Martin Pálek: Bateriová úložiště aneb jak řídit energii chytře nebo ji ukládat do borůvek

Kdo Paktorígi podkázlo ksoné od technologii a automatizativůdo. Dobrý den vítejte u další epizorý podkáztu kdo Paktorígi. Dnes se msa je pozval pana Martina Válka, zospolotčnosti ADS-energie, což je vlastně našu k sompartné. Dobrý den Martina Vyden. Miel jsem možnost se vlastně už tady projít v našich nových prostorech, praze, noví kanceláři. Tak co na to říkáte se vlastně uvodřed tam? Sem mocerát, že něco také jí otary vzniklo, je to máme blíž, protože se v jak jsem skutní hory, tak do tě budí o výstopře cero, neto šičku zruky v odnás skutní hory. Sem došku skám a najejte rá přiměžený jsem prvník dotary se dích tomu, to mět kudu, ale bero idu lým místo. Každopádně jsem připravo pro vlast takový mají dátek. Je. Jé, kdož se skutní hory, tak jsem mám přivez děn něco si přej. A převám, aby celéjte, let ten showroom, byl hodně užitečné, ja věřím tomu, že bude. Díku je mimo, to je super. Vánoční večí, jak jsem blíží, takže. Já jsem, že náv jsem to, nejgrežtě nevidel, tak jsem, že díky moc, to jste moc zhodnej. Já to tady odložím, s dovolením. Pudíme se dostat, k tomu, o čem se budeme neskabavit. Já to, jak skrnujeno vzzočátku, vlastně ty tématá, budou to bateryová, uložiště, budou to vlastně životnost efektivitá, těch batery dostane mese k nějakém konkrétním příkladům, a já kým projektům, který vlastně vyfáde SNRD, řešíte, a pobavíme se mimo iní třeba i o píčej výgvů, což je taky zajímavitého. Ale zzakšeněme u těch bateryových uložišt, a můžem, aby se na uvodzektal, jak se vlastně v těch posledních latek, a tady na tom českém, kterou vlastně změnělou, ten přístup těm baterím a to je k využívání. Sůvneska už v běžnou součástí těch instalací. No, než se podíme, třeba 5 let spátky, tak a dá, ale tak jsem, že batery výložiště si poryzvali v kárena čenci i stovou vodu, že vlastně ty baterky stáli ní penížené što je neská, ale dneská už jsme výfázy, kdy fotovolutejka bez batery výlužiště prakticky ne dává smysel. Takže jsou batery výlužiště už neskát dost běžný. A dneská už jsou, ale třeba, že jsou lidi, který už to fotovoltejíko mají roky, jsou právý. Takový, že kněme můžená i vásši klienti, který předtěmy lety, že kněme poddemenzovali podcenil to batery výlužiště, a tady za vám mě přikází kskim pužedavkem vlastně si to rozšířit, to tuká patřitu, ale co je k tomu vede? No, je se podíme na proces poptávky a instalace fotovolutejky dorodní nůrodom, když to predláme, tak vlastně než ní doby to funguje, takže za akazník se poptá jednu až 3 firmy většinou. A jsme včechá, který jsme jednu z hlavních kytterí cena. Takže kytterium je souset, takže pokavit všichni z náme 10 kůz 10 kůz, a vlastně je to jako istandartní řešení nevšich nebaráky, když to zavřeknou nebo jevalo. A vlastně byl vydame k tomu, že teda za akazník si vybere firmy, která fuzovká nejlepší, nejlepší, nejlepnější, aby byl levnější ještě nešto měl souset. A pak dojde k tomu, že teda má na instalovat odlota, jako z baterkou bez nějaký hlupší analizit, týs potřeba, a těch z potřebičů ktějnou. Pak se teda většinou stává, že teda firmy, který z instalovat odlota, který je za stů nejniší předanohodnotou, nejniší marží tak už nešní době a nevětšinou nefungou. A na existou ty firmy, jak se stává, to že k nas osobu firmy teda za akaznící čím dátím víc, že nemaj firmu, která má ve správy tých fotovoltejku a je se by jsme si jí dosprávy mohli předzí. A pravé pokud se dostanou i těchal ide, chodí chodí zavámi s těmě, že jim děsím živrost, že tak co jsou trceba těchal výhlední hlavní důr, je stezmějně válu, že je to takový ten standard, které tady možná, je to je ten kilovat baterek A stáčíštět když těkde sat kilovat baterek? Takhdyž to převezmu na naši