Keskustelu käsittelee kahta pääaihetta: vaalitutkimusten sääntelyä ja liittovaltion senaatin hyväksymiä lakeja. Vaalitutkimusinstituuttien laatuleimasta käydyssä keskustelussa nousee esiin erimielisyyksiä. Pienet tutkimusyritykset pitävät TSE:n puheenjohtajan Nunes Marquesin ehdotusta myönteisenä, koska se voisi tuoda niille näkyvyyttä ja tunnustusta. Suuret instituutit ja asiantuntijat, kuten Murilo Hidalgo Paraná Pesquisas -instituutista, varoittavat kuitenkin institutionaalisten roolien sekoittumisesta. Heidän mukaansa TSE:n tehtävä on vaalien järjestäminen ja valvonta, ei yksityisten yritysten tulosten arvosteleminen. Keskustelussa kritisoidaan myös tutkimusten itse rahoittamista, joka on laillista mutta herättää epäilyksiä. Toisessa aiheessa käsitellään MP do Frete -toimenpidettä, joka hyväksyttiin senaatissa ja joka takaa vähimmäishinnan kuljetuksille ja estää rekka-autonkuljettajien lakon. Toimenpide sisältää armahduksen vuoden 2022 vaalien jälkeisistä mielenosoituksista saaduista sakoista, jonka presidentin odotetaan vetoavan. Samalla senaatti hyväksyi terveydenhuollon työntekijöiden erityiseläkelain, jonka taloudellinen vaikutus on 30 miljardia realia kymmenessä vuodessa. Hallitus saattaa viedä lain korkeimpaan oikeuteen. Kokonaisuutena MP do Frete -toimenpide nähdään kompromissina, joka ei täysin tyydytä ketään, mutta estää poliittisesti arkaluonteisen lakon.
Näitkö mitä just tapahtu? En, oli selkä suhun päin. Sovin asunto esittelyn huomiseksi. Oho, oho! Sujuu kuin Sato. Huokraa elämäsi koti. Sato Pistetti. Kaikitarvittavakessää. Kaupankautta. Komarket. Oman kilankautta. Selo di kualitajia. Selo di kualitajia. Selo di kualitajia. Selo di kualitajia. Kaisin onko kualitajia. Selo di kualitajia. Selo di kualitajia. Selo di kualitajia. Selo di kualitajia. Selo di kualitajia. Nesses ulti 3-4 days. Todas emisoras. Jussites. Vom comparare osa kualitajia. Jussites. seja chegue mais perto dos resultados. Quem não chegar, eles não vão punir. Daniel, qual sua leitura? Tem um cerco ou uma linha de atuação do novo presidente do TSE? Não, já sumiu aí ao mês, dois meses. Mas o caso Nunes Marx parece ter uma linha de atuação. Se a gente juntar essa ideia do selo de qualidade, aliás atribuída ao secretário-geral do TSE, nos bastidores, com a decisão dele do caso de suspender a pesquisa atras, que foi desfavorável ao Flávio Bolsonaro. E é uma demanda da política, antiga, a gente, enfim, cobrir congresso nacional há ideias anos, em loco, sempre tinha uma tentativa da política de controlar os institutos, e sempre isso não foi possível pela via legislativa. Mas agora, aparentemente, pela via judicial, está tendo algum tipo de avanço nisso? Qual que é a sua leitura? O Caio, o Caso Nunes Marx criou um labirinto para si mesmo, com aquela decisão sobre a pesquisa da atas entel. Foi até uma relativa surpresa para quem acompanha a TSE, porque tomando por base o histórico de Caso Nunes Marx, no próprio STF, qual que era expectativa sobre a atuação dele na presidência do TSE, de uma postura menos intrusiva, uma postura mais light na condução das eleições, certamente mais light do que foi a postura de Alexandre de Morais em 2022. Tencido a assim de certa forma, no que se refere a regulação de inteligência artificial, uso de fixo no contexto, de propaganda eleitoral, mas surpreendeu um pouco os observadores aqui das cenas do TSE, quando Nunes Marx tomou aquela primeira decisão sobre a atuação entel. E ele não conseguiu sair ainda dessa decisão, ele não teve apoio de boa parte do TSE, dos outros ministros, não teve apoio da procurador eleitoral, enfrenta algumas ressalvas no STF, que tem revisado muitas decisões do TSE, e não raro entrado em conflito, e ele não conseguiu sair do abirinto, porque não decidiu que esse foi salvo de uma derrota, não tesse a prą pedido de vista, precisa ser julgado ainda, mas criou uma nova discussão que é essa do seu de qualidade, que não aborda, não dá a saída para aquele primeiro ponto. Uma questão que me parece que a gente gosta ou não, Nunes Marx está fazendo o propondo um escrutinho maior das pesquisas eleitorais, que de certa forma é uma demanda de outras eleições. Um ponto que eu queria trazer aqui, se me permite provocar um murido sobre isso, é que existe uma polêmica que, caso Nunes, não abordou nessa decisão ou nessa proposta, que é do alto financiamento das pesquisas, sempre o que eu gosto de chamar atenção, é quando a gente dá o resultado da pesquisa, quem está pagando a pesquisa? É o PL, é o PT, é a FES, PSNI, quem está pagando a pesquisa? Porque isso é uma informação importante, e aí muitas vezes os institutos trazem a informação de que a pesquisa foi alto contratada, é alto financiada, e geralmente aí os valores são baixos, e isso gera muita suspeita no mercado, de que até alguma postura linda evida por vários institutos de pesquisa. Isso não deveria estar no escrutinho também, porque não passou pela decisão do Casino de Marx. Deveria morrilo? Olha, isso foi muito abordado hoje lá também, certo? Auto contratação, com os institutos contrários, e com institutos a favor da autocontratação, certo? É uma