Manažerské shrnutí: Jak postavit výdělečný bateriový projekt? 

Eskiden vytýte úplně nového formátu podkastu podprudem, který jsme nazvali manážerské skarnutí. Navážeme na naš nedávní sedial o skryte efektivěte baterek, kdy se tu zruba hodinu a půl, kterou zabrali 4 díli našeho podkastu, teď skarneme do nějakých 10 min. káte to téma s nadnou hopetelné právě proledí v řícich funkcích, kteří nemají časná nějaké dlouhe poslechy. Na základě našich diskuzí z technickými eksperty a gregaatory i bankeři. Sme je prvás připravely udcelené scharnutí 5 kličových pivířů, které rozhodují o tom, jestli bude vás projekt úspěšný. Projdemé konstrukci a technogí, bateriových článku, bezpečnost, ekonomiku provozu a taky výběr z pravného do davatele. Tohle to manážerské scharnutí jsme připravely ve spolu práci s firmou Altéme-Battery. Takov poďme na to. Zatšním je tím, co se dějí uvní trbateríového containeru. Batterka vedělá vává tak, že se nabí a vybyí obvěkle podle pokinu a gregaatora nebude spěčera. A tohle to otáčení baterky musí být v co nejvější frekvenci idealně, když se zvládné i několikci klůzaden. To ale tak je znamená, že se baterie za hříva. Je to fyzikální součást procesu, které se nevěhneme. A abychom baterku mohle otáčet co nej častěj. Musí článek mít kvalitní konstrukce a tak je co nejlepších hlazení. Reona provozní teplota uvnitř článku se přizáte, že pohybu je kolem 38 a 4,2° c. A pokud a gregaator potřebuje z baterie řdímad výkon. Může to viletět i výše. Tady ale náříme na zásadní rozdíl. Lévníší baterie jsou jako staráškorov kastor 20, která se kvůliš patnému hlazení motorů musela po každé jizdě odpočenou to nebo je to zkovce na neutral, aby se neprřehrála. Stejně tak musí odpočívat elevná baterka, aby se schladila a vybalancová la si články. Kvalitní technologie ale funguje spíš jako moderný elektromobil, který umí podat okamžitě plný výkon. Rždíčen níkreného mězí kvůli přehráti a může jezdět do dlouhé roky bez zásadního servisu. Gdy se v ráty me, k baterkám takom luvíme o režimu "No-Resting" anlimity tri-peating. To znamená, že baterie musí byť schopná neustáleho provozu bez vynucených přestávek, protože každá minuta, kdy baterie odpočíva je minuto ugrí investorovy utíka jej peníze, na příklad nemůže poskytovat služby výkonové růvnováhy pročepz. Tady naražíme také na zásadní technický parametra, kterými je tak zvaný cERindex, cycle around index. Ten nám říká, koleg baterie zvládne cyklu a níž by musela odpočívat tedy vchladit. V praksitaz na mná, že po jednom cyklu nabytí, či vybití, vyžaduje systém třeba hodinu na chlazení nebo balancování článku. Pokud takovou baterie zatížite standardním požadavkem trehu, cuž se jednes zgruba 1,5-2 ciklideně tak se začnedit na slydujcí. Puž při 1,5 ciklůzaden může u nekvalitní technologie vyskocit ne dostupnost systému až na 50% času. Fekstrému, kdy má baterie níský cERindex s trb akolem hodnoty jedna celá sedum, dosahu je ne dostupnost té nekvalitní technologie až 70%. Pro investorat o znamená, že baterie větším času stují a chladí 70% času, kdeby baterie mohla být na trhu a vydělávat peníze tak neviděláva. Pro agregatorá takový stroj stráci ekonomický smyslo a věho nabítkovém sítu se propada hlubokodolu. S chlazením ústse jsou vysí dorabilitaty od ONOS, tvůči degradací kapacity. Článek to těž degraduje tím rychlý, čím víc se přehříva. U těch kvalitních článku není degradace takvý problém jako se může zdáta z různých mitů, která kolu vítře baklom elektroaut. Data z realného provozu u nás v česku ukazuje, že už píčkových technologí je roční degradace aš neuvěřitelně níská, pohybuje seme z půl procentem aš jednacela 4% za rok. Máme třeba konkrétní připadě, kdy po 10.000 ostřeho provozu byla degradace po úhých 0,6%. Proč je to důležité, protože bateréové uložiště neníhračka je to výrobní prostředek projektovaný Aš na 20 let. Pokud se investor ve zme bankovní uvěrná 10 let a aggregátor mu na planuje business model na 15 let. Nedává žádných smesluku povat technologii, která má životnost třebajen 8 až 12 let jako u těch méně kvalitních baterek. Potřeba je tega hardware, který bude vidělávat čistý zysk idlouho, potom co splatíte u věrbance. A baterka, která má posplacení 10 leta jeho uvěrů kapacitů třeba pořád kolem 90%. Vám vidělá odozdvíc peněsnej začízení, které bylo si ce na začátku levníší, ale podesitě je pletech má kapacitů 70% nebo už je dokonce na otpěs. Tím se dostáváme k ekonomice bateryových projektů. Zapomíntená pohátky o raketové na vrátnosti investice za