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Actúa Como el MEJOR y Mira Cómo Todo se Rinde Ante Ti| Brian Tracy

14m 11s

Actúa Como el MEJOR y Mira Cómo Todo se Rinde Ante Ti| Brian Tracy

La conversación entre Rosa y los chicos de Ad Absurdum explora la historia de la piratería, desmitificando ideas populares. Comienzan con el origen antiguo del término, destacando que la piratería existía mucho antes de la "edad de oro" caribeña, con ejemplos como el secuestro de Julio César por piratas que pidieron 20 talentos, pero él exigió 50 por su valor. Luego, abordan mitos: las banderas piratas no eran uniformes, sino personalizadas con símbolos de muerte, y se usaban para asustar; el tesoro enterrado es una invención literaria, ya que los piratas gastaban su dinero; y las prótesis como garfios eran resultado de accidentes marineros, no una marca distintiva. Los motivos para ser pirata eran variados: algunos buscaban aventura, como Stede Bonnet, otros eran nobles arruinados o samuráis sin señor, e incluso hubo un arzobispo pirata. También mencionan mujeres piratas, como Ching Shih, que lideró una flota masiva. La piratería podía dar prestigio en ciertas culturas, y los corsarios actuaban bajo contrato real. Sin embargo, la realidad era dura: la mayoría eran pobres desesperados, esclavos fugitivos o víctimas de crisis, y la actividad persiste hoy en día en regiones como Somalia, donde los piratas modernos usan lanchas y fusiles, controlados por mafias. El episodio concluye que la piratería, aunque romantizada, refleja desigualdades y supervivencia.

