Speaker 1Willkommen beim Podcast AI und Du, Co-Pilot mit Microsoft 365. Eure Hosts sind Adrian und Thorsten. Los geht's!
Speaker 2Ja, hallo und herzlich willkommen, liebe Community, zu einer neuen Episode des überragenden Podcasts AI und Du, Co-Pilot in Microsoft 365. Es wird mal wieder Zeit, dass wir eine neue Episode aufnehmen. Es hat sich jede Menge Zeugs angekündigt und es schlackern einem die Ohren. Aber natürlich rede ich nicht mit euch alleine darüber, sondern wie immer habe ich meinen werten, liebevollen Kollegen, den Adrian mit im Studio. Hallo, Adrian!
Speaker 3Danke für die Blumen und hi, Thorsten! Ja, eigentlich wollten wir über Wave 3 sprechen und hätten damit eigentlich schon genug Folgen füllen können. Und dann ist uns aber etwas klar geworden, was vielleicht wichtiger und interessanter erstmal ist, weil, wenn man ganz ehrlich ist, Wave 3 ist ja vieles Preview und noch Announced und so, aber es gibt ein anderes Thema, das uns alle... Ich glaube, ab April, 15. April, 1. April, ich weiß nicht, ich glaube, 1. April nicht, weil dann könnte man das für einen Scherz halten. Nein, ab dem 15. April war, glaube ich, der Stichtag, trifft. Und zwar gibt es ein paar Änderungen im Thema, was kann ich eigentlich mit Co-Pilot Chat und mit Microsoft 365 Co-Pilot machen, ne?
Speaker 2Ja, so ist es. Ja, Zuhörer unseres Podcasts. Ja, so ist es. Ja, Zuhörer unseres Podcasts. Ja, Zuhörer unseres Podcasts. Ja, Zuhörer unseres Podcasts. Ja, Zuhörer unseres Podcasts. Ja, Zuhörer unseres Podcasts. Ja, Zuhörer unseres Podcasts. Dazu haben wir, natürlich haben wir auch dazu eine Folge gemacht. Gab es ja vor rund fünf, sechs Monaten diesen Riesen-Change, den Microsoft durchgeführt hat, dass nämlich M365, also das Wording ist interessant, ihr müsst heute genau zuhören und konzentriert dabei sein. Ihr dürft diesen Podcast nicht so nebenbei hören, ansonsten sind hinterher viel, viel Informationen im Umlauf. Also spitzt die Ohren die nächsten, keine Ahnung, wie viele Stunden wir darüber reden werden. Vor fünf bis sechs Monaten hat Microsoft die Entscheidung getroffen, es gibt die Differenzierung zwischen den M365-Usern ohne Co-Pilot-Lizenz und mit Co-Pilot-Lizenz. User mit Co-Pilot-Lizenz konnten schon immer den Co-Piloten innerhalb von Word, Excel, Outlook, PowerPoint, OneNote nutzen. Und Microsoft kam auf die geniale Idee, vollkommen wertfrei, dass die gleiche Experience, In-App-Experience auch den Usern zugunsten kommen sollte, die über keine Co-Pilot-Lizenz verfügen. Das heißt, wenn ihr Word öffnet, habt ihr ein Co-Pilot-Icon und könnt Co-Pilot starten als nicht-lizenzierter Co-Pilot-User und habt auf der rechten Seite ein Side-Panel mit Co-Pilot-Funktionalitäten. Und auch ohne Co-Pilot-Lizenz konnten wir dann auf dieses, wenn wir bei Word bleiben, auf dieses Dokumentationen. Mit Co-Pilot zugreifen und uns zum Beispiel eine Summary geben lassen. Das hat für ordentlich Wirbel gesorgt, Arijan, vor fünf bis sechs Monaten.