zákazníky, tak, mi vlastně 95% už možná takska bez 100% instalujeme, fotovoltejku se energetickými nesmentem, odloksoné A děký tomu energetickými nesmentu ty zákazníc si mají mná lepší přechled o tom, co se v tom systemu děje a sledou to fotovoltejku a turu mástnos nohjem intent zivněj No zákle je toho zistí, že tu zvolenou dementzí 10 a 10 připadit, že mají ta plníčer palou, odřeba takže ještě už vlastnějím ta baterka úplně nevistáčí a přidůznamy samé a poszárejná soutoře vlastně sami si došli tomu abysmejím na výšelé to batery výhledníště Pak je další ty zákazníku, kdy vlastně jsou tu zákazníc si který chcím, kdyby je to podset větší sobestašnosti případě kde by byl nějaké backup to akáby prostě viděl, že je to je to baterka úbíl A ještě takové na udvotkěm baterkám je za dím a ono se vlastně často říkáže možná ta batery je vzeměžě kníčemu jle je ukřešk z ا�řenу z náští skušenosti nám se to úplně moc nejdeje, protože většiná naští za akazníkou jak jsem říkal, tak mají róvnou energetický menizmen z čímž se v z čímždě roku vrůce je to ženou na spot. To znamená, že je byli energie na spotu. A tam my vlastně jsme zchopný, díky ty můřízení v životu baterku i vzimě. To znamená, že v nocí nabijeme zanejněší možnou cenou na spotu a pak vlastně v rání špíčku a i tu večerní špíčku jsme zchopný vlastně přes tý baterky, takže si díky tomu snížujeme, průměrnou cenu na kaupení energiénat spotu, kdy vlastně z zlýcké chčísel, co jsme si dávali, co jsme si dáli, nejaký přechle tak jsme se dostali s nákupem přezimů na nějakých průměrů dvě 50. - Zmoto? - Jesný. Dealší velký témá u těch baterí, který jsem si myslím, že řeší spůstali dí očitě je vlastně tak životnou, a jak vlastně stí baterie dostát maksimů. Možná obecně na zočáte, co nejvíc o blivního ješovotnosti baterie, v tom v tom běžném provoznou. Nejvíc je oblivnuje to, jakým spůsobem je použivarán to zemná to rozmezi odkolika do kolika prosentí použiváme. O idealního zmezi je od nejakých 20-80 %, čím, jak myl výc zeme do ekstremu, tak tím se ta týba třezkracuje životnost, a druhým důležitým bodem, a co je potřeba hli, kde je teplota. Kde je jako idealní psa na teplota je nejaký 20-40 % čím vyší teplota tím horší. Sou batery na ter hrůzný, a vlastně v rozlišel se tím, jak moc do brze majc zvádnuté, betaríme nešmencisten, uznala BMS kvřidícím modu, který vlastně dohríží na tebaterky, natylety parametri, jsou baterky ktej jsou výmřejvaní, takže když je jak mleli teplota se sníží pod nejakou úrovení tak se sami výmřejvají. Takže se tak. Takže, jak stezměval tý ciklý vlastně ciklovat vodnulé, vodnulé dostatou, nejrá vás muslouvím zadem třívatnosti. Křívatosti učitěrem. Jak se re-batery je pravěch šitřit tím, že je používáme chytřej výu stezměvalo, že je výužíváte ten energetický menysment loxon, vás všich projektách tak promouvala pravě do tý životnosti toho šitřejníky, batery i pravě toho chytřiži kzeněk, ktěch z potřebičů, ktěch těch záši kzeněk v tomu běktu. Takže nejednouší příklat, vlastně je, když si domům pořítele třický auto, a předetestím elektrický auton baráku, který má vsobě v osu besádi kýlovat hodinovou baterku a domomáte tu desítku, a vlastně běžně v vůzovká hlopí installaci přijede te pichnete volbok z auta, a vydřutné desítu baterku za chyvničko, pak nakupuje teď, že je zbyle ich 60 kěl vladodník desítě. Tak vlastně my už nezká všechný volbok si co installujem tak installeme loxonácký, z tím, že to nikdy máme ještě elektrůmě, aby som něli přesný přechlat o tom, co svedě je, a je to ještou důvodů, že vlastně jsme tchopný týl noxonácký volbok zřídit přesně tak, jak my chceme. Jeho je to i třeba vzály sostě na tom spotu, což ty búbyčený vůzovká hlopok si, který se nedájt za implementovat tak jsou jako dost vlastně omezení v tom