Transcription

2433 Words, 13521 Characters

Spanish
Bueno, con esta música ya saben que cada semana nuestro tren ha separado en la historia donde contamos con unos guías de excepción. Son los chicos de Ad Absurdum. Bienvenidos chicos, ¿qué tal? ¿Cómo estáis? Muy buenas rosa. Bueno, oi, oi, oi, oi, un poquito bajito, a ver. Bueno, no es. O la rosa, ¿quital? A ver, perfecto, menudas, voces, ahora sí. Bueno, ¿estáis bien, ¿no? Muy bien, aquí, preparados para saltar. Bueno, estoy deseando saber a qué momento de la historia nos lleva y soy. ¿Qué nos habéis preparado? Bueno, a ver, estamos de veranito, así que preparado porque nos vamos a dar, bueno, pues un baño en el mar, porque en los uyos. Hoy os traemos historia absurdo de los piratas. Wow, pues me encanta esto. ¿Me estáis diciendo a ver que nos vamos con ya que es paro al Caribe? No, precisamente al Caribe no nos vamos. Vamos a ver, vamos a seguir viendo un poco por el Caribe, ya sabes que a nosotros nos encanta darle un gilito a la historia y en este caso está más que justificado, porque la piratería, como otras profesiones de dudosa reputación, es uno de los trabajos más antiguos del mundo, porque digamos que para eso de robar y saquear tampoco te creas que hace falta inventar nada. Bueno, si hablaba de piratas, es el barco claro, pero una vez inventado el barco, la cosa ya está hecha. Y mucho antes de esa amítica edad de oro de la piratería de corsarios, bucaneeros en el Caribe, barbanegre y demás, ya había piratas surcando los siete mares. Y tanto que lo había de hecho, bueno, el término pirata, que viene del griego "Pirates", ya indica que en la antigüeda estaban haciendo de la suya, en el Mediterráneo, en el jistofaráónico o incluso en la china clásica. Y ojo, porque entre las víctimas de los piratas de la antigüeda tenemos ni más ni menos que a un jovencísimo Julio César. ¿Cómo? A ver si lo de los piratas en Astérix y Obelis va a ser ver, barb? Sí, sí, ya lo creo. Esos pobres piratas a los que siempre se les un día el barco, existían ya en época de Julio César, y dieron lugar a una de las anetas más divertidas de su historia. Resulta que según nos cuenta Plutarco, el joven Julio fue apresado por los piratas de Silicio, que pidieron rescate por él de 20 talentos. Claro, Julio César, se ofendió mucho y exigió que subirá al expresio que él valía mucho más. ¿En serio y qué pasó? Pues nada, pues que exigieron 50 talentos y efectivamente los romanos los pagaron. Es que uno tiene que priorizarse, uno tiene que ser siempre consciente de lo que vale. Madre mía, entonces, hablamos de piratas en la antigüedad, pero ¿qué hubo entre esos piratas que atacaban a los romanos y nuestros piratas caribeños? Pues no poca cosa, el barco nunca se detuvo, siempre hubo piratas subidos, e incluso fíjate en la edad media, se intensificó la piratería. Pero claro, lo que ocurre es que a veces le damos otros nombres. Un ejemplo muy claro, Rosa, lo Biggingo escandinavo, ¿no? Que hicieron precisamente de la piratería su modelo de negocio familiar por así decirlo. También tenemos, por ejemplo, los verberizcos en el Mediterráneo o los guaco en el extremo oriente. Pero yo quiero saber, chicos, ¿qué hay de cierto en todo eso de que nos imaginamos de los piratas, con patadepal o bandera negra con calavera, loros y tesoros escondidos? Pues mira, vamos a empezar por algo sencillo, lo de la bandera. A ver si sí que usaron la bandera, pero no todas eran iguales ni mucho menos, no había una bandera pirata oficial. Más bien, cada capitán pues tenía su propia bandera. El motivo, más o menos, era siempre el mismo, un fondo negro con dibujos en blanco, que las había otros colores. Que a menudo pues tenía relación con la muerte, símbolos de la muerte, calaveras, escaletos y todo eso. En general ese tipo de bandera la llamamos "Jolly Royes". Pero era realmente extraño encontrar dos iguales, no había una bandera prototípica. Varios famosos piratas como Aver y O sigar utilizaron la de la calavera con las tibias cuidas, pero ni siquiera las de todas dos piratas eran exactamente iguales. También te decimos, Rosa, que no era habitual ver esa bandera digamos "izala". Como supongo que comprenderá llevar la bandera puestara contra el ocente. Claro, no ibas por ahí anunciándolo. Claro, era una muy un poco raro, hoy te voy a saltar. Pero fíjate, esa bandera se usizaban cuando se la vorra un barco, cuando se atacaban barco enemigo, pero a veces precisamente sí que se hacía de esa manera para asustar tipo teaviso, porque lo que quiero es que te asuste. Digamos que esa bandera eran conocidas por lo manera de la época, ya que identificaban entonces al terrible capitán que llevaba el barco y a veces incluso los piratas conseguían que el barco atacado serrín 10 antes de presentar batalla. Visto así, tiene todo el sentido. Lo que no lo tiene tanto es lo de esconder tesoros por ahí en Islas Perdidas. Esto es así. Hombre, claro que no, pero es que obviamente es que eso no se hacía. Hay que ser muy idiota para enterrar un tesoro que has conseguido por el rico tu vida o la de la tripulación entera. Así que eso te queale, lo entierro y lo encuentre alguien en el futuro. Eso no. Los piratas como todo hijo de vecino pues se gastaban su dinero, sus cosas, a ver cómo te crees sino que pagaba por las visitas a las tabernas, a los bordeles y todos esos establecimientos de la Inla d'Ortuga. Lo que pasa es que a ver siguió alguna augustación, algún botín, se ocultó en alguna situación desesperada porque pues si te persiguen o esta situación de peligro, pues lo entierra, pero ya la literatura y el cine pues lo exageraron y hicieron el resto. Otros objetos asociados a las piratas, además de la bandera, pues por ejemplo el Garfio o la pata de Palo, pero fíjate, más que ser algo de pirata es que eso es natural en gente dedicada al mar y más sobre todo en condiciones como las de esta gente en el pasado. La mutilación, la serida se estaban a orden del día, por tanto pues a veces había que tirar de ese rucho. Es decir, no era ya por ser pirata. Y si eran de estesia, si eran de estesia. No, si eran de estesia, apuro, si había guisky muy bien, muy ron. Entonces no era tanto por ser pirata, sino que lo que vemos más bien es que eso incluso pasa en la actualidad, algunos mayeros, pues les faltan dedos, se acercicatricen muy escandalosas, un poco eso. Se entiende perfectamente, pero esto me lleva a otra cosa que quería yo saber, que lleva a una persona a meterse a pirata. Pues motivos hay tantos como piratas, tenemos ejemplo de todo tipo, algunos lo hicieron por puro gabracho, no la mayoría, pero algunos lo hicieron buscando la aventura o un cambio de vida radical. Es el caso por ejemplo de Steve Bonnet, que era un hombre en terra de Niente Inglés, forrado con mucho dinero, que ha burrido