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【N5-N4】Ep244 Subway / Japanese podcast for beginners

9m 29s

【N5-N4】Ep244 Subway / Japanese podcast for beginners

The podcast episode revolves around the topic of Kintetsu Railway in Japan, focusing on its convenience in major cities like Tokyo and Osaka. The speaker compares the bustling and intricate Tokyo system with the more manageable and compact Osaka Kintetsu. Experiences of riding Kintetsu trains in different countries, such as Mexico City and Paris, are shared, highlighting variations in safety and amenities. Additionally, cultural nuances like the acceptance of sleeping in Japanese Kintetsu versus caution in foreign systems are discussed. The episode concludes with an invitation for listeners to share their own Kintetsu experiences and thoughts on other countries' railway systems.

Transcription

146 Words, 1777 Characters

シュント日本語 ポッドキャスト 244 初心者 ビギネース 元気レボー 近鉄 サボエイ みなさんこんにちは 日本語教師のシュンです 元気ですか? 今日は近鉄について話そうと思います みなさんどうですか? 近鉄によく乗りますか? みなさんの町に近鉄がありますか? 近鉄は大きい町にしかありませんよね 日本で近鉄は本当に便利だと思います 東京や大阪京都なごやなど大きい町に行くときはよく近鉄を使います まず東京の近鉄は本当に便利ですね でも大きすぎますね みなさん東京の近鉄はすごいですよね 複雑すぎます 私は日本人ですが日本人にとっても複雑で本当に大きいです もちろん東京に住んでいたら車は必要じゃないと思います でも本当にたくさんの人が近鉄を使うので ラッシュアワーのときの近鉄はちょっと地獄みたいだと思います 人がいすぎるし東京は大きいから1時間近鉄に乗るのは普通です 1時間万人の電車に乗るのはちょっとストレスですよね だから本当に日本の会社員の人は大変だと思いますよ 毎日ラッシュアワーのときに万人の電車に乗って会社に行かなければ行けませんからね 万人じゃなかったら本当に便利だと思います まあ東京は大きすぎますね でも他の大きい街も少し似ていますよ ラッシュアワーのときはもちろん込みます でも私がいる大阪はもっとコンパクトな街です だから30分も近鉄に乗ることはほとんどありません だいたい15分ぐらいしか近鉄に乗りませんね 本当にコンパクトです だから便利ですね あと大阪は大阪の北と南しかダウンタウンがないので 本当に生活しやすいと思います まあ大阪にいると自転車の方が近鉄よりたくさん乗るんですけどね まあ日本の近鉄は便利ですね 私は外国でも近鉄に乗ったことがありますよ マレーシアやタイでも近鉄に乗りました メキシコやチリでも乗りましたね アメリカのニューヨークでも近鉄に乗りました まあ国によりますがときとき近鉄は危ないと聞いたことがあります 近鉄の中は気をつけなければいけないと聞きました 私はフランスのパリの近鉄で人が喧嘩しているのを見たことがあります ニューヨークの近鉄でたくさんホームレスみたいな人もたくさんいました だからまあ国によって近鉄では気をつけなければいけないと思います 日本では近鉄でたくさんの人は寝ています 多分毎日仕事をして疲れているかもしれません でも私の友達は日本の近鉄で寝ている人を見て 私の国では近鉄の中では寝てはいけないよと言ってました 寝ていると誰かに全部ルスマれてしまうと言っていました びっくりしましたね だからまあ日本人は近鉄で寝るのになれているので 外国の近鉄では寝ないようにしなければいけませんよね まあ近鉄も面白いですね 私もいろいろな国の近鉄に乗りましたが本当に違いました メキシコのメキシコシティで近鉄に乗ったときは電気がなくて 本当に暗くてびっくりしました まあ多分手電だったと思います でも暗い近鉄はちょっと怖いですよね 皆さんは日本に来たら近鉄に乗ってみたいですか Worth and phrase is used in this episode 複雑 コンプリケリット 地獄 駿 マンイン フォール 人 似ていると be similar 喧嘩するとファイト 乗っすむとスティール 慣れると get used to 暗い dark 低点 power outage はい今日は近鉄について話してみました どうでしたか 日本の近鉄に乗ったことがある人はその経験を教えてください あとは他の国の近鉄はどんな感じか ぜひ youtube のコメントで教えてください Thank you so much for listening Please be sure to hit the subscribe button for more japanese podcasts for beginners transcript is available on my patreon page the link is in the description Thank you so much for your support ではみなさんまた次のエピソードで会いましょう じゃあまたで バイバイ

Podcast Summary

Key Points:

  1. Discussion about the convenience of Kintetsu Railway in Japan, especially in major cities like Tokyo and Osaka.
  2. Comparison of the crowded and complex Tokyo Kintetsu with the more compact and user-friendly Osaka Kintetsu.
  3. Mention of experiences riding Kintetsu in various countries like Malaysia, Thailand, Mexico, Chile, and the United States.
  4. Cautionary notes about safety in different Kintetsu systems worldwide.
  5. Cultural differences regarding sleeping in Kintetsu trains.

Summary:

The podcast episode revolves around the topic of Kintetsu Railway in Japan, focusing on its convenience in major cities like Tokyo and Osaka. The speaker compares the bustling and intricate Tokyo system with the more manageable and compact Osaka Kintetsu. Experiences of riding Kintetsu trains in different countries, such as Mexico City and Paris, are shared, highlighting variations in safety and amenities.

Additionally, cultural nuances like the acceptance of sleeping in Japanese Kintetsu versus caution in foreign systems are discussed. The episode concludes with an invitation for listeners to share their own Kintetsu experiences and thoughts on other countries' railway systems.

FAQs

日本の大きい町を結ぶ交通手段として便利です。

混雑しており、ストレスがたまることがあります。

国によって異なりますが、危険な状況もあるため注意が必要です。

日本では寝ることが一般的ですが、他国では控えるべきです。

近鉄内では貴重品や安全に気をつける必要があります。

日本の文化や都市間の移動を体験するために価値があります。

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