letu. Jeho mě jsou schopní z trás komunikaci zestídečem zistí dějeně a kě přetok, a ložitem přetok do auta to zvárnou, ale vlastně na základě to spotu se s ním a prostě hejbodné. Takže my vlastně u těch installaci, a priori nastovéme to, že pokovať nabíme auto, zvolbók jsem tak zakazujeme vyběnitý baterky, protože tím zamezíme tomu rychlímu cykl, který vlastně nám nic neusředří a vlastně jenom, by jsme tu baterku vy cykl. Jo to jsou přesnivrát si me k tomu, čo jsme můl velé o těk, a pak vlastně to se týče vlastně nějakých rezeringšních řesění a pak jsou vlastně se dají boužít dá sehytrým managementem vlastně užit vřit baterka i v nějakim večím komeršním vřitřízení a večím systemu, kdy vlastně jsme schopníc se proud nějakou večí spotřebu, která dě regulovat vlastně na základ, to že ne musíme cykl od baterku odmů který dostališ to, že k nův v třechvalky je chcikle, ale jsme schupný vlastně se půl tchytřeně v nějaký spravny čas nějaké vlastně je spotřeba, že která mrazi jin. Podíme se k týkomerci přesunout, protože vlastně jeden z projektů, který vystat dělali tak byla vlastně 200 kilová baterie kterým rýchzením vé, slevárná klusonětský, což je vlastně takový zagmový příklat toho, jak se rák energi při stoupě systemově. Co proně, tam proto inwestor bylo tím hlavním empůzem projce rozudli právě proto baterový uložiště vesím pro vozu? Jich nevětší bolestí byla jejich rok stará fotovolota je tka elektráná, koje to z ní parádu ksně, ale to z tůvodu, že se podížděli 50 kilovotov fotovolota je ků, bez baterek. A jejich pracení děn trvá od 6. odráná do důvodu odpoledné a praktický odtěch důvodpoledné v letě až do 8. večer, ale nepoříla její vyrobeno energi dostí tě z nějaků miny, miny mám, ani předanohodnotu. Takže to bylo první kámen ulozu, který řešili a kulterím musí pro baterku rozudli. Další bylo nejaká bezpešnost pro vozu, co se tíče případů, kdyby nastalnáky blackout, kde to slavá na hliniku, která si cema pece na plén, ale ty pece jsou řízení elektronikou a případě, kdyby ta elektronika na bylo na páena, tak vlastně ten hliník v té pece vystidné a ty škody by tam byli vřádek 100.000. Takže to bylo důležitý botkul, který musí to baterku rozudli. Takže tam dají práve o eliminaceně jaký čikot na tom materiálu, který by jsme moh. Jak v tak náročném pro vozu, bote rejpomáhadej, jenom o to zalohování, nebo už jenou nějakou řekneme aktivní optimalizacejití, co může by. Učitě je to je aktyvní práci z baterku, vtudu do búž vynku toho služníčkámo s není a v té těnní búživáme tu baterku primárně na to, že hledáme dvě různí. Máme dvě oddělení, dvě časový pás má dopoledné odpoledné, kdy hledáme nejlevnější hodiny na spotu, ale býjíme si tu botrku na spotu, a ty drají hodiny přijížíme z týbotrky. Ok, ten projekt je postavený tak v těch slévarnách, aby se dál případně v bůrů jsou rozšírovat bám, bo velé jsou tam už před natáčiním, z tam šekno dělat, tak co všekno to tady tý firmě umožní do dalších látů co to, jaký příztom zolele. Učitě, co můžní za ký rozšířit fotovolitejskou elektránu, ten výkon panelu, bo to, že jsme jen zeloho baterku, zhybredním si týdečem, do který ho vlastně už dějenom, instalovat na strchupaneli a přítávním odkábele a svaknouty roztrídače, takže v tom se dá dalé škálovat. Dá se i škálovat samotná ta baterie, dá se vedle to, když bude nějakým hísto, když bude mít kam, tak tam můžou předadalší baterý, a učitě je vlastně co mají v planu, a což byli jeden cíle, jeden zámě, kterě jsme rešili, že v smejí má se vybudovali rozvaděč, který máme na páliny zálovaný okrustý baterie, kamo ní se vlastně můžou připojovat další okrů, který chci zalohovat, kterého nakon, a příklatečka v bůrůcům si bude u připojovat kanceláře, aby případě, kdyby bude výparek na pálník zesítě, tak aby môli kanceláře