discussão que a lei hoje no Brasil, ela permite a autocontratação, e ela permite já há muitos e muitos anos. Eu vou fazer um depoimento aqui, quando que a para na pesquisa começou a se autocontratar? Quando você não me engano em 2014 ou antes de 2014, eu vi que os dois maiores institutos de pesquisa, naquele momento também se autocontratavam, certo? Também se autocontratavam, e daí não vamos questionar, quando eles não eram tão grandes assim, tão poderosos, como são hoje, eles se autocontratavam, e hoje são contários dessa autocontratação, certo? Auto contratação, o que acontece? O TSE, os TRES, eles têm como investigar, se está tendo alguma coisa irregular. Existem mecanismos para isso. Agora eu vou fazer um outro depoimento aqui, a para na pesquisa, não existiria sem autocontratação. Nós fomos um instituto que na eleção passada, tanto no primeiro quanto no segundo turno, nós fomos uma das empresas que mais acertou, e quem contratou essas pesquisas? Eu não tinha um veículo de comunicação, na vez para acreditar na gente, inclusive vários veículos nos desacreditavam. Eu acreditei na para na pesquisa, acreditei no nosso trabalho, auto-financiei, e não me arrependo. Faria tudo de novo, porque a partir da ali foi uma virada de chave na história da para na pesquisa. Se não existiria se a autocontratação, provavelmente eu não estaria aqui. O meu questionamento aqui, Morilo, como eu sempre faço, é do ponto de vista institucional. O Brasil já é um país peculiar por ter uma justiça eleitoral como temos. Já é uma coisa muito nossa, especificamente do Brasil. E o Tribunais Eleitoral e os Tribunais Regionais têm funções muito específicas e que demandam muita objetividade, muita independência e uma constante renovação da credibilidade pela sociedade. Então, não me parece adequado um Tribunal Superior Eleitoral passar a ser o elemento que vai premiar institutos de pesquisa que não tem um estudo de pesquisa, não tem a ver com a eleição. O TSE é faz. Ele organiza, ele fiscaliza, e ele julga as disputas, o que foi de ilício e tal. E aí, de repente, ele vai ser o juízo das pesquisas eleitorais que são empresas privadas que fazem estatística de eleição, não tem nada a ver com o ato de votar, com o ato de fazer campanha, com o ato de se posicionar eleitoralmente. Eu acho uma mistura institucional perigosa. Eu acho que nós já estamos convivendo com um ambiente de muito questionamento do processo eleitoral no Brasil, por mais que a gente fale dia a dia, ou também da eficiência do sistema brasileiro, da segurança do sistema brasileiro. Então, me preocupa aí, me ajusta muito a confusão do papel institucional do TSE, a achar que vai ter este lugar de fala, para usar um termo da modernidade, o lugar de fala, que vai apontar quem acertou a melhor coleta da intenção do voto. Eu posso dar uma resposta hoje, como alguém que foi ouvida pela pesquisa, e daqui a dois dias chega lá e minha consciência me provocar uma outra reação. Então, eu tenho sempre uma preocupação do papel institucional e me parece aqui um passo perigoso. Deu? É, só isso. Deixa eu voltar um pouco. Toda eleição, quando ela termina, o que a gente mais escuta? Os depazes e senadores querem montar CPS para investigar os institutos de pesquisa. Então também não deveria. Porque se a gente não pode premiar quem é certa, também não pode punir quem é. É a servição que eu tenho. Eu não vejo o TSE, essa medida do ministro Cácio, com uma interferência. Talvez uma premiação aos institutos e ele falou claramente que os TSE também iriam premiar. Eu vejo isso com uma vitória dos pequenos institutos de pesquisa, não dos grandes. Sertor, acho que quem mais vai ser beneficiado com essa medida do ministro Cácio, são as pequenas empresas de pesquisa, que elas vão ter um momento de iglória, do trabalho que eles realizaram. Mas a grande mídia não observa, observa que em os grandes institutos, os pequenos não têm essa visibilidade toda. Então a iniciativa que eu vejo do ministro é muito mais de parabénsado, premiar do que investigar e querer botar o TSE para fazer qualquer outra correlação que possa. As pessoas podem estar pensando. Porque, ao dar a mesma maneira que não pode premiar quem é certa, então não pode punir quem é. O que você descreve não só nessa sua intervenção, mas também acho que na primeira, na segunda, é um mercado extremamente acirrado, disputado, e a gente percebe na cobertura, eu também, enfim, já estou nessa vida aí há mais 20 anos, cobrindo política e falando com vocês pesquisadores, é um mercado tensionado. Eu sinto assim, né? 20 anos, então você tinha um, dois institutos, mais preminentes. Hoje você tem uma diffusão, uma proliferação. Como que você descreve o letros desse mercado? Como é o mercado que você atua aqui no Brasil hoje? Olha, caiu. É um mercado que cresce, certo? Eu sou maior e incentivadores das pequenas empresas que eles altos se contratem. Por que eu defendo isso? A alguém vai contratar uma pequena empresa, uma pequena empresa no interior do Paraná, do meu estado, para fazer uma pesquisa nacional na vez, para não. Ou ele aposta aquele competente, que ele vai ter como fazer.