Speaker 3Genau, weil wir vorher ja eigentlich eine klare Differenzierung hatten. Benutzer, also Benutzer mit Lizenz haben eine Co-Pilot-Integration in Apps for Enterprise und alle anderen nicht. Gleichbedeutend mit User mit einer M365 Co-Pilot-Lizenz oder überhaupt ein Tenant, in dem es eine M365 Co-Pilot-Lizenz gibt oder eben auch keine Lizenz. Da gibt es keinen automatischen Zugriff auf Tenant-Daten, Stichwort Tenant-Grounding. Und naja, das hat Microsoft halt jetzt in den letzten Monaten immer weiter aufgeweicht. Und dann kam das ja auch in Outlook. Da ist es, glaube ich, am weitesten fortgeschritten vom Rollout her. Und da gibt es ja noch weitergehende Ankündigungen, nämlich dass mal mindestens die ganze Mailbox demnächst im Zugriff sein soll für einen Co-Pilot-Chat, also ohne Co-Pilot-Lizenz-User. Und da sollen dann halt auch Funktionen. Funktionen zur Verfügung stehen, die eigentlich, wenn man mal vom ganz Anfang zurückgeht, M365 Co-Pilot-Lizenzierten-Benutzern vorbehalten war. Warum holen wir soweit aus und warum erzählen wir euch Dinge, die ihr eigentlich alle schon wisst? Naja, weil Microsoft jetzt im Message Center angekündigt hat, dass sich das wieder ein bisschen ändern wird.
Speaker 2Ein bisschen ist gut.
Speaker 3Also als erstes können wir mal das Wording noch mal ein bisschen schärfen, denn der Co-Pilot-Chat, also der Co-Pilot, der in der M365-Lizenz enthalten ist, bekommt in Zukunft den Zusatz Basic. Also wenn wir vom Basic Co-Pilot sprechen, meinen wir damit den Co-Pilot, den wir ohne zusätzliche Co-Pilot-Lizenz nutzen können. Und der Microsoft 365 Co-Pilot, also der mit der üblichen 30-Dollar-Lizenz, der kriegt in Zukunft den Zusatz Premium. Also das ist der Co-Pilot Premium. Wir haben das in der Vergangenheit, auch das haben wir schon mal gesehen, so indirekt, wenn es darum ging, wie Kapazitäten im Hintergrund genutzt werden konnten. Also da gab es dann irgendwie eine Unterscheidung zwischen Standard und Premium. Da gibt es auch einen Support-Artikel zu, was irgendwie ein bisschen komisch wirkte, weil es halt eigentlich keinen Einstieg so richtig in diesen Support-Artikel gab. Also da fehlte ein bisschen Kontext. So, jetzt haben wir den Kontext. Nämlich die offizielle Erklärung, dass der Co-Pilot-Chat den Zusatz Basic kriegt und damit Standard-Basic-Zugriff auf die zur Verfügung stehende Kapazität hat. Und der Premium-Co-Pilot hat halt priorisierten Zugriff auf Kapazitäten.
Speaker 2Und er hat eben dann diesen Zugriff auf Tended Grounded Data, ne?
Speaker 3Ja, ja richtig. Wobei, wenn wir jetzt mal, also ich wollte ja erstmal so ein bisschen, wollten wir ja quasi den Hintergrund klären, worum es jetzt gleich geht, damit deutlich wird, was sich ändert. Ich glaube, gerade dieses Tended Grounding wird ja zumindest in einem Bereich gleich bleiben, denn bei allem, was wir gleich erzählen, so wie wir es bis jetzt verstanden haben, wie ich es verstanden habe, ändert sich nichts für Outlook.
Speaker 4Tja.
Speaker 3Da hält Microsoft dran fest. Also das auch im Hinterkopf behalten. Ähm, aber ansonsten ändert sich ein bisschen was. Und auch das ist nicht ganz einfach. Also ihr fragt euch jetzt, warum redet ihr so lange um heißen Brei rum, ne? Erzählt doch, was Sache ist. Ja, wenn ihr es noch nicht selbst im Message Center gesehen habt, dann werdet ihr gleich verstehen, warum wir so ausholen und warum wir das so vorbereiten. Weil es nicht nur eine Neuerung gibt, sondern diese Neuerung ist auch wieder differenziert zu betrachten. Ja. Nämlich Microsoft unterscheidet Kunden mit einem Tenant, mit mehr als 2.000 lizenzierten Benutzern. Nicht Copilot lizenziert, sondern generell lizenziert. Und Kunden mit Tenants mit weniger als 2.000 Nutzern.