by je ředálo. Kdyby se tohle projektu nějak měl, skrno od vásně ten příknou, se když byste porovnout ten stav předtím, a po ta instalovacu. No tak hlavní rozdí, který vidím, tak je v tom, že mají přechlad o tom, co se děje fena regetice, jobo bude, že do týdo by to byl, tak je byl, tak je byl, když příde faktů raktorou za platěj, a v tom, čas je mě co příde za předoký. Takže učitě primálně vidím, že mají přechlad. Drůhověc je efektivní využitě energie z fotolotajky. Učitě usporá, protože jsme schopný kdečka, jsme snižovac připli měrnout zenutí energie na koupení na tom spotu, a další vědstéla teďka bude nás selovat, protože tady tady těrkat a mě pár nesiců kdy vlastně zbíráme, datákoně, aby jsme veděli, jakým způsobem tam probíhat a spotřeba a jaký jsou maksimální odběry, ale vlastně by páná to, že do bude osnobráme snižovat ihalní istič, to znamená rezerovanej přikon, protože je zbytěčné a platí se zaní poušání voplatek. Je super, že jsme nůjete tady nezerovanej přikon, protože další tema, který jsme se chcel do tknoutě "Pik Shaving". Co se pohod tím lepojmem představit a jak v praksy funguje? Co to vlastně je čeště něto jeho leníš píček? To je vlastně takový doprzeb představitelný přikat, když jsem představit nějaké obchodě, kde představit je nevětší odběr přečeval, tak ránu sepnou pětce na rozpěkání. Pěčeval to znamená, že máme necháme bětší odběrné še pozbytě chcelí hodné, ale kdy to kultomůle odběrů, které vysoké ránu musí vlastně mít zaplacenýte na rozavanej přikon v týlety hladiny, aby byli s chopní devokrý. Přichází ten píčeving, kde je vlastně pomocí ideálne batery věho ulužiště, jsme chopní vlastně ten rezervovaný přikon, který je vysoké kultomůle tomu ráním odběrů, snížit na nějaký násníší úroven, tě znamená platitmenší fiksní poplatky, a vlastně tu špíčku jsme chopní pak před tý baterě. Tam súžilo potom když náhodu se ten rezervovaný přikon, ta špíčka překročit, tak tam súžilo se a se pak velký pokud, které pro ty podníky, to je další vět, také další vět, který vlastně vzidí, když píčeving, kudá vyvaro. Takže jen vlastně, když půjí nebo změl, které pro ty podnáme jen, které pro ty podnáme jen, které pro ty podnáme jen. Takže pro ty podnáme jen, které pro ty podnáme jen, které pro ty podnáme jen, které pro ty podnáme jen, které pro ty podnáme jen. bo čem to vlastně je s tím pracovat. Pirmárně na začátku je to vo datech. protože pokalat, že ne máme datá nevímé co se v tom provozudě. Teď nejsem se chopný. Já k rágo, takže učítuje nejdřifná bernia kde. Je jech vyhodnocímí a definování si nějakých spotřebíčů a jejich prorit, asi od spotřebíček tedy můž sejbe řet, zakáželou cenou a spotřebíček tedy mám níšip proryto. Nemádi, i tyž proste minutero, o 5 minut nepobeží. Takže je to odvěde ferování si těl těl těch spotřebíčů a s ním asi pak nějakým spusovem hrád. Pak je to samozřejmě o nějakým sov tvéru. Zájíme ještě takle zájí implementování, vlastně těch spotřebíčůrů, aby jsme byli schopný říit a ideálně je měřit. To znamená si k tomu spotřebíčům do nějakým jeření elektrům jery. A vlastně až po tom, co jsme schopný měřit, a jsme schopný regulovat, tak pak je to v nějakým sov tvéru, který na co to musíme na sadit, a který se úto stará sa, a mám by tam nemusel se je člověk na centrale, ale byl pínate za pínate mrazák. Jasně. Biste vysté zmínil přesně tom jeření, jak je to důležitý, jak je důležitý znáte, a by se z tím vůbec dalo nějak dál pracovat. Ale možná se zeptám, proto ukládání energie je vždy zása dní batery, nebo soví ní. Soví níš, se se mům předskozího tásy na znakčil, máme jednou zákazníka, a vlastně s rád říkám, že jsme první firma na světě, která vyrobelo batery zborůle, které to je trošku kecám, ale. Jak se to dělá? No, ale vlastně to tak funguje, a je to vlastně