condições de acertar e ser preciso e ele investe em ele e ele tem a condição de mostrar que aquele é que ele é competente e o Neste vai acertar esse resultado ou não ele não vai sair dali. Então quer dizer eu defendo a outra contratação por causa disso. Hoje nós temos um volume enorme de pesquisa, nós temos mais de dez empresas de pesquisa divulgando pesquisas nationais o que pra mim é uma vitória, eu me considero muito feliz vendo o maior número de institutos hoje divulgando pesquisas nationais, eu acho muito importante isso. Hoje durante o dia várias empresas, inclusive lá as empresas menores se manifestaram a favor do ministro Caso, teve depoimentos a favor do ministro Caso, teve o próprio Andrei da Atlas Intel, acabou de aparecer na tela, ele também é a favor do ministro Caso, eu acho que é uma divisão também, eu acho que tem uma divisão principalmente por parte dos pequenos, eu acho que nesse momento os pequenos são os que estão mais contentes com o ministro Caso. É bem, Murilo só pra finalizar a metração cenário da eleição presidencial Lula Flávio. Olha, as pesquisas divulgadas essa semana até agora mostram o Lula na frente com o cenário que é librado, certo? O presidente Lula está na frente com uma rejeição menor que do Flávio, mas pela realidade de hoje, se a eleição fosse domingo, eu, Murilo, diria pra vocês que teríamos segundo turno e um segundo turno muito acirrado. Bom, Murilo queria te agradecer, Murilo e Dalgo, só pegar aqui a sua credencial, se é tim, Murilo e Dalgo, diretor o presidente da Paranapesquisas, boa noite, Murilo, muito obrigado, meu caro. Eu que agradeço a oportunidade a CNN. É isso, e Daniel continua comigo daqui a pouco, a gente continua falando de Brasil, de Brasil, especificamente o governo, conseguindo aprovar a medida provisória do Fret, segurando a grande caminhoneiros, mais protulado, senado, aprovando aposentador e especial dos agentes de saúde com empato, bilionário ao próprio governo. A gente explica tudo já, já. WW de volta e nesse segundo bloco tem a participação da análise da CNN, infra, Jennifer Ribeiro lá no estúdio em Brasília, bem vinda, Jennifer. Boa noite. Boa noite. Já vamos contigo, vamos antes chamar o Daniel Molitano, ao Vivem, Brasília, a articulação do governo conseguiu passar hoje no Senado, a MP do Fret, que estava perto de Caducar, perder validade, depois de amanhã, não valeria mais. E com isso, palácio do Planalto, segurou por hora, pelo menos, a ameaça de uma greve dos caminhoneiros no Brasil. Por outro lado, o mesmo Senado aprovou a tal aposentador e especial dos agentes de saúde. A contragôsco do Ministério da Fazenda devido ao impacto bilionário. O Daniel Molitano, como eu disse, tem as informações ao Vivem da Capitão Federal, o Daniel Molitano. Boa noite, Caio e todos que estão conosco aqui no WW, é uma seção do Senado Federal que traz um alívio e uma preocupação pro governo, como você mencionou. O alívio é a aprovação da MP do Fret, já que como você mencionou, a gente tinha essa medida provisória já espirando na próxima quinta-feira e a não aprovação de acalzava graves.wis de caminhoneiros ao redor do Brasil, o que é claro, preocupava o palácio do anauto, especialmente as vésperas de uma eleição. A gente relembra com os pontos mais polêmicos que a gente tinha tratados nessa medida provisória era aquele trecho que perdoava uma série de multas de caminhoneiros que estavam envolvidos naquelas manifestações que aconteceram após as eleições de 2022. Esse trecho foi incluído pela Câmara dos Deputados e foi mantido pelo Senado Federal hoje. A tendência com tudo é de que o governo vete, de que o presidente Lula vete esse trecho em específico. E, em fato, é contudo que foi uma votação com saldo positivo pro governo que acabou inclusive com afagos e comprimentos de lado a lado entre governo e o presidente do Senado Federal Davi Alcolombra. A preocupação é, claro, fica por conta dessa peque que cria essa aposentadoria especial para agentes de saúde, preocupação como você mencionou, especialmente do ponto de vista fiscal, até porque é um texto que nas contas do governo implica num gasto extra de 30 bilhões de reais nos próximos 10 anos. Dá pra gente dizer que aí que foi um fracasso na articulação política do governo e impedir o avanço desta medida e no plenário de olho também no fato de que é um texto que impacta milhares, centenas de milhares de pessoas, de agentes comunitários de saúde, e de que a gente está falando de um tema que é sensível, do ponto de vista eleitoral também saúde. A gente teve a bancada do governo liberano, a votação e a maior parte da bancária do governo votando favoralmente a este texto. Com tudo uma última informação que vale a gente mencionar, o governo ainda pode e deve ir ao Supremo Tribunal Federal contra este texto, até porque aquela argumentação de que este texto precisaria trazer uma compensação de receita para que fosse equilibrado do ponto de vista fiscal. Fato, é com tudo que enquanto Dario Dúriga e o ministro da Fazenda dizia isso a jornalistas ao mesmo tempo a gente tinha bancada do governo votando favoralmente a este texto. Obrigado, Danilo. Bom trabalho por aí meu caro, Gene, por você acompanhou de peto a tramitação dessa medida provisória do Fret. A construção final na sua percepção, desenho final aprovado hoje, você acha que a grado geral, a grado ser privado, a grado do governo e a grado os camioneros? Caio Boa Noite, prazer estar aqui pela primeira vez na ABW, e eu você bem suscinta nessa resposta, não, não agradou ninguém pra ser bem sincero com você, muita gente está descontente, tanto o setor privado, o setor produtivo, água, indústria, quantos camioneros, mas esse foi o acordo possível. A gente está falando de uma MPQ, a Caducama, a MPQ é a perdevalidade da que há dois dias, não tinha muito o que fazer, se quiséssem aprovar de fato não tinha muito o que fazer. Então foi isso que a gente viu, um acordo possível. De um lado, a gente vê que os camioneros conseguiram o que era principal pra eles, que era ter um cálculo em uma previsibilidade de um piso mínimo do Fret, o pra pagamento, ali no