Speaker 2Wobei hier noch wichtig anzumerken ist, habt ihr einen Tenant, wo ihr 2.000 Frontline-Worker lizenziert habt und 100 M365-Lizenzen? Fällt ihr unter diese Unterscheidung? Äh, fällt ihr unter diese Unterscheidung? Äh, fällt ihr unter diese Unterscheidung? Äh, fällt ihr unter diese Unterscheidung? Aber ihr kommt nicht über die 2.000-User-Grenze, da die Frontline-Worker-Lizenzen nicht bei diesem Counting einbezogen werden, sondern wirklich nur die M365, O365, EDU365 und Government-365-Lizenzen werden gezählt, nicht die Frontline-Worker-Lizenzen.
Speaker 3Genau. Sehr wichtiger Punkt. Und ihr merkt es vielleicht an meinem Wording, dass etwas ungewöhnlich ist, denn es geht nicht um 2.000 User in einem. Es geht nicht um einen Tenant, sondern es geht darum, wenn ihr mehrere Tenants habt, die euch als Kunden zugeordnet sind, dann reicht es, wenn ein Tenant mehr als 2.000 User hat, dann gilt die Regel auch für alle anderen Tenants.
Speaker 2Die Regel, die wir euch gleich erklären werden.
Speaker 3Genau. So, und jetzt kommen wir zu der Änderung. Machen wir den Anfang, Thorsten, mit was passiert mit Tenants unter 2.000 Usern?
Speaker 2Lass uns nochmal kurz zusammenfassen. Die letzten, ich weiß gar nicht, wie viele Minuten wir gequatscht haben. Also, es wird ein Renaming. Zukünftig wird es geben Copilot Basic, Copilot Premium. Premium sind die User, die eine Copilot-Lizenz haben. Copilot Basic sind die User, die über eine M365-Lizenz verfügen, aber explizit keine Copilot-Lizenz haben. Dann unterscheidet Microsoft zukünftig zwischen Tenants, die mehr als 2.000 User haben, lizenzierte User aus dem M365-Paket, und zwischen Tenants, die weniger als 2.000 User haben, die weniger als 2.000 M365-Lizenzierte User haben. Und ab jetzt quatschen wir nur noch über die Unterschiede zwischen Copilot Basic und Copilot Basic. Zwischen Copilot Basic-Usern mit Tenants unter 2.000 User und Copilot Basic-Lizenzen in Tenants mit über 2.000 User.
Speaker 3Denn für die, die Copilot Premium oder Microsoft 365 Cloud, die Copilot-Lizenziert sind, für die ändert sich nichts.
Speaker 2Ändert sich rein gar nichts. Also es betrifft nur eure Anwender, die keine Copilot-Lizenz haben. Und es betrifft euch auf jeden Fall. Und ihr müsst gucken, ob ihr weniger oder mehr als 2000 User in eurem Tenant lizenziert habt.
Speaker 3Und dann passiert Folgendes. Fangen wir an mit der Variante, wir haben weniger als 2000 User im Tenant. Ja, also dann, auch dann könnte man sagen, passiert relativ wenig eigentlich.
Speaker 2Eigentlich, genau.
Speaker 3Man muss schon genau hingucken.
Speaker 2Man muss sehr genau hingucken.
Speaker 3Fangen wir mit dem ganz Offensichtlichen an. Und was auch irgendwie ein bisschen schade ist, einfach, wir verlieren die Copilot-App in Teams.