de la monotonia aristográfica y de según las malas lenguas de aguantar a su mujer, se compro un barco, contrató tripulación, y se fue a las mamas, a las saú, a buscar aventuras y empezó a tener malas influencias, se juntó con el famoso barbanegra. Lo malo es que Bonnet pues como capitán de barco era un absoluto inútil, no sabían ni orientarse, así que barbanegra lo utilizó como un tonto útil para sus propios intereses. Otra vez en lo que ya o una persona lanzarse a los mares era una especie de "vamos a llamarle reciclaje profesional", un poco los cursos del iném de la época. Es el caso de lo guaco que hemos mencionado antes, que eran básicamente noble arruinados o "samburais sin señor", los famosos "Roning", y claro, pues para estar cruzado de brazo, entierna firme, mejor exagerse al mar a ver qué cae. Pero vamos que no querías que eran piratas desorganizados, ya que acabaron contratados comercionarios de la élite, vamos por la autoridad de China o "señor a feudale japoneses precisamente". Oye, que no hace falta irse a Japón, en Europa tenemos casos parecidos como el de Rusia de Flor, caballero de Enplario, que acabo liderando un ejército de piratas, ya en el siglo XIV, o el de Paolo Fregoso, que fue arzo bispo y gobernante de Genoa, pero que cuando la política se le torció, se busso fea en el siglo XV, decidió hacerse pirata para ir earse un poco. Un arzo bispo pirata, bueno esto es increíble, o sea que el fervor religioso no estaba reñido con el abordaje. No, claro que no, de hecho no es el único ejemplo, está aquí busque de un boge francés del siglo XII, con los hábitos para meterse a Gorsario. Y en China, un moge budista llamado Suhai, lideró flotas enteras, haciendo se llamar "general encargado por los cielos de pacificar los océanos". Todos los que habéis nombrado hasta ahora son hombres, bueno yo os pregunto o hubo alguna mujer pirata o eso también es cosa de las películas. No, no, eso es perídico, hubo muchas mujeres piratas en la historia y de nuevo desde la antigüedad, algunas se convirtieron en personas muy famosas como Abony o Mary Read, y algunas llegaron incluso a crear atención casi reino propio. Como salida Aljurra en Te Tuan, por ejemplo. De hecho un dato curioso rosa, ¿sabe cuál fue la flota pirata más grande de la historia? Pues no, pues ni mani menos que la de la pirata china, Chi Chi, prostituta y esposa del pirata, Zheng Chi. A la muerte de su marido ella continuó el negocio familiar dirigiendo la flota, la aumentó, agresentó, y decidió llegar hasta los 300 parcos, y algunos dicen que miles. Está claro si es que a las mujeres también no se iba, eso de la aventura nos va la aventura, por entonces y ahora también. luego, pero es que ojo cuando hablamos de piratería no solo se alaba de aofan de aventura y un cambio de vida sino también y aunque pareja contradictorio de una cuestión de prestigio mira, en algunas culturas ser pirata daba un prestigio social tremendo no todo eran marineros descarriados con los que era mejor no juntarse? nada nada nada, por ejemplo los Oranglaut del sudeste asiático eran visto como guerreros respetabilisimo o también tenemos casos de piratas musulmanes que se auto denominaban así mismo gasis caballeros santos que combatían al infierno el mar además tenemos que más conocida la figura del corsario que no era más que un pirata que una especie de contrato de autónomo al servicio de un rey en esto último sí que es verdad que destacaron los ingleses y algunos de sus corsarios son considerados hoy pues básicamente herven nacionales la famosa patente de corso de eso hablamos un especie de roba lo que quieras pero a mi dame mi parte y en algunos casos más que eso pues era una forma de hacer la guerra sucia contra otros imperios aboteando sus rutas comerciales o directamente atacando objetivos enemigos al fin al cabo todos los en todos los imperios tenían sus corsarios los otomano tenía a los barbarroja a España a Maro Bargo o landa a peter van der Duce y los ingleses al famoso frasis de después de todo chicos suena muy de película todo lo que me está descontando que si reciclaje de nobles arruinados busquedad de aventuras prestigio totalmente pero también te vamos a decir que esto era más bien una minoría toca ponerse serio porque detrás de los parches y los loros en el hombro que eso es muy bonito en el cine hay una realidad durisima el grueso de los pirata no eran rico aburridos con áncer de libertad más bien personas llevadas por la más ruta de desesperación y la miseria seamos sincero nadie rica su vida se tira el mar rica su pierna y su ojo a cambio de nada si tiene comida en la mesa claro porque los capitanes podían ser nobles pero la inmensa mayoría de la marinaria rasa pues eran pobres infeliz por ende graciados en la edad de oro muchos africanos se hacían piratas para evitarse capturados por los negreros y vendidos en América aunque paradójicamente otros muchos africanos se especializaban en capturar esclavos para sobrevivir en China la piratería por ejemplo se disparaba sistemáticamente después de grandes terremotos o tifones lo que dejaba miles de personas sin nada una forma de buscarse la vida y otras veces pues ha sido más bien motivado por un cambio de política por ejemplo en 1435 cuando el emperador de China pasó de lanzar al su gran explorador Zenge por ahí con cientos de barcos a aislar el país precisamente la flota de Zenge es un miles de manineros profesionales que ya van 30 años navegando se vieron en la calle de la noche a la mañana sin pensión sin oficio entierra firme entonces la única salida que les quedó en muchos casos fue el contrabando y el saqueo marítico como precisamente como decía un pirata indonesia del siglo XX en Singapur era en rico nosotros éramos pobres así de simple vayas vayas pues hemos llegado al siglo XX pensamos que la piratería es cosa de museos películas y parques de atracciones cuando no un recuerdo del pasado pero sigue siendo una realidad hoy en día en lugares como el golfo de Guinea o el cuerno de África rosa el pirata actual no lleva sonbrero de tres picos sino un fusil de asalto m16 y va en lancha rápido básicamente son chavales jovencísimos muchos alfabetos o procedente de los países más pobres del mundo y controlados por mafias internacionales y ojo que la inestabilidad de lugares como Somalia y el auge de sus piratas empezó entre otras cosas porque la flota pesquera del primer mundo esquilmaron y legar metrisa us agua cuando el país se quedó sin gobierno a finales del siglo XX pues realmente ha sido un viaje movidito hemos empezado con una dosis de comedia de la mano de juliocesa y hemos terminado con la cruda realidad del mar un placer como siempre desmitificar la historia con vosotros el placer no es rosa hasta la semana que viene hasta la semana que viene chicos