transporte, e de outra a gente vê o setor produtivo, conseguindo punições mais brandas. Antes de eu continuar aqui na minha análise, o moleterno já trouxe isso, mas eu acho importante falar pra quem está em casa, porque eu acho que essa é a principal preocupação de quem está em casa. A partir do momento em que essa MP foi aprovada no Senado, que ela foi pra sanção presidencial, não existe mais previsão de novas paralizações por parte dos camioneros. É certo se a gente vê um revés muito grande nos vetos, o que não está previsto, mas é política, pode mudar qualquer momento, não existe possibilidade de paralização de novas paralizações. Aqui só para eu voltar, de um lado, a gente tem os camioneros que conseguiram alimentar o siote, o siote é um código identificador que tem a previsão ali de o que vai ser transportado, pra onde vai ser transportado, e o principal que é o valor mínimo do Fret, ele vai estar previsto e ele não vai poder acontecer a missão desse código, não vai poder acontecer, ou seja, o transporte não vai poder acontecer se o valor mínimo não for pago. A gente também vê ali por parte dos camioneros que eles conseguiram, principalmente essa parte equipados autónomos, a previsão de antecipação de 70% do valor do Fret antes de transportar a carga, e os 30% restantes seriam pagos para esses transportadores autónomos, três dias após a entrega da carga. Essa, esse pedido, pra antecipação, acontece porque os camioneros, os autónomos, eles falavam que não tinham dinheiro, não tinham como fazer esse transporte de carga se eles não tivessem ali uma parte do valor antecipado pra fazer esse transporte, pra poder pagar gasolina, enfim, pra poder comer essas outras questões aí que faz parte em tríncicolha categoria. A gente também vê várias outras conquistas justamente nesse sentido, e quando a gente fala que só para finalizar, quando a gente fala do setor produtivo, a gente vê por outro lado, eles conseguem no punições mais brandas, então quando a gente vê, a mepeuriginava, ela previu uma multa de 10 milhões e ela passou pra ser, pra ser um milhão. A gente também viu justamente essa questão de aumento da quantidade de infrações que elas podem comem num espaço menor de tempo pra serem consideradas, devedores contumazes, o que evita com que elas percam o registro de transporte, ou seja, no final das contas, nós temos um acordo possível e que todo mundo saiu ganhando, mas todo mundo saiu perdendo, Caio. O Agenie Ferro, agora Daniel, se a gente empacotar tudo e resumir numa manchete brutal, como nosso Irian Vak costuma dizer, é uma MP que ela tinha, ela evitou um dano político eleitoral pro governo, e acho que o governo trabalhou obsessivamente muito mais nisso do que pelos dados concretos, mesmo que a Agenie Ferro escreveu, governo queria evitar uma grave, uma paralisação que pudesse atrapalhar a reeleição do Lula, sabe que é por aí? Não só o governo federal viu, tive oportunidade, ali quando a CMEP foi editada ali no auge do preço do petróleo, acima de 100 dólares por barril, tive a oportunidade de conversar com um governador de direita da oposição, fazendo esse questionamento, uma grave dos caminhôneiros.
O governo do que, para outros atores políticos, e a visão desse governador importante no tabuleiro político do Brasil, é que não. Uma greva dos camioneros, férios e status quo prejudico o governante de plantão, não importa se é união, estados ou até municípios, desagrada todo mundo, é capaz de trazer um fator externo fora de controle dos governantes de ocasião, para o meio do processo eleitoral. É bem verdade, caiu que tem um legado ali daquela greva dos camioneros que realmente parou país em 2018, naquela época, um camionero parava de enabera da estrada e você começava com o processo de ações judiciais, comarca por, comarca para tentar atirá-los de um estrada ou de uma venida importante. Isso não é mais assim, existe uma jurisprudência, isso é um avanço para a AGU no Ampto Federal com o indústice do STF, que uma medida só vale para vários lugares diferentes, multas pesadas em cima de transportadoras ou dos autônomos na pessoa jurídica e na pessoa física, resumo. Ficou muito mais arriscado, inclusive, pro próprio bolso encostar o caminhão e interromper o trânsito numa rodovia. Isso tornou as greves mais difíceis. No meio desse processo teve algumas trapalhadas também. As empresas estavam descomprindo o piso do Fret, isso não é menor, mas o governo se incomportou de uma forma quase. Quase é o estilo vino-exelano, vamos dizer assim, no momento em que seguindo o morientação do Palácio do Planalto, resolveu numa coletiva publicamente no meio de uma manhã, ele encar a empresa por empresa sem nenhum direito de defesa, ali, quem estava afirindo a tabela de Fret. Isso é uma prática muito pouco convencional que tenta vilanizar e criminalizar as empresas que pudiam ter culpa, e era outra coisa. Por fim, a gente precisa lembrar o seguinte, quem fiscaliza implementa a tabela é uma agência reguladora, a NTT, que carece de efetivo, tem menos de 70 a 60% dos cargos ocupados e sofre de cortes orçamentários draconianos. Então, esse é o quadro das agências reguladoras que precisam fiscalizar implementar aquilo que o governo está determinando. Eu estava em Zé Ré, a gente falou, vamos dizer assim, vitória entre aspas, talvez do governo evitar um risco de greve ou uma greve, agora teve a derrota, o necessário da fazenda trabalhou bastante para que não fosse aprovar da tal da peque do piso dos agentes de saúde, você nada acabou aprovando, tem uma questão política, mas o impacto fiscal de R$28 bilhões. Eu a gente fala muito do impacto fiscal e vai soltando aqui os bilhões de R$1 bilhões, mas a gente tem uma leitura que é mais da noza para o país, que o Brasil é experto em fazer exceções, não somos um país em que tem mais exceções do que a gente que está dentro da regra. Então, isso não nos faz um país melhor, isso não nos faz um país em que o mercado de trabalho vai proteger quem merece, porque no final das contas, quem não merece ser protegido. Nós temos uma legislação trabalhista em que 50, 45% dos trabalhadores