jeden nebod varky. To platilo pro krátké výmečné časové období a jednom prommalou část trhu. Realistický a zdravý projekt má dnes na vratnost, třeba mezi 7 a osmilete, ale je to vždy individuální projekt od projektu. Kličovým ekonomickým parametrem je tady LCS, tedy levelájskostov, storič. To znamená náklady na jednu uloženou a znovu vidanou megavat hodinu během celého života baterie. A tady se ukazuje projcene vyplatíše 3. hardwareů. U důrabeelních a kvalitních technologí se ce na za jeden cykluz pohybu je kolem 16 euro. Zatímco u těch lúkostových řešiním může vyskočit až na 36 a pół euro. Pukutě tržný marženíská, třeba 24 euro za megavat hodinu. Tak levné a technologie se do zysku prostě nevejde. Zatímco ta kvalitní stále generuje 50% marži. Khamtěvost v baterkách tedy snáha koupit co nejleviníší železo se v dlouhodobém horizonu prostě nevyplatí. A poďme si ráteště jedan konkrédní přiklat. 4 hodinových bateriových systém, snuacela 25 c, si c udělá o polovinu mejeně cyklu, ale díky schopnosti sadět v trehu dálé, vidělá až o 150% dvíce peněsná obchodní flexibilitě neštřeba krátka 2 hodinová baterie. 4 hodinové baterie jsou idealní k fotovoltajice 2 hodinová baterka zase jako stentaloun. Prostě juzkej s je prioritní. A když už seba výme o ekonomice projektu tak na zapomínajme a niena bezpečnost baterek. Ta je důležita, jak prva se jako provozovatelé. Tak je třeba pro banku, která na nekvalitní technologii bez certifika a tu udnes ušne půjčí. Banky nestotíš baterkám častrozumí víc naš investor, a lidají si, aby zahrízení mohlo bez problému být připojené do distribuční sítě. Takže je je třeba o stále přísnější požedavkina. Kiber bezpečnost, ale nebo na požární zabezpečení. Bezpečnost růvná se bankovatelnost. V oblasti požární bezpečnosti je klíčový batery management system, nebo tak z oná BMSK. To je takvý mozek, který lidá stabilitu každého jednotlivého článku. Samotná baterie jen tak od sebene zahrí. 99% problému vzniká špatnou instalací nebo vadeu článku z víroby. Stále důležitíš je taky keberne tická bezpečnost. Podlenové legislatevi nizdvě. Soutotěž uložiště z víkonem na ty jedno megavatu součástí energetické kritické infrastruktury. Musí mít pro to zabezpečení na úrovní bankovního účtů a certifikace ISO 27001. Pro bankuje to čedno býle. Budě system zabezpečení a odouny proti geopolitický moutokům nebo je nefinancovatelný. A pozor každá baterka potřebuje nějaký vyhrazený čas na serve z grénutnej odpojdociťě a tím pádem nevideláva. Stíme potřeba taky v ekonomice baterky počítat. Bateriové uložiště jak jsme už zmíjíli je výrobní prostředeck a ten potřebuje svůj čas na pravedelný serve z Audržbů, aby bez problémově celý rok šlapal. A blížime seru finale všechny předchozji bodej na stotižvedou ký jediné mu závěru. Vyběr spravného dodavatel je kličem k uspěchu. Na světovém trhu nezdomenujeme tak zvaná velká čtyžka. Sultofermé LG Energy Solution, Samsung, Panosunik a tošiba. Tietovi ropcej garantují ekstremní pracoznost, 1 milion vyrobených článku a nulavadných. Fuložiště máte tisíce článku a stačí 1 nekvalitní, aby o mezel výkon celého systému a nebo spůsobyl technické problémy. Batrku u zetotiž vyrábět levně a nebo kvalitně. Zatím vyrobů levně a kvalitně nikdo na světě neumí. A kvalita baterí zásadně o vlivnuje ekonomickou návrátnost a životnost. A zásadně i vyběr kvalitního agregátora. V podkástech jsme měli třeba solar global enerči, který na bízí ideálně smouvu na dobů neurčitou a nebo garantovane výnosi. Stavba bateryvého uložištěn není nákup krabice z katalogu. Investor musí odzáčátku spolu pracvat s dodávatelem technologie i s agregátorem flexibility, který bude baterku řídit. A agregátor musí říct, jak je jůskéj, stedy jak bude baterie vydělávat, a podle toho se ladí hardware. Bateriová uložiště soumaraton Nikoli v Sprint, pokud vsa díté na technologie od projeřených vydopců nepodciní tebe spočnost, a bude te projekt odzáčátku stavět společně z banků a agregátorem získáte stabilní vydobní prostředek na dvěde se těletí. A zároveň, když baterku postavité analytický důsledně a společně se dobrým dodávatelem, nebude témí tnou zy o ekonomické přijožitosti. Děkuji, že se ten a zde sposluchali, všechny detajléj grafy a další rozhovory najdyte na našem portalu obnovy tev něce zet, a v magazinu Ulfone. A pokud máte týpná da ušíté má, které bychom mohli spracvat, jak v formou nějakého speciálního sreděálu, nebo jako manejřerské skarnutí, tak jsme neváhý teho zvat. Těším se udavšího dílu, podkástu podproudem.