Speaker 2Ja, und das scheint ja sowohl User zu betreffen von Tenants weniger als 2000 User, als auch Tenants... Ja, klar, aber es ist auf jeden Fall eine Änderung zu gegenüber jetzt. Definitiv, also um das nochmal klar zu sagen. Unser Verständnis von den Informationen, die wir bisher gesehen haben, die M365-Copilot-App, die wir liebgewonnen haben in unserer Teams-Navigation-Bar, wo wir Teams nicht verlassen müssen, um Copilot irgendwas zu fragen, wird für die User, die keine Copilot-Lizenz haben, also Copilot-Basic einsetzen, nicht mehr verfügbar sein. Ja. Dann haben wir gerade sehr viel auf diesem Thema In-App. In-App-Experience rumgeritten, also kann ich Copilot in Word, Excel, OneNote, PowerPoint nutzen, egal ob ich eine Copilot-Lizenz habe oder ob ich sie nicht habe. Und hier gibt es einen entscheidenden Unterschied zwischen den Unternehmen, die weniger als 2000 User haben und denen, die mehr als 2000 User haben. Bei den Unternehmen, die weniger als 2000 User haben, wird es dann hoffentlich... Wird es hoffentlich in der Zukunft irgendwann kommen, diese In-App-Experience. Ich habe sie persönlich noch nicht gesehen, also als nicht-Copilot-lizenzierter User mit einer Copilot-Basic sozusagen, soll es ja Copilot verfügbar sein in Word, in Excel, in OneNote, in PowerPoint. Und ich soll auf den Kontext dieses aktuell geöffneten Dokuments, PowerPoints, Excel-Sheets zugreifen können mit Copilot. Das soll auch zukünftig oder wird dann flächendeckend oder wird ausgerollt für Tendenzen. Das soll auch zukünftig oder wird dann flächendeckend oder wird ausgerollt für Tendenzen. Das soll auch zukünftig oder wird dann flächendeckend oder wird ausgerollt für Tendenzen. Das soll auch zukünftig oder wird dann flächendeckend oder wird ausgerollt für Tendenzen.
Speaker 3Das soll auch zukünftig oder wird ausgerollt für Tendenzen. Das bedeutet, wir haben da wieder den Zustand, den wir am Anfang unserer Sendung heute hatten, also wo wir nochmal darauf zurückgekommen sind, wo wir denn gestartet sind mit der Differenzierung zwischen App-Integration von Copilot. Da haben wir dann wieder den Zustand, wer Copilot-Basic oder Copilot-Chat hat, der hat halt keine Office-Integration, keine Apps-for-Enterprise-Integration. Wer Copilot Premium oder Microsoft 365 Copilot lizenziert ist, der, da ändert sich nichts, der hat dann halt weiterhin seine Office-Integration. Also die Ankündigung, die es letztes Jahr gab, dass die Funktionalität für alle M365 lizenzierten Benutzer kommt und man mindestens auf den Kontext des aktuellen Dokuments zugreifen kann, für Anwender in Tendents mit weniger als 2000 Usern.
Speaker 1Ja.
Speaker 5Ich glaube, so kann man das nochmal zusammenfassen.
Speaker 1Ja.
Speaker 2Dann gibt es eine andere Änderung, denn man muss ja quasi jetzt ein bisschen ausgleichen, das, was unsere User in Tendents mit mehr als 2000 User verlieren, nämlich die In-App-Experience in Word, Excel, OneNote und PowerPoint. Hat sich Microsoft überlegt, gleichen wir vielleicht ein bisschen aus, also könnte man jetzt vielleicht denken, es ist vielleicht so ein, wir nehmen da Funktionen weg und bringen sie woanders wieder rein. Diese Anwender, unserem Verständnis nach, können nämlich, also Tendents über 2000 User, demnächst die bereits angekündigten Office-Agents nutzen aus dem Copilot-Chat heraus, um Word, Excel und PowerPoint-Dateien zu generieren. Was nach unserem Verständnis? Aber für User unter 2000 Nutzer, also für Tendents unter 2000 Nutzer, wiederum nicht zur Verfügung stehen wird.