são totalmente protegidos pela lei trabalhista, que é a CLT, e o resto está se virando, fazendo um meio, um CNP jota, ou sendo informal. E a mesma coisa vale para a previdência, a gente tem a previdência da maioria dos brasileiros que paga durante anos, ou nem consegue pagar, mas chega no final da vida, tem uma aposentadoria de um salário mínimo e vive disso, e tem uma casta de várias exceções de profissões que vão se transformando nessa coisa a parte. O problema é que cada vez que a gente crie uma coisa, a parte atuma que sobra, que paga a diferença. Então, a roda que vai girando e fazendo o país ficar mais ineficiente, mas, claro, é a roda em que vai colocando cada vez mais gente para fora daqueles que fazem a roda girar. Então, independemente do custo fiscal, é apenas uma conta dessa roda que vai criando, vai botando gente para fora e quem fica dentro tem que fazer mais força e paga mais. Gene, fui para finalizar, a MP do Fret foi aprovada com uma nistia aos caminhoneiros que participaram dos protestos após a eleição de 22, que Lula ganhou do Bolsonaro. Qual caminho deve seguir essa nistia? Muito provavelmente a menina presidente Lula deve ver tada, depois deve ter uma judicialização com o Congresso de Urbaveto, que você captou de temperatura político sobre esse assunto que é acima de tudo político. Esse foi o assunto mais controverso politicamente. A gente viu muitas indas e vindas quando a gente fala a MP do Fret, mas esse ponto o governo sempre ficou irreducível, desde que ele foi adicionado ali na Câmara dos Deputados. Ele sempre falou em retirar esse ponto porque não entende como legítimo retirar essas multas ali de quem participou dessas manifestações e desses bloqueios de quase todas as suas dovia brasileiras em 2022, pós eleição. A gente viu lá na Câmara dos Deputados um texto diferente do que foi aprovado. Acho importante a gente falar que sim ficou um pouco mais brando inclusive. Ficou um pouco mais na verdade mais punitivo, né? No texto da Câmara dos Deputados com o Zé Trovão, que é do P.L., é da oposição, ele tinha colocado na condição de relator no texto a previsão inclusive de retirar judicialmente como crime essas pessoas que se tiveram ali nessas manifestações porque para ele na verdade esses caminhoneiros não estavam manifestando, eles ficaram paralisados porque havia uma paralização. Então eles não deveriam ser punidos por conta disso. Quando esse texto foi aprovado na Câmara, ele já tinha sido modificado, ele chegou a ser um dispositivo de "stack" na votação do plenário da Câmara, não conseguiram derrubar, foi para o Senado e ontem no acordo que foi feito entre o agro, negócio e o governo, o Randolph Rodrigues, na condição de líder do Congresso Nacional, falou que sim esse texto, esse dispositivo, vai ser vetado pelo presidente da República e existe a possibilidade desse governo que vai ser veto cair dentro do Congresso Nacional, mas muito perto da eleição, a gente tem que entender também que ponto vai ser derrubado ou não, se isso volta pra ali e realmente a gente vai ter uma votação de veto porque a gente tem visto que as sessões do Congresso Nacional pra votar veto se querem acontecido. Então eu acho que ainda tem água pra rolar as coisas podem ser modificadas no final das contas, Caio. Tá bem, Jennifer Beiro, muito bem-vindo ao WW, nossa analista da CNN Infra, muito obrigado, bom trabalho pra você, minha cara. Você é mana, tá bem? Você é meu viu. E também aos meus amigos, o Daniel Hittner, meu diretor, nosso diretor de Brasília, até amanhã, meu caro, da exeréria, também. A gente não infecutou que ela seguiu todo mundo daqui da CNN que fica quietinho quando William fala boa noite né? Eu não foi, eu não podia falar nada de culpa. Mas vamos celebrar essa estreia dela no da mudade. Obviamente, olha, daqui a pouco a gente vai mudar de time, vamos mudar de assunto como sempre, vamos falar sobre o confrito em Unidades Estados Unidos intensificando os ataques e danem início ao novo bloqueio de portos do Ira. Até já. WW de volta participa conosco desse bloco Leonardo Matos, professor de Jopolitica da Escola de Guerra na Val, bem vindo, Leonardo. Boa noite, Caio, Boa noite, Leonardo Válbio, Boa noite a todos. Boa noite, Boa noite, Leonardo Válbio, Santana, nossa analista de Internacional, bem vindo, meu caro. Vale. Estados Unidos e Irã continuaram a trocar ataques nessa terça-feira enquanto o novo bloqueio após os iranianos entrou em vigor. Dono Trump desistiu, como se esperava, até, por enquanto da ideia de cobrar taxas de navios escutados, mas fala ainda em alguma forma de compensação aos Estados Unidos. De ele de tensões, norente médias, tentativas de negociações, você acompanha agora na reportagem. Já são quatro noites consecutivas de ataques dos Estados Unidos a alvos na Costa Sul do Irã, especialmente na região do estreito de Ormos. A última rodada teve início cerca de uma hora antes da retomada do bloqueio dos Estados Unidos a portos do irano, golfo péssico. O bloqueio voltou sem o plano de Dono Trump de cobrar uma taxa sobre navios escutados pela marinha dos Estados Unidos. A ideia foi descartada pelo próprio presidente americano nessa terça-feira. Trump disse que, no final das contas, não gosta da ideia de taxas para navegação na região. E afirmou que países árabes vão compensar o Washington pelos gastos na guerra por meio de investimentos nos Estados Unidos, sem dar mais detalhes. Em dinha com recados que faz aliados europeus da OTAN, Trump sinalizou que quer que os Estados Unidos sejam recompensados pela presença militar que mantém a década [MÚSICA DE FUNDO]
