. Ja, dat bedoel ik wel groenewege type. Misschien moet ik het ook anders stellen hoeveel sprinters, dus sprinters inclusief, sprinters plus. Ik heb wel tot de laatste jaar meer strategie om liever een keer meer dan minder. Dus ik zou er echt wel zeven meenemen. Zeven zelfs. En is het meer een gyro voor spurresprinters? Dat is wel echt een hele goeie. Die klimmen in het midden van de etappen zijn wel van die echt een beetje verraalig. Want daar hangt heel veel af ook van koersinstelling. Van hoe gaan ploegen deze etappen benaderen? Ja, ik heb wel zo iets van, ik voel me dan meer comfortabel met sprinters die ook iets herhuffel bergop kunnen. Om gewoon die frustratie te voorkomen dat je dan zitten kijken, dat je dan bijvoorbeeld een groenewege. die dan naar 2 kilometer aan 6 procent gelost wordt en dat je dan weet ja, het is nog 12 kilometer aan 5 procent. Hoe vaak gaat de groenewege sprinten deze gyro? Nou ja, als die uitrijd, dat is ook oorringvraag. Wat zit er twee, zitten wel wat sprint? 2 impz.2 sprinten in het ook in de eind. 28 heren. Ja, en 18 is dat met die muurtje met de muurtje sprinten. Ja, dat is met die 1 procent 1 kilometer aan 12 procent. Ja, dat gaat niet sprinten. Nee, maar dat is wel lastig. Dus dan zou je zeggen, als die gewoon oké is met de heuvel op rij, dan in die 1e week die 2 ritmen met die kliminmiddet als sprint die. Maar anders is dat daar zit voor mij al als hij dan bezel voor geprijsd is, zou het voor mij wel een mienputje zijn. Maar is het niet zo dat we afgelopen jaren eigenlijk zien dat er steeds minder puurersprinten zijn? Ja, dat steeds meer van de sprinten is ook wel een sprint plus worden eigenlijk. Ja, maar we hebben nu wel kijkgroene wegen zo'n typische sprinter. Ja, Milan. Ja, gewoon weer heeft het ook wel een gespeeld. Hij heeft ook een jaar gehad dat hij in de dovene heet. Die klimmen wel goed overkomen. Ja, maar momentil is die wel weer gewoon echt een puurersprinter toch? Ja, ik denk wel dat hij iets heeft opgeven, is hij gaan investeren in zijn klimmen? Dat heeft ze sprint geen goed gedaan. Nee, dus ik denk dat hij nu echt wel gewoon wil gaan sprinten. Nou ja, dat ga je 1, 2, 3, 4, 5. Ik denk wel 5 keer dat hij moet kunnen sprinten. Maar ja, dat is wel. Groene wegen ze ook ook in een puurersprint, dat heeft mooi gewonnen dit jaar. Maar hij is ook niet iemand die waarvan hij zeggen dat hij gaat sowieso voor het punten trui. Nee, dat gaat hij verschijken. Dus als hij dan alleen in begin misschien, want de Unibet Rose Rocket, die je gaan ook wel hun best doen, om in een debut grote ronde in de kijkertereiden, en dan hoort een sprint trui en ze zullen heel veel tierstetappen zetten. Ja, hoort er wel een beetje bij, hij is wel een beetje aan zijn ploeg verplicht. Ja. Zeken er in die beginvasten er wel in te mengen. Ja, ik vind het een groene wegen om die te noemt, ik vind altijd. Maar we gaan bestraks misschien als we de volgende podcast gaan doen. We gaan nog het over hebben naar de verschillende team, zeg maar. Maar ik vind het altijd een hele lastige groene wegen. En zeker omdat hij bij veel spellen, bij veel Nederlandse spellen, toch altijd net dat half een miljoentje te duur gepreis. De duur is 500 kaasje over in de smijden. Ja. Ja, zo ja, anders dan. Nee, maar ik zou dan meer als ik zei, zeven. Dan zou ik ook wel daar echt wel gewoon sprinten in weer hebben die ook gewoon een heugeltje overkomen. Ja, hij komt op jou niet in, hè, als ik dat zo proef. Nee, duidelijk. Heb je tijd rijden nodig? Niet per se. Nee, want er zijn ook lastmens, man. Nou, je kan hier gewoon. Je kan kan aanemen niet alleen voor de tijd, maar die zit ook gewoon als hij natuurlijk kan, hij heeft ook al zitieren, ook altijd die denk drie ritten rond. Dat zou maar ook je dat kan. Hij heeft niet in sprint gewonnen, maar hij heeft er wel