Speaker 3Wobei, das ist glaube ich noch so ein bisschen, da ist ein bisschen die größte Unschärfe im Moment drin. Ja. Kann auch sein, dass es eine Fehlinterpretation ist, weil, ja, da sind die Unterlagen einfach noch nicht so ganz eindeutig. Auch ein bisschen schwammig. Müssen wir noch abwarten, aber ja, könnte halt sein, dass es da dann halt den Zugriff nicht gibt. Aber vielleicht doch. Wie gesagt, Copilot-Zugriff in Outlook ändert sich nichts. Da bleibt alles so, wie es angekündigt wurde. Auch an allen anderen Stellen bleibt es, glaube ich, im Wesentlichen gleich. Aber man kann halt sagen, ja.
Speaker 2Das, was wir gerade schon kurz angedeutet hatten mit dem Rate-Limiting, da gibt es auch nochmal eine Änderung. Also sprich, wie viel könnt ihr euren Copilot befragen? Da ist es nämlich so, dass Microsoft gesagt, dass, also A, haben wir ja bei der Copilot-Basic-Lizenz E in Anführungsstrichen eine kleine Beschränkung, dass es nach Best-Effort läuft, weil wir ja offiziell keine Copilot-Lizenz haben, haben Copilot-lizenzierte User bei Anfragen an Copilot immer den Vorrang und nicht-lizenzierte User bekommen nur nach Verfügbarkeit von rechten Leistungen Antworten zurück. Und hier wird es aber so sein, dass Microsoft, so verstehe ich zumindest die Grafik, auch nochmal sagt, dass es bei Tendents unter 2000 User strenger durchgegriffen wird oder härter durchgegriffen wird, als bei Tendents mit mehr als 2000 User, wo ich einen Copilot-Stand im Einsatz habe. Da scheint das Limit oder diese Drosselung ein wenig weicher gehandhabt zu werden, wie bei Tendents mit kleineren User-Zahlen.
Speaker 4Sehr interessant.
Speaker 5Ja, ja, absolut.
Speaker 3Also, ja, okay, sind wir jetzt doch irgendwie schneller mit durchgekommen, als ich gedacht habe, aber ich glaube, die Vorbereitung dieser Folge war überdurchschnittlich aufwendig, das irgendwie alles mal hintereinander zu bekommen, auch wenn es jetzt als Endergebnis vielleicht auf den Punkt zusammengebracht gar nicht mehr so komplex wirkt.
Speaker 2Ja, irgendwie so ein bisschen… Lizenzierung bei Microsoft war ja jetzt noch nie so. Ich habe noch nie einen Menschen getroffen, der gesagt hat, ist mein Hobby und lebe ich für irgendwie. Finde ich total geil und ich mache den ganzen Tag nichts anderes. Also Lizenzierung bei Microsoft war ja schon immer eine sehr komplizierte Angelegenheit, wie ich finde, mit allen Wenn und Abers und dies musst du beachten und so eine Mond-Sterne-Konstellation ist entscheidend, ob du jetzt da runterfällst oder hier drunter fällst. Ich finde, dass jetzt hier mit der Änderung, was den Copilot betrifft, mit Basic und Premium, das ist noch halbwegs zu verstehen, aber dann noch darauf zu setzen, wir unterscheiden zukünftig, ob dein Tendenz 2000 lizenzierte M365-User hat, weniger als 2000 oder mehr als 2000 und dementsprechend bekommst du ein anderes Feature-Setting. Das finde ich schon interessant und ja, also wird, glaube ich, für das ein oder andere Unternehmen ziemlich herausfordernd werden, was das Thema User-Adaption betrifft. Wir hatten ja schon heute im Vorgespräch das Thema, Adrian, man stelle sich die Situation vor, wir haben 1980 Lizenzen, nutzen Copilot, passen das Schulungsmaterial an, es gibt Neueinstellungen im Juli, wir kommen über die Marke von 2000 Seeds an M365-Lizenzen in unserem Tenant, schwuppdiwupp ändert sich ja komplett alles, wie wir Copilot einsetzen können, ohne, also im Rahmen des Copilot Basic, auch das nochmal wiederholt, es geht nur um Copilot Basic. Also User, die also nicht explizit eine Copilot-Lizenz haben und da ändert sich auf einmal das Verhalten, weil sie eben keine In-App-Experience mehr in Word, Excel, PowerPoint haben zum Beispiel, sondern dann eben einen Zugriff auf den Office-Agent im Copilot-Chat. Also finde ich schon, wer denkt sich sowas aus?