oriente médio. Hora antes do reinício do bloqueio dos Estados Unidos, o Kuwait relatou que ataques iranianos atingiram um navio da marinha do país, deixando quatro feridos. Ao todo, o Kuwait afirmou ter interceptado um missil balístico, cinco misses de cruzeiro e 33 drones nesta terça-feira. Os dois oficiais americanos disseram a CNN que os Estados Unidos utilizaram misses Patriots para interceptar ataques iranianos contra o Kuwait. Fragilizando ainda mais um estoque que estimativas apontam ter sido reduzida em quase metade durante o período mais intenso da guerra. Luna Eadu, esse bloqueio na aval dos Estados Unidos voltou, né? Ele começou agora a cinco da tarde, o raro de Brasília. A sua percepção isso prolonga a guerra ou acelera a interrupção da guerra, né? Caio, o lógico que o Trump quer terminar essa guerra mais rápido possível, na verdade, por ele já tinha terminado, mas a Aguana evolucionária na semana passada eu acho que ela esticou demais a corda. É os ataques que agora a evolucionária efetou contra navios mercantes cruzando ali os ideolomós fora da tal rota que o iran determina que esses navios passem. Isso aí foi, digamos assim, foi a agota d'água aí para o Trump tomar uma iniciativa muitos analistas americanos já criticando a postura dos Estados Unidos, inclusive a postura em relação às negociações, criticando as próprias negociações e o Trump não teve outro jeito do que acabou endorecendo a situação. Então os ataques começaram na última sexta-feira, na última semana na verdade já tinham recommençado, estamos aí nessa sequência de noite, de ataques dos Estados Unidos, com retalhações iranianas, acabei de receber a notícia de que o barenta sendo atacado também, não apenas o quarte, vimos na reportagem que foi mostrada, os ataques ao quarte, mas o barenta também está sendo atacado por forças iranianas. Então esses últimos dias ataques muito intensos, por enquanto não tivemos ataques sobre terã, sobre a capital do irã, e também me chamam atenção que Israel ainda não entrou nessa nova fase de ataques. Um presente de Trump já mandou carta ao Congresso, informando que os eçafogo encerrou que voltaram aos ataques, que os ataques contra o irã, voltaram em função do que o irã tem feito. Então acho que agora é evolucionário, esticou demais os radicais iranianos, eles esticaram demais a corda e agora estão aí sofrendo as consequências e o Trump não tem outra alternativa do que fazer o que ele está fazendo. Ele é a cerca de duas horas atrás da minha entrevista na Fox News dizendo que os ataques vão prosseguir nos próximos dias, inclusive a infraestrutura, as iranianas, de energia, ponte, etc. Então a situação é bastante ruim ali no Oriente Médio, o preço do petróleo hoje chegou a bater oitenta e sete dólares do brand, caiu um pouquinho no final do dia para oitenta e cinco, mas é uma situação bastante preocupante, junho, foi um refresco, digamos assim, para o mundo, mas talvez temos aí um restante de julho bastante complicado. Melhor Ivão, eu acho que a Guadaluça Naire está comprindo os objetivos dela, né. O objetivo é manter a controle, a soberania, sobre o estreito de hormus, então ela está correndo de sete e navios, ao longo de sete dias, que estavam trafegando ou pela costa do irmão ou pelo chamado o esquema de tráfego internacional, né, que existia antes e que o iran não reconhece mais. E o iran tem uma carta na manga que não usou até agora, mas que parece prestes a usar, que é o estreito de Babel Mandab, né, de antes da escalada americana, a gente até tem um mapa para mostrar do que nós estamos falando, porque eu ouvi aí um gatilho que foi um avião do iran, que estava voltando para a Sana, para trazer de volta comandantes dos rootis que tinham ido participados funerais do Alicaminéi, e aí as forças armadas do IEM, apoiadas pela Araba Saudita, dispararam contra esse avião, ele não pode pousar em Sana, teve de pousar a rodeida, que é controlado pelos rootis, e aí os rootis estão assinando então com a possibilidade de voltar a atacar navios no mar vermelho, como eles fizeram depois que Israel iniciou a campanha contra a faixa de Gaza, encadiada também pelos ataques do ramás, e eles conseguiram realmente naquela época romper bastante esse trânsito no mar vermelho, que eliga o Sano Indico ao mar de terrâneo, ou seja, ligar a Aze a Europa. Então é todo os manufaturados da China, que vão para a Europa, que foi bastante abalado esse trânsito, os cargueiros tiveram de dar a volta pelo cabo da Boa Esperança, que é 6 mil quilômetros mais distante, vejo 20 mil, 26 mil quilômetros, e que aumenta de 10 a 15 mil quilômetros, o trânsito, o percurso e com isso encarcem o frete e também reduz a disponibilidade de contêneres e de navios no mundo, porque aumenta esse trânsito mais lento, mais demorado, e soltorou bastante as cadeias de valor no mundo. Essa é uma opção que o Irán tem e que os rutsis estão prontos para colocar em marcha, com isso o custo econômico e consequentemente político para a dona o trânsito seria ainda muito mais elevado. É, talvez a gente entender, porque ele desistiu também, Leonardo dessa destalpedágio, dessa taxa de segurança, vamos chamar assim como que é que seja, não durou um dia, e teve uma reação grande do setor privado mundial das petroleiras sobre essa ideia do pedagem, na solitura, o recudo desta vez, dessa semana do trânsito, se deu principalmente por uma pressão do setor privado? Com certeza, Caio, não tinha sentido, o Louribal falou isso até o ano e ano e ano e não faria sentido, Trump. A gente tem que tomar muito cuidado com o que o Trump fala, tem que entrar um pouco, nem tudo o que ele fala acaba acontecendo na prática, tem que ter um pouco de cautela. Mas sobre esse comentário que o Louribal fez agora em relação ao chute também é um ponto que estou acompanhando, lembrando a todos que uma das maneiras de carábel saudita tem conseguido meio que driplar a questão do estreito de homens, é justamente no olho do produto que leste o estes que possuam ali na arabessaudita escuando justamente para um porto que fica no mar vermelho. Então, vocês imaginam se os rutes voltarem a atacar o tráfico de navios mercantes ali naquela região, e isso também vai prejudicar essa, digamos assim, essa alternativa que a arabessaudita tem utilizado para escuar o seu petróleo, sabendo que grande parte do petróleo da arabessaudita é exportado exatamente para os países asiáticos. Então, os navios saindo ali pelo mar vermelho, era só de ter um que cruzar o estreito de Bábel Madebe, o mapa que o Louribal mostrou aí, a ponta bem isso. Então, vemos mais uma vez como que a geografia é importante