#45 - Führerschein für junge Menschen: Junge Union will Kosten steuerlich bevorteilen
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In der 45. Folge des Podcasts diskutieren die Moderatoren Albrecht und Dirk über die Forderung von Leonard Geibert, dem Vorsitzenden der Jungen Union Thüringen, den Führerschein wieder bezahlbar zu machen. Laut ADAC kostet der Führerschein der Klasse B zwischen 2.500 und 4.500 Euro, was für viele junge Menschen kaum erschwinglich ist. Geibert schlägt vor, die Theoriestunden online anzubieten und den Lehrstoff zu verschlanken – etwa Details wie die exakte Reifenprofiltiefe zu streichen. Die Moderatoren stimmen dem weitgehend zu, betonen aber, dass Kerninhalte wie Vorfahrtsregeln und Erste Hilfe unverzichtbar bleiben. Während die Jusos dem Vorschlag offen gegenüberstehen, fordern sie zugleich den Ausbau öffentlicher Verkehrsmittel. Der ADAC warnt jedoch vor Sicherheitsrisiken und kritisiert die steuerliche Absetzbarkeit, da nur besser Verdienende profitieren würden. Fahrlehrer bemängeln zudem, dass Online-Unterricht die Ausbildung verlängere und soziale Aspekte fehlten. Die Durchfallquoten in Thüringen sind hoch: 44 % bei der Praxis, fast 49 % bei der Theorie. Persönliche Anekdoten – Albrechts fünffaches Scheitern, Dirks Dankbarkeit gegenüber seinem strengen Lehrer – lockern die Debatte auf. Abschließend präsentieren sie kuriose Geschichten: ein nächtliches Treffen mit Bayern-Spielern, eine Top-10-Liste skurriler Polizeimeldungen aus Erfurt (u. a. ein Bagger auf der Autobahn, ein Streit um Bratwurstpreise) und als „Funken Hoffnung“ realistisch gestaltete Speisekerzen aus Emleben.
*Musik* Ich wünsche dir ein schönes Wochenende und willkommen zurück bei Turing, was geht? Folge 45. Heute mit den zwei neuen, nämlich meiner Wenigkeit, Albrecht und dem Wunderbahn. Dirk, Halle Albrecht. - Perfekt, Halle. - Hoch die Hände wochenende. Noch ist nicht ganz so weit, wir machen unseren Podcast vorher und bin gespannt, was du alles mitgebracht hast. Aber wir wollen auch direkt zum Thema kommen. Deshalb abfahrt das Thema heute Führerschein. Die Führerscheine müssen wieder bezahlbar werden, fordert der Vorsitzende der Jung- und Jungen Turingen, Leonard Geibert. Das hat unsere verehrte Kolleginnen, Elena Vogel in einem Artikel festgehalten bei uns. Und besagte Herr Geibert, appelliert an die Landesregierung den Führerschein für junge Menschen wieder bezahlbar zu machen. Was bedeutet bezahlbar, fragst du dich sicher. Der ADRC hat im April mal zusammengerechnet das ein Führerschein der Klasse B, also der, der am häufigsten gemacht wird, wird dich jetzt einfach mal behaupten, Auto. Zwischen 2500 und 4500 Euro kostet. - Huller die Waldfehl. - Schnapp, braw. Ich weiß nicht, wie's dir geht, ich hab's nicht rumliegen. Also das war zum meinerzeit günstiger, damals im Fernlager 1900 oder Wende. Hab ich 1200 Mark bezahlt, jetzt sehe ich gerade, du sagst, wie viel 2500? 2500 und es sind Euro mittlerweile. - Nimm was schon. - Das ist der untere Bereich, den der ADRC ansetzt. 4500 sind das Maximum. Irgendwo dazwischen wird es sich wahrscheinlich ansiedeln. Dann kann man sich hier gut vorstellen, dass sich das nicht jeder leisten kann. Hast du den schon Führerschein altricht? Ich habe kein Führerschein, aber das liegt nicht an den Mangeln den versuchen, denn ich bin fünfmal durch die Praxis gefallen. Würde dich der Vorschlag vom Herrn Geibert den Motivieren ist zu tun? Vor allem eine Geheizerhöhung würde mich ja motivieren zu tun. Ich finde das natürlich sehr gut. Was Herr Geibert vorschlägt, denn ein Führerschein sollte jetzt nicht unbedingt am Geld gekoppelt sein. Was schlägt er in eigentlich konkret Form? Er sagt tatsächlich nicht nur, dass man die kostenstörlich absetzbar machen dürfte oder sollte. Vielmehr möchte er und seine Jung und Jung, dass die Kosten verschlankt und dadurch auch der Führerschein selber einfacher werden soll. Die Theorie stunden