Speaker 3Ja, also klar, das ist ein Ding. Also ich wüsste jetzt auch nicht, wie man das einfach, Betonung liegt auf einfach, in... in seine Adoption-Strategie integrieren soll. Also man muss ja quasi irgendwie schon so eine Art, ich sag mal, Gate bauen, um erstmal abzufragen, so hey, in, ich nenne es mal, ja, User-Klasse oder Nutzer-Klasse oder wie immer man das jetzt nennen will, gehörst du denn? Hast du eine Lizenz, hast du keine Lizenz? Und ich muss dabei berücksichtigen, wie sich gerade unser Anwenderstand entwickelt. Also ich glaube, wenn man weit darunter liegt oder weit drüber, ist es halt egal. oder wenn man weiß, wenn man knapp drüber liegt und weiß, hey, wir kennen eh nur eine Richtung, nämlich Mitarbeiterwachstum, ist ja auch gut, dann weiß man auch, wo es hingeht. Aber ich stelle mir das halt echt, es wirkt jetzt konstruiert, aber ich glaube, es gibt durchaus Umgebungen da draußen, die genau irgendwie immer um diese Grenze von 2000 rum pendeln.
Speaker 2Genau, den einen Monat bist du drunter, den nächsten Monat bist du drüber, dann wieder drunter. Mal gucken, wie Microsoft das umsetzt, ich bin echt gespannt.
Speaker 5Ja, genau.
Speaker 2Aber kommen wir mal zu einem Fazit und warum überhaupt das Ganze, Adrian. Was ist die Erklärung von Microsoft und was ist unser Fazit, wo wir tatsächlich einen Vorteil sehen in dieser neuen Art und Weise der Lizensierung von Co-Pilot Basic und Co-Pilot Premium?
Speaker 3Also das ist auch so ein bisschen, was mich so ein bisschen irritiert vielleicht, weil was ist die Strategie dahinter oder die Vision von Microsoft? Die ist klarer zu differenzieren, dass der Co-Pilot Chat halt ein sicherer KI-Chat ist, den ich in meinem Unternehmenskontext benutzen darf und der M365 Co-Pilot mit Tenant-Grounding und Zugriff auf meine Unternehmensdokumente und so weiter, hat halt mehr den Fokus, Microsoft nennt das AI Build for Work. Das macht ja auch total Sinn, ja, aber das ist halt genau das, wie wir mal gestartet sind.
Speaker 4Ja, ja.
Speaker 3Mit dieser klaren Differenzierung. Mit dieser klaren Differenzierung. Ich habe mal in unseren Shownotes geguckt, ne, also wir haben mal eine Folge gemacht, da hieß es noch M365 Co-Pilot Business Chat. Ja. Das ist ja genau das. Ja. Und das ist jetzt noch gar nicht so lange her, ja, das war im Dezember 24, ne, da ging es um den Business Chat, da hatte der noch diesen beiden Namen und wir sind also quasi wieder von der Zielrichtung her wieder da, wo wir mal waren. Ja. Was halt an sich erstmal jetzt nicht schlecht ist. Ja, funktional kein Rückschritt, sondern eher von der Ausrichtung und von der Positionierung und es macht es halt wieder einfacher in Tenants mit mehr als 2000 Usern zu erklären, wer denn jetzt welchen Chat bekommt oder wer welchen Co-Pilot bekommt und wie der zu verwenden ist und wie die sich unterscheiden.
Speaker 4Ja.
Speaker 3Ein bisschen merkwürdig, finde ich ehrlich gesagt, halt dieses Abgrenzen mit, ja, aber bis 2000 User habt ihr weiter Tenant-Grounding, wenn man so will. Ja, ja.