Podcast Summary

Key Points:

  1. La piratería es una de las profesiones más antiguas, existiendo desde la antigüedad en el Mediterráneo, Egipto y China, con ejemplos como el secuestro de Julio César por piratas de Silicio.
  2. No hubo una bandera pirata única; cada capitán tenía la suya, con símbolos de muerte como calaveras, y se usaba para intimidar, no para anunciarse.
  3. El mito de enterrar tesoros es falso; los piratas gastaban su botín en tabernas, y elementos como garfios o patas de palo eran comunes entre marineros por accidentes, no exclusivos de piratas.
  4. Los motivos para ser pirata variaban
  5. Hubo mujeres piratas famosas, como Anne Bonny, Mary Read y la china Ching Shih, quien lideró la flota más grande de la historia con cientos de barcos.
  6. La piratería también daba prestigio en algunas culturas, y los corsarios eran piratas con contrato real, como los ingleses Francis Drake.
  7. La realidad era dura

Summary:

La conversación entre Rosa y los chicos de Ad Absurdum explora la historia de la piratería, desmitificando ideas populares. Comienzan con el origen antiguo del término, destacando que la piratería existía mucho antes de la "edad de oro" caribeña, con ejemplos como el secuestro de Julio César por piratas que pidieron 20 talentos, pero él exigió 50 por su valor. Luego, abordan mitos: las banderas piratas no eran uniformes, sino personalizadas con símbolos de muerte, y se usaban para asustar; el tesoro enterrado es una invención literaria, ya que los piratas gastaban su dinero; y las prótesis como garfios eran resultado de accidentes marineros, no una marca distintiva.

Los motivos para ser pirata eran variados: algunos buscaban aventura, como Stede Bonnet, otros eran nobles arruinados o samuráis sin señor, e incluso hubo un arzobispo pirata. También mencionan mujeres piratas, como Ching Shih, que lideró una flota masiva. La piratería podía dar prestigio en ciertas culturas, y los corsarios actuaban bajo contrato real.

Sin embargo, la realidad era dura: la mayoría eran pobres desesperados, esclavos fugitivos o víctimas de crisis, y la actividad persiste hoy en día en regiones como Somalia, donde los piratas modernos usan lanchas y fusiles, controlados por mafias. El episodio concluye que la piratería, aunque romantizada, refleja desigualdades y supervivencia.

FAQs

La palabra 'pirata' proviene del griego 'peirates', y ya en la antigüedad se usaba para referirse a quienes se dedicaban a robar y saquear en el mar, como en el Mediterráneo o la China clásica.

Sí, según Plutarco, el joven Julio César fue apresado por piratas de Cilicia, que pidieron 20 talentos de rescate. Él se ofendió y exigió que pidieran 50, y los romanos pagaron esa cantidad.

No, no había una bandera pirata oficial. Cada capitán tenía su propia bandera, aunque solían tener fondo negro con símbolos de muerte, como calaveras o esqueletos. La 'Jolly Roger' variaba entre distintos piratas.

En general, no. Era poco práctico enterrar un tesoro que costaba tanto conseguir. Los piratas gastaban su dinero en tabernas y otros establecimientos. Solo en situaciones de peligro podían ocultar algún botín, pero la literatura y el cine exageraron esta práctica.

Sí, hubo muchas mujeres piratas famosas, como Anne Bonny, Mary Read o Ching Shih, que llegó a liderar una de las flotas piratas más grandes de la historia, con cientos de barcos.

Los motivos eran variados: algunos buscaban aventura, como Stede Bonnet, otros eran nobles arruinados o samuráis sin señor. Pero la mayoría eran pobres que veían en la piratería una forma de sobrevivir, especialmente tras desastres o cambios políticos.

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