sollten zum Beispiel online abgehalten werden und nicht wie bisher immer in Präsenzpflicht. Das würde den Führerschein also günstiger und schlanker im Aufwand machen. Was sollst du davon? Ja, ich finde das natürlich super. Vor allem was schlanker angeht, hat Herr Geibert gesagt, die Vorfahrtsregelung erste Hilfe sind unverzichtbar und müssen auf jeden Fall bleiben. Doch details wie exakte Profil tiefe von Reifen können durchaus weggelassen werden. Da muss ich dem Mann zustimmen. Also ich finde, wozu muss ich wissen, wie tief mein Reifen ist? Das kann ich mir nämlich ergugeln, in dem Moment, in dem es relevant wird. Ich glaube, das ist keine Leben und Todsituation, die ich im Straßenverkehr alltäglich benötige. Und nachdem ich vorgestern an Reifen geplatzt war, weil ich jetzt wie tief die Profil tiefe war, denn die Werkstatt konnte es mir sagen. Ich hatte nämlich Messgeräte dafür, brauche ich dann keine eigenen Kenntnisse, wobei es schon schlecht sein kann, das zu wissen. Aber für ein Führerschein tut es tatsächlich nicht notwendig. Ich absolut genauso und wer das auch so sieht, ist so viel Ringhand, die Vorsitzende der Turinger. Jusos, die zeigt sich nämlich diesen Vorschlägen grundsätzlich offen gegenüber. Und werkt auch an, dass man, wenn man den Individualverkehr wie eben das Auto begünstigt, dann das doch auch bitte für die öffentlichen Verkehrsmittel tun soll. Richtig, das heißt, die Sozialdemokraten haben dann schon zugestimmt, aber mit Einschreckung, dass eben auch der öffentlichen Affakär weiterhin ausgebaut und unterstützt wird. Der Adiazie sieht das aber auch ein bisschen kritisch, denn er hat Angst, dass dadurch die Sicherheit ein bisschen riskiert oder gefährdet wird. Das stimmt, das ist natürlich eine reale Gefahr. Ich meine überlegen wir uns mal, wie in Deutschland haben, glaube ich, einen eher strengeren Führerschein. Es ist relativ kompliziert bei uns in Deutschland oder relativ schwer bei uns im Deutschland einen Führerschein zu machen. Mhm. Einfach gleich zur USA zum Beispiel. Correct, aber in den USA hat ja zum Beispiel auch jede Straße eine Geschwindigkeitsbegrenzung im Gegensatz zu Deutschland. Und ab einer gewissen Geschwindigkeit ist es vielleicht nicht schlecht, dass die Leute sich sehr gut auskennen mit dem was sie tun, obwohl das ja die Menschen und Autos nicht daran hinhintern und verletzt zu bauen. Wohl war. Apropos und Fälle, weiß du überhaupt, wer der erste Mensch mit einem Führerschein in Deutschland war, bevor so viel Unfälle im Straßenverkehr geschahen? Ich war es nicht, aber erzähle es mir. Es war tatsächlich der Finder des deutschen Autombiles Carl Bens. Wow. Verrückt, oder? Carl hatte den ersten Führerschein, der musste bestimmt keine schwere Prüfung machen. Ich bin mir sicher, er hat ihn wahrscheinlich geschenkt oder nicht bekommen haben, aber bestimmt leichter als du es bekämpft, wenn du den einen? Wie viel den Anlauf machst? Einen sechsten Anlauf. Einig sechsten Anlauf. Mich möchte aber zu Ehrenrätten sagen, teorie hab ich mir den ersten Abstand. Oh, great. Ja, nochmal zum A&R-C zurück. Der hält nämlich auch die Absetzbarkeit des Führerscheins, die steuerliche Absetzbarkeit für problematisch. Ja. Denn er meint, das hätte zur Folge, dass nur mittler und höhere Einkommensgruppen davon profitieren. Und es ist so 2500 Euro. Ich weiß nicht, ob niedrige einen Kommensschichten sich das überhaupt leisten können. Und dann noch einen Auto kaufen. Ist das Auto deine Meinung nach mittlerweile ein Luxusgut geworden? Also für mich ist es in der Tat so, dass ich den Weg nach Erfurt ohne Auto kaum noch fahren wollte, denn ich wohne auf dem Land und bin sehr dankbar dafür und spätestens nach dem geplateten Reifen habe ich gemerkt. Wie sehr ich darauf angewiesen bin und ohne Führerschein möchte ich mir das gar nicht vorstellen. Du der in der Stadt wohnt, es ist wahrscheinlich praktikabler, aber auf dem Dorf bist du einfach hinterm Mond. Das