o tom, že to firma, která se utoval komraziřný, který mám v se rům rácicích komorov, ale kejch, folcíme na kaméony, a má je fotovolitejku, má je batery výuložiště, můžeme to týletí firmy příšli v týletí fázy, a vlastně díky implementace, oxonu a energetický omenesmentu, smezchopný, vlastně toho, když v letě, máme komorikterí, má je nastaveným rážení minus 18 minus 20, a fotovolitej káveráby, máme na mraženo, baterka je nabytá, a vlastně zesili není kamstvo energi, taký lidávame jako před toho glosíte za měnimální, to se užitek. A my vlastně, aby se elemenovali toho do toho před toku, tak smezchopný vlastně díky toho energetický môrnežmentu si hráci mojednotlují má komorama, a takomor, která je nejteplejší, tak tu smezchopný vlastně pře nastavený minus 20 minus 23, a vlastně to energi smezchopný ukládat vlastně toho zboží, který je v tom razáku. Vlastně i díky to musme schopný ulevitý batery, která vlastně utísto vstokovatý fotolota, kisé jako hodně rychla nabí, a pak, když se pnoutím na záky, tak se za seho něrychle vybí, a vždyznam hodně cikluje. Takže jsme schopný vlastně tý batery ulevit, aby neciklovala od 20 dostále, aby ciklovala v nějakém menčím rozmezi a by jsme schopný se vlastně vydhrác, tím a teplotoma v těch komorách, a vlastně akumulva ce to energi, to toho. S nikdy by jsme přišli do takově projektu, v nějaký fáze projektování, díme to mu tak jsme schopný. neská už vlastně si nížit tu pokřátéší investicí na tu batery, která by nemuseloby ta štakou alka, protože jsme díky to monarkatický v managementu, který je neporovnátelně, nížší investicého proti batery, schopní si tu batery vytvřečitou samotný osbožité rý v tomé. Takže tady vlastně už tam by se rozříc, že to není úplně v obatery, a čkolý je samozligně dobrý, že tomto batery je, protože na to malý vykryvání těch pohybův, v těch, v těch, těch, těch, těch, těch, těch, těch se tam je potřeba. A daloším příkadem, který máme kde vlastně není úplně potřeba batery, když to je řeknům. Tak je další provoz, kde vlastně staráhala, věkterně co vyrábějí, 300 dd. stará v odběrní místo postavl se novůhal, na kterou se postavl je fotovotécikou kteráno zestokyl, stokilovat pík, bez batery vyu ložiště, kní nevím proč udělali vlastně udělali další oběrné místo, takže těch kamě je oběrné místa. Nevědí vlastně, co se tam úplně děje, nemají vůbec žání přechled, a vlastně dopadá to takže, leto s nojáře, mě přišlo vyuštování, kdy vlastně je zestokyl o to elektránou, a půměrně malým odběrem, který mají v tom místě, tak vlastně je přišlo faktur, akde měli zaplatit tisíc 500 korun měsíčně, za to, že posílají energi, dosíte což úplně není, a si tady hlavní vědskou, který si firma požizve zestokilovatou elektránou. Takže vlastně v tůlechili jsme přište do tý firmy, a záčí jsme zdyščovat vlastně, co s odom děje. Jelikoš neboly žádný data, tak jsme zdele instalovali našmětí kufr, kdy jsme vlastně záčili měřit podobuštránast jední vlastně co s se v tom provozudě, měřili jsme jednotliví ty domy, jednotliví odběrní větve, světla, nabějěčky elektrické ještě, takže jsme získolenia, když jsme zdele tak, že bez takhle jsme zchobní vlastně žádný implementacen býl jen vrši. Zděl jsme dane, že jelikoš jsou dada ty v dvě vody v jedný místo, takže vlastně věrenčastory na fotovotice je před tohdo si tě za 80 hlížů a vlastně ní čas do důlíchali na kupil za šestkoru prostě elektrínů. A vlastně je to takový paradov zdažku. Takže vlastně dáš první návrch vlastně energetický úspory optimazace, že pro koupeme je vlastně týrvěchali mezi sebo upropujeme, kabelem vůzovkách, jednomísto odbělní zvůšíme, a vlastně nějak investice je někdy kolím státisíc, a s návrátností, pojďšte jedná celý dvároku. Což je vlastně zasane, že jsme dreněl jako batery, je to vlastně o tom, že