Speaker 2Ja, also ich bin ehrlich zu euch, ich verstehe dieses Hin und Her auch überhaupt nicht. Also ich weiß noch, was es für einen Ärger gab und was die letzten vier bis fünf Monate ist. Ja, kein Segen war, eine Co-Pilot-Lizenz zu haben, weil eben mit dieser Entscheidung seitens Microsoft, diesen Weg einzuschlagen und zu sagen, wir machen eine Co-Pilot-Lizenz. Ja, kein Segen war, eine Co-Pilot-Lizenz. Weil ab dem 15. April diese In-App-Experience für nicht lizenzierte Co-Pilot-User bei Tenants mit mehr als 2000 User wieder zurückgebaut wird.
Speaker 4Also da fragt man sich doch, warum? Also weshalb?
Speaker 2Grundsätzlich bin ich aber bei dir, dass ich sage, wir haben jetzt wieder eine klare Differenzierung, der User Clara hat eine Co-Pilot-Lizenz, demzufolge hat er folgende coolen, Funktionalitäten mit Co-Pilot innerhalb von Word, Excel, PowerPoint, im Chat, wo auch immer und dann gibt es eben den User Manfred, der hat keine Co-Pilot-Lizenz, der kann Co-Pilot-Chat benutzen und das ist es mehr oder weniger.
Speaker 4Ist eine klare Abgrenzung und dann weiß ich, worauf ich mich einlasse.
Speaker 3Ja, ich glaube, das ist eine schöne Zusammenfassung.
Speaker 2Und irgendwie auch ein Schlusswort für die Folge, würde ich sagen. Ich bin mal gespannt, ob es dabei bleibt, ganz ehrlich. Ob dieses Remove der In-App-Experience für Tenants über 2000 User bleiben wird oder ob wir da noch einen Change sehen werden.
Speaker 3Oder bei dem unter 2000.
Speaker 2Oder so, ja.
Speaker 3Ja, okay. Es bleibt spannend, aber es ist ja auch das, was wir gewohnt sind. Also nichts passiert so häufig wie eine Umbenennung. Also auch die damit einhergehenden Verwerfungen und so ist ja jetzt, alle, die schon länger mit Microsoft zu tun haben, sind wahrscheinlich nicht so überrascht.
Speaker 2Ich hoffe, ihr habt durchgeblickt bei der Folge und habt euch alles fleißig mitgeschrieben. Vielleicht noch eine kurze Anmerkung dazu. Wenn ihr mehr Informationen suchen wollt, dann guckt im Message Center nach. Die Ankündigung für Tenants unter 2000 User hat die ID MC1253858. Und die Ankündigung, nee, Entschuldigung, das ist die Ankündigung für Tenants mit mehr als 2000 User. Also für Tenants mit mehr als 2000 User guckt nach MC1253858. Und für Tenants unter 2000 User findet ihr eine Message Center nach Benachrichtigung mit der ID MC1253858. 1253 863. Packen wir euch aber auch noch in die Show Notes.
Speaker 3Ja, und genau, vielleicht noch zur kleinen Entschuldigung. Ja, das war jetzt eine sehr technische Folge und vielleicht auch eher mit Zielgruppe Admins und nicht so sehr, ihr lieben Endanwender da draußen. Aber wir haben gedacht, das ist halt mal wichtig. Vielleicht kennzeichnen wir das auch im Namen nachher noch, damit ihr euch nicht wundert, warum ihr auf einmal so in der technischen Tiefe oder in irgendwelchen Lizensierungen, die euch ja eigentlich als hoffentlich glückliche Nutzer von der M365 Co-Pilot Lizenz vollkommen egal sein können.
Speaker 2Vielleicht, aber vielleicht haben wir auch den einen oder anderen Zuhörer, der gar keine Co-Pilot Lizenz hat und sich wundert, warum ab dem 15. April auf einmal Features nicht mehr da sind, die er vorher rege genutzt hat. Ja, genau. Also, das bleibt spannend.
Speaker 5Gut.
Speaker 2In dem Sinne, machen wir den Sack zu. So sieht's aus. Danke fürs Zuhören und bis zum nächsten Mal. Bis zum nächsten Mal. Ciao.
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