stimmt, ich bin regelmäßig zu den Erfurt und weimar, das lief immer super. Jetzt ist bei Fieselbach ein Gleis kaputt, das schräg mich irgendwie nicht ein. Ja. Aber mir graut es nämlich davor im Turinger Land ohne Auto unterwegs zu sein, denn ich habe nur gehört, dass der Busverkehr dann nicht optimal sein soll. Wer hat denn überhaupt gekommen? Wer hat denn überhaupt mehr als einmal die Woche kommt. Ja, vielleicht noch mal zur Einordnung. Da hatte Anfang des Jahres unsere Reporter Rinnen Christiane Kneisel aus der Lokalredaktion in G-Rär mal einen Fahrschullehrer gefragt. Und der hatte erzählt, dass sich eben zum Beispiel die Liesingrate für die Autos in den letzten vier Jahren verdoppelt hat bei Qualitätsverlust der Autos. Gleichzeitig sind die Lohnkosten und ich zitiere das Diematik und den Fahrlehrer regelrecht explodiert. Ja, es liegt also nicht daran, zumindest bei der Faschullehrer, dass die Faschulen die Schüler abzocken wollen, sondern dass die Betriebskosten einfach deutlich gestiegen sind. Ebenso die Spritkosten, egal ob Diesel oder Benzin die letzten fünf bis sechs Jahre ist es da auch nicht nach oben gegangen. Ich sehe immer mehr Tesla in Faschulautos, also viel mehr sich mehr Faschulautos, die ein Tesla sind. Es könnte eine Alternative sein, um Kosten zu sparen, natürlich die Ansprechung anwappen. Die Anschaffung entsprechend teurer, aber das Amote sitzt sich, bin ich mir sicher, bin im Laufe der Jahre dann. Man muss ja auch nicht unbedingt Tesla nehmen, es gibt ja noch andere Elektrofilme. Was haben wir denn da noch schönes? Ja, fragst natürlich, jetzt sehen wir eine Führerschein, ne? Mir fällt was ein, gut dass du zurück fragst, es ist MG Morris Garage, es ist mittlerweile chinesisch geworden und die bauen doch ganz gut. Ich bin mal ein Leibwagen gefahren, Elektrofahrzeuge, ich fang ganz zufrieden mit dem Auto. Um jetzt mal keine Werbung nach China zu machen, aber es war tatsächlich so, es muss nicht immer Amerikanisch sein. Und es muss vor allem nicht Elon Musk sein. Da hast du einen Punkt, den wir uns auf jeden Fall teilen. Kommen wir noch mal zum Vorschlag von Herrn Geibert und die bezahlbaren Führerscheinert zurück. Herr Ebittner vom Turinger Fahrlärer, von meinen Kritisiert, nämlich diese Vorschläge zur Vereinfachung, Scharf, vor allem den Onlineunterrichtsieter kritisch, zitat. Das verlängert die Ausbildung, die Kosten steigen. Soziale Aspekte der Fahrausbildung bleiben bei Onlineangeboten völlig unberücksichtig. Wie würdest du das sehen? Was waren so die sozialen Elemente in deiner Fahrprüfung? Das ist richtig, geil, das so fragst, denn immer wenn ich meinen alten Fahrlärer heute noch sehe, bin ich so dankbar, dass wir so viel Interaktion miteinander auch in der Klasse hatten. Zum einen um Missverständnisse auszuräumen, die man eher im Dialog klärt, als auch um persönliche Befindigkeiten zu klären oder auch Fragen, die man im Raum mit Menschen unter 4 Augen oder unter 8 Augen, wie viel auch immer im Raum waren stellen kann. Das hat mir viel Spaß gemacht und da denke ich heute noch sehr gerne zurück, zwar wie eine kleine Klassenfahrt. Ja, bei mir ist es genau anders rum. Also ich habe noch nie so viel Enttäuschung in den Augen eines Menschen gesehen, wie nach meiner 5. Die ersten von patsten Fahrprüfungen in den Augen meines Fahrlärers. Das Wichtige ist, dass du jetzt so eine vollmast und in glücklich. Mal schauen, muss ich mit meinem Chef reden, aber wenn mir das bezahlt. Aber vielleicht um das nochmal einzurorden, ich bin nicht der einzige, der durch Fahrprüfung fällt. Vielleicht der einzige, der das 5 mal tut, aber. Die Durchverquote der Fahrprüfung, 2024 in Turingen. Also wir reden jetzt von der praktischen Fahrprüfung in Turing, 2024 war fast jeder zweite 44 Prozent sind durchgefallen. Das geht aus Daten des TÜP Verbandes hervor. Bei der Turingprüfung sieht es tatsächlich noch düstere Aus. Hier fehlen fast 49 Prozent der Prüflinge durch den