my zistíme, nabereme na ta, zistíme co se v tom provozudě, a na záklá je to vlastně vždy, takže nějaký malo investice je to celé razoňtní dopad. Mí jsme u tom něření vystě zmínil, že vlastně vyžíváte třebaík proměření to danýho objektu a zjechštín, co se tam vlastně dějí měřícií kufra, tak jak vlastně to samotní měření, probíha, jak bloubo je ideální, řekněme to sledovat, co sledovat. Je to o tom, teda, že si převezem tenášku vřík, který kolega vymysel, návrnilo a vyrobil, a necháme ho vlastně, že třázní až měsí za leží na tom, co to je za provoz, necháme ho vlastně nabídat ty data na jednotlivých štorek můdoméch, nebo bětších z potřebíčí, z nasihopní vlastně, je smarcovětky, loxoněnský vlastně na instalovat kniakém menčím za rizením, aby jsme byli schopní za se vyčítat nabídat datak tomu. Potom nabraní, kdybyl se nějakou chvíly než mětidat a vzpracujeme, a trošišku se v něch rabeme analizujeme, pakom názákal je toho smyschopními výsně aký vzetky, nějakým právým. A řekně měn, když výt tady to, osně provedete, týfěrně, je potom vřekěm, když jí ten investor, ten manážer, když ty jle ta vidí, je to řekně mě pro nějaký klíčový argument, projice třeba tím energetický menžmentem, zobívat, zobívat víc, pokračovat, pokračovat v tady toho měto. Je to projně něco co je vřekěme jako o tevře, o tevře ty očí. Já vidíme jako otoření očí, hlavně to, že im vlastně ukážem, že v wonim nevědí, co se tam měl nějde, což je dosť častí, dosť častí případ. To vidíme jako hlavní otoření, když mě nabere mě nějaký týr a tak, který jsou ríme tomu šterá s tědní. A ukážím, co se tam dějé, a vlastně tím způsobem už je motivřem očí. A pak už vidíme jesný, že ta jsme schopným vříc hlavy, když tady případě prokopejme, tak kabelá propojíme, těchali, tak, který máme jesnou investit se z jasnou návrátností. To je to, že tady krokáž uděláme tak vlastně dálší krok, který jsme baví mesin vlastou, že vlastně ten trik, kfy, který těd v tůlech věli jsme tam dalé na šterá z ní, tak vlastně na instalome na stálo, aby vlastně přehnato, že kde je to tak byl pořád. A myslím, že do budou tzná, jáš budeme těkdat mít výdíc, protože sež 14 dův, v tůlech výle jsme do hlájka, už si čekal, ale jen budeme vědět těkdat výdíc takhle, že to je to roupana. Je to je to investit do rozhodnou pro nějakou, nej tak velkou, ale nějakou menší baterku, protože tak je ten provost tam funků je to nějaké kdyby ho odpolo dne a pak klasně odpolo dno ta fotovolotaika. Nema úplně takové příknos a ráno za se neš ta fotovolotaika zaš nevráby, tak za sa nakupou vzezítě, takže věsem se, že se dostaneme do vydávších fázek, kdy zistíme, že je teda baterka tam budeme tzn. Zgím je to tak, že vlastně dáte tomu manožerové tomu člověku, že kne mě nějakou možno s nějaký pocid, když vlastně není jenom pocid, vlastně dáte můto možno sgělat nějaký informovaný rozhodnu ký, který vlastně tady v tom. Tak zavoudu ležitý. A možná úplně poslední věst věstet změl slovo o slovoná vratnost, který věřím, že opravdu na to se tě lidí, ptají dá se porovná třeba na vratnost investice. Kytrího, že šeđní, o kterým seba výmé třeba z instalací samotní fotovolotaika? Je to rozně různý a rozně odlišní, každý pro osi nej, ale tak jak protuk představu jednoduchu my přísem, že ta vratnost od těřícový investice z távratnost jeden a co i dva roku, sem se sem že to celou nejmali. Učitě, perfect. Panej pálku jsme na konce, ja vám od děku úšeste, že ste za námá dorazil a že ste opovídal na témá materiobých vlošiští. Taký můz jako. Děkujeme i vám diváce, kterých ste doko kali do poslouchali, až sem bude mrádi, pogodce vám epizodali byla díždá tila, když dět něco k té matu pokud něco má taj pokud nám to naplišete. Dokumentářů a já se budu těžit za se, udalší epizody. Navyděrom. Shtanom. [MUZIČT]