eens een. Ja, maar hij heeft een even turn om hij te richt. Dus hij zal die gaan sprinten, maar er zijn wel paar ritten die ook gewoon aan kan. Een Ghana in die talen die ze klimbenen een beetje heeft gevonden. Alleen, ja, dat blijft al vaak de keuze van 'moe kan nu wel of die meenemen etappen'. Hij is ook wel meestal bezigd doorgeprijst. Ja. En ik denk dat als je een aantal goed tijd rijden, de klassenmens, man, meenemt, dat je niet per se een tijd rijden. Ja. Ik kan er niet mee dus. Hoeveel hebben we het al over een vluchters gyro gehad? Hoeveel vluchters Aala, Skaroni, Pien, Nodig, stuk of vier? Ja, ik zou zeggen als hij zeven sprinters hebt. En je wilt altijd wel tien licht een beetje aan het roeien, want als je het chico en ook ziet dat zie ik wel als een. een beetje een vuile klassenmensman. Want volgens mij zegt hij wel vaker dat die voor de berg het gaat. En het dromm is een podium in het gyro. Nou, dat voor de gehaar zou ik denk dat cicoon, voor de gehaar kans, dat om de cierer te winnen zelfs. Tot dat die vuil. Die was echt goed. Ja. Maar cicoon is helemaal. Gaat er vooral om, is die goed in vorm? Dat zal die wel zijn, tot dat die op ze snuffert gaat. Ja. Maar zelfs is er maar een klima die goed in vorm is, die kan. dan wel het berg lastement winnen, dan wel rit te winnen, dan wel als je echt goed in vorm bent in je vlucht veel in je vlucht lastement, slaap je sowieso wel in de top, pak weg vijfdien. Ja, zeker. Dus het is gewoon heel simpel. Hij zegt die pak zeven sprinters en ik pak 13 uit de ander categorie. Als hij vluchters neemt, neem je toch ook vaak wel vluchters die gewoon. kan ik even. Toch ook kunnen klimmen. Ja, maar zo'n. dan zijn we de rondel, de cicoonis, de. de scaronies, misschien. Ja, J-Vijn kun je ook een beetje onder twee categorieërs gaak scharen. Ja, zeker. Ja, Markse Lerst, dat er vrij goed op zich. Maar dat is in ieder spanje. Dat is in italië, niet in het spanje. Maar het is een eties, vind ik het onverandwoord om Marks te leren. Ja, dat is zeker. Maar goed, ja. Er zijn wel. er zijn wel reden om het wel te nemen. Ja, in het zier, zie je wel vaak dat ook vluchters toch al gewoon punt scoren. Ja. Dus laten we zeggen. een beetje mengel moest van klassementsmanen en mannen die. even te wel een klassement kunnen rijden, maar zeker ook gewoon goed kunnen klimmen. Ja. En bergpunkees, ritten, etc. Dus heel simpel, 13 om 7. Ja. Nou. Uitwilder. Even te ontheiden redden. Nee, geen tijd. Nee, geen tijd. Oke, dan vind ik het eigenlijk wel gescheeten voor deel 1 van deze grote Giro Preview. Ja. En dan noemen we nog een klein oproepje voor petjeaf.com/willoracol. Ik word het. Want als je je echt wil verheugen, de Giro-Italia, moet je niet meer te zijn, hè? Dan moet je in de community zijn en dan neem je petjeaf op de URL petjeaf.com/willoracol 2,50 of 5,50 per maand. Je moet je leek te kijken. Je hebt het al niet, hè? Nee. Dus dan ga je dat doen. Dan komen we in de community. Ruin me 350 mensen die heeg zijn van het Wielrennen. Ja, zeker. Daarvoor is het nieuw knop uitgevonden, zodat je op je eigen tijd kunt kijken naar wat er gezegd wordt. Maar het helpt wel degelijk bij het verheug op de koers. We hebben mensen niet heel goed samenvatten. Dus ja, je bent zo op de hoogte van wat er die dag gezegd is. Je bent zo op de hoogte. Dus we gaan hem voor nu afsluiten. We gaan vrijdag weer verder. En dan gaan we renners aan het diken. Dan gaan we kijken welke renners we goed in vorm achter. Welke winnoons dieen klikken. Wat onze tips zijn en gaan ze hem er door. Dus ik veilig wil komen. Als je er zin in hebt, Daniel. Die mag ik blijven slap als je wil. Ja, ik zal het overneden. Het hoeft niet, hè? Het hoeft niet. Het hoeft niet, het mag wel. Ik weet het niet. Oké. Dank, allen. We gaan in de kort verder met deel twee. Tot zover, tot later.