para a análise política, vemos mais uma vez como os pontos focas da navegação global, as linds de comunicação marítima são importantes, lembrando que desde 2023, novemos de 2023, quando os rutes iniciaram aqueles ataques ali no mar vermelho, quatro navios mercantes foram afundados e mais de 100 navios mercantes foram atingidos por ataques dos rutes ali naquela região, ou seja, essa possibilidade ela é real e muito perigosa, mas como eu falei, acho que agora ele lousseu anada na semana passada, ela esteu com muito acorda, inclusive achei que para mim comprova que existe uma divisão interna dentro do irã, ou seja, existe um atúm um pouco mais moderada, pesquiam, o Galibá, ele é o presidente do Parlamento, tentando o moderato, tentando negociar com os Estados Unidos, mas tem uma turma ali mais radical que quer se tirar o máximo de proveito dessa vantagem da geografia para o irã em relação aos treit de homois. E lembrando aos tecres delas expectadores que tivemos uma novidade onde é interessante de compartilhar com todos, que foi o primeiro atrac ataque de drone naval dois Estados Unidos contra a Alves Iraniá, se não tinha acontecido, nós temos visto muito isso na guerra entre Gúcia e o Crania, o Crania atacando bastante a Rússia, inclusive, essa noite atacou novamente na Vís Petroleiros Rússos ali no Mar de Azô, a Vietceta, nós estamos acostumados a ver as drones navais lá no Mar Negro, o Mar de Azô, e mais ontem TV, tivemos aí imagens circulando nas redes sociais dos drones americanos pela primeira vez acertando a base na Valdibandar a base ali nos treit de homois. Então a situação realmente bastante complicada, o mundo volta, ficar em expectativa até onde isso vai dar e me chamou muita atenção o fato de que até o momento Israel ainda não entrou nesse novo aumento de tensões, aumento de ataques, volta dos ataques dos Estados Unidos contra
o irã, mas é algo que não podemos descartar. O Lentanian falou hoje de que o país está pronto para voltar a atacar o irã, caso seja atacado. E aí temos os rúdicos, como Louri Vol comentou, se tem um, um confusão de situações ali na região que preocupa muito. Isso só para não deixar passar, caso isso sempre permite, não podemos também esquecer que hoje é dia da independar de Gran Miserão. O dia mais importante da França, o dia nacional da França, a maior parada militar dos últimos anos lá no país, mostrando a Europa Unida, os elenhas que entusem de presente, mostrando a Europa Unida, querendo ser independente, dando um recado para a Rússia de que a Europa está pronto para resistir contra a Rússia. Então, o mundo realmente bastante complexo. Eu acho que aqui no Brasil, nós precisamos acordar para essa situação. Eu sei que o tema é política, nacional, problemas internos, mais impressionantes como nós assistimos ao que está acontecendo no mundo, como se fosse um filme de streaming, sem entender exatamente o risco que isso tem para o país em vários aspectos. Louri Vol, o cenário que vocês projetam várias vezes aqui, até cuíne, principalmente cuíne, você extractam cenários ruins que apontam cenários melhores. Muitas vezes isso, o próprio bloqueio naval, primeira vez, de 13 de abril, de 17 de junho projetou um acordo de César Fulgo. Mas agora o que eu capito de vocês é um cenário ruim projetando o cenário pior? A Guarda Revolucionar ela tem um objetivo de evitar que o Irã volte a ser atacado no futuro, diferente do objetivo do governo civil, que é de atrair dólares. São mandatos diferentes que eles têm. Então, o acordo firmado entre Trump e o governo pesesquia contemplava isso, prazer de volta, criar um fundo de 300 bilhões de dólares para reconstruir o Irã, acabar com as sanções do Petro-Alyraniano e descongelar os 10 anos de bilhões de dólares, mais de 100 bilhões de dólares de depósitos congelados. O governo civil estava contente com esse acordo. Mas a Guarda Revolucionar ela tem um outro predicamento, que é proteger o país de ataques futuros, considerando que o Trump rompeu o acordo nuclear em 2018. Atacou o Irã no ano passado, quando estava negociando, atacou o Irã este ano de novo, quando estava em negociação. Então, a Guarda Revolucionar entende que precisa criar uma barreira de sua zóra é realmente robusta e essa barreira se chama "estreito de hormoso". Então, é por isso que eles fazem questão de controlar o tráfego do estreito de hormoso aqui em diante. Só que isso é inaceitável para a comunidade internacional, isso viola o direito do mar e é um precedente e um status quo que o presidente Trump simplesmente não pode aceitar uma derrota estratégica monumental para ele. Por outro lado, ele não pode pagar o autocusto do choque de energia e de transporte marítimo que o fechamento de sede de hormoso, a situação toda, está acarretando. Então, ele está numa silada muito grande sendo que o Irã ainda não jogou todas as cartas dele. Aquela é uma região acidentada, escapada com bastante esconderígios, bastantes esconderígios para drones, para misses, que o Irã ainda tem bastante e ainda por cima onde há muita evaporação, uma visibilidade ruim. E ainda tem, do outro lado, a Península Arábica, o estreito de Mandat. Então o Trump terá de ceder, é o Trump que tem de ceder, não é o Irã, o Irã está numa posição de força, por mais que os Estados Unidos bombardeem a Alves Iraniã, é mais do mesmo, isso aí eu já se provou ineficiente, ineficaz. De maneira que a gente vai ter uma situação que vai se arrastar até as eleições de meio de mandato, até novembro, com essas idas e vindas, é uma normalização sob estresse contino. Então o preço do Petróleo vai oscilar fortemente junto com todos os outros mercados e o presidente Trump vai ficar oscilando entre duas narrativas contraditórias de pacificação e de escalada. Bom, queria continuar a conversa, mas se eu precisar encerrar, já são 11 e 1. Eu queria agradecer muito Leonardo Matos, professor de Opurítica da Escola de Garnaval, muito obrigado, Leonardo. Obrigado, Carlos Convite, um bom noite, Lourival, bom noite a todos. Lourival, sentando muito obrigado, meu cara, até amanhã. Dá-me ter me naquima, bom noite a todos e até amanhã.
Podcast Summary
Key Points:
Keskustelu käsittelee brasilialaista vaalitutkimusinstituuttien sääntelyä ja Korkeimman vaalituomioistuimen (TSE) puheenjohtajan Nunes Marquesin ehdotusta laatuleimasta.
Ehdotus jakaa mielipiteitä
Kriitikot varoittavat TSE
Keskustelussa nousee esiin tutkimusten itse rahoittamisen ongelma, joka on laillista mutta herättää epäilyksiä tulosten luotettavuudesta.
Toinen pääaihe on liittovaltion senaatin hyväksymä MP do Frete -toimenpide, joka takaa vähimmäishinnan kuljetuksille ja estää rekka-autonkuljettajien lakon.
Toimenpide sisältää kiistanalaisen armahduksen vuoden 2022 vaalien jälkeen järjestetyistä mielenosoituksista saaduista sakoista, jonka odotetaan jäävän presidentin veton alle.
Senaatti hyväksyi myös terveydenhuollon työntekijöiden erityiseläkelain, jonka taloudellinen vaikutus on 30 miljardia realia kymmenessä vuodessa ja jota hallitus saattaa vastustaa korkeimmassa oikeudessa.
MP do Frete -toimenpide nähdään kompromissina, joka ei täysin tyydytä ketään, mutta estää poliittisesti arkaluonteisen lakon.
Summary:
Keskustelu käsittelee kahta pääaihetta: vaalitutkimusten sääntelyä ja liittovaltion senaatin hyväksymiä lakeja. Vaalitutkimusinstituuttien laatuleimasta käydyssä keskustelussa nousee esiin erimielisyyksiä. Pienet tutkimusyritykset pitävät TSE:n puheenjohtajan Nunes Marquesin ehdotusta myönteisenä, koska se voisi tuoda niille näkyvyyttä ja tunnustusta.
Suuret instituutit ja asiantuntijat, kuten Murilo Hidalgo Paraná Pesquisas -instituutista, varoittavat kuitenkin institutionaalisten roolien sekoittumisesta. Heidän mukaansa TSE:n tehtävä on vaalien järjestäminen ja valvonta, ei yksityisten yritysten tulosten arvosteleminen. Keskustelussa kritisoidaan myös tutkimusten itse rahoittamista, joka on laillista mutta herättää epäilyksiä.
Toisessa aiheessa käsitellään MP do Frete -toimenpidettä, joka hyväksyttiin senaatissa ja joka takaa vähimmäishinnan kuljetuksille ja estää rekka-autonkuljettajien lakon. Toimenpide sisältää armahduksen vuoden 2022 vaalien jälkeisistä mielenosoituksista saaduista sakoista, jonka presidentin odotetaan vetoavan. Samalla senaatti hyväksyi terveydenhuollon työntekijöiden erityiseläkelain, jonka taloudellinen vaikutus on 30 miljardia realia kymmenessä vuodessa.
Hallitus saattaa viedä lain korkeimpaan oikeuteen. Kokonaisuutena MP do Frete -toimenpide nähdään kompromissina, joka ei täysin tyydytä ketään, mutta estää poliittisesti arkaluonteisen lakon.
FAQs
Sato Pistetti on asunnonvuokrauspalvelu, jonka avulla voit vuokrata elämäsi kodin helposti.
'Selo de qualidade' on TSE:n ehdottama laatusertifikaatti, jolla voitaisiin palkita mielipidemittausten tarkkuutta.
Heidän mukaansa on vaarallista, että vaalituomioistuin alkaa palkita tai rangaista yksityisiä tutkimuslaitoksia, mikä hämärtää sen institutionaalista roolia.
Autocontratação tarkoittaa, että tutkimuslaitos rahoittaa oman tutkimuksensa, mikä on laillista Brasiliassa ja auttaa pieniä yrityksiä.
Se hyväksyttiin välttämään kuorma-autonkuljettajien lakko, joka olisi voinut häiritä vaaleja, ja se sisältää säännöksiä kuljetusten vähimmäishinnoista.
Se takaa kuljettajille 70% ennakkomaksun ja vähimmäishinnan, mutta lieventää yritysten sakkoja, esimerkiksi 10 miljoonasta 1 miljoonaan realiin.
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