Test. Woher liegt das denn am Meinung nach? Ich glaube beim theoretischen, ich erinnere mich, ich musste viel lernen, das war einfach eine Fleißaufgabe. Ich glaube, das ist vielleicht für manche auch nicht so möglich, das in seinen ihr Leben zu integrieren, wenn man schul hat, wenn man viel los ist, da will man ja auch nicht den ganzen Tag vom Computer hocken und Fragen beantworten. Bei der praktischen kann ich nur auf mich selber zurückkommen, da war es eine Mischung aus In-Competenz als 18-Jähriger, ein bisschen Pech und ja, wahrscheinlich einfach noch nicht bereit, einen Auto zu führen. Das muss man so ganz klar sagen. Wir ging es damals so ähnlich und wenn mein Fahrlärer nicht so unfassbar streng mit mir gewesen wäre, ist es wahrscheinlich auch nicht geschafft. Da hört es. Strenge Fahrlärer sind in Vorteil. Definitiv. Das war alles, was wir jetzt dazu sagen hatten. Hast du noch eine Eranmerkung? Ich denke, es geht auch ohne Führerschein, aber es macht viele Dinge leichter und erwähne da, wie der für sich entscheiden, ob er das Ding braucht oder nicht. Und vor allem, wie er es finanzieren möchte. Ja, na, der jeder für sich entscheidend ist natürlich schwierig, wenn das Ding so toll ist, das ist natürlich schon ein entscheidender Aspekt. Aber es sollte eigentlich eine freie Entscheidung sein, die jeder treffen sollte, unabhängig davon, wie viel er für den. Störliche, vergünstigen würden es auf jeden Fall erleichtern. So, kommen wir da vielleicht mal zu etwas Kurioserim als mein 5er-Patzenprüfung, in nämlich unserem Kuriosen-Attack.
die wir mitgebracht haben. Möchtest du da anfangen, Dig? Aber sehr gerne und diesmal lieferte unser beider Chef das Kuriosum. Nein, falsch! Der Chef liefer den Funkener Hoffnung zu dem wir gleich kommen. Das Kuriosum der Woche, was ich uns diesmal mitbrachte, spielte sich von Montag auf Dienstag eine Türinger Raststätte ab, denn drei Rudolstädter blickten hinter sich an der Krasse einer Tankstelle und abliegten blödslich, Joachos, Kimisch und Serge Knappri. Kennst du die beiden? Ich muss eigentlich mit dem Fußballgame überhaupt nicht drin. Aber Kimisch sagt mir was. Kimisch ist ein deutscher Fußballnats-Naspieler ebenso wie Serge Knappri. Beide spielen für den FC Bayern München und was ich besonders korios fand, die drei Rudolstädter posierten dann mit den beiden Bayernspielern in Dortmund. Kluft, das sah irgendwie kurios aus, wissen das, das zwei Mannschaften sind, die im Konkurrenzkampf stehen. Hat die Bayernspieler hatten das Dortmund-Rikum? Das wäre richtig korios gewesen, es waren tatsächlich nur die Fans, die die Selfies machten. Ich hätte wahrscheinlich das Dortmund-Rikum oder was auch mal ausgezogen. Er tat es nicht, er bewies Mut und hat das Selfie tatsächlich auch so veröffentlicht, was dann unseren lieben Peter Scholz auf das Tablo rückte, um darüber zu berichten. Das tat er dann am 18.11. Und ja, das war auf jeden Fall für mich ein koriosum, zwei Nationalspielern nachts an der Tankstelle zu treffen, die vorher 6 Nulls Slovenien, was Slovenien, nein, die Slowakaiwett geputzt hatten. Ja, auch die müssen anscheinend ab und zu tanken. Und sich und Kaffee gehen. Kann man gerade zur anderen Tanker holen, möchte ich gucken, wie wissen, was sie sich gewohnt haben. Aber auch Respekt an die Fußballspielern, dass die nicht so kleinlich waren, ich war noch gesagt haben, mit Dortmund-Fans mache ich kein Foto. Das war ein großes Stück. Was hast du denn schönes Koriosus diese Woche mitgebracht? So, diese Woche habe ich dir eine Top 10 list damit gemacht. Jeder liebt sie, jeder kennt sie. Und zwar die Top 10 koriosisten Polizei-Meldungen aus Erfurt. Dafür gibt es leider kein Auto für den Artikel. Er möchte anonym bleiben, wer auch immer das Gerenkt und Geschrieben hat. Aber ich würde dir einfach mal jetzt die Platzierung vorlesen und du sagst Bescheid, falls du nachfragen hast. Willst du jetzt alle Vortragen, alle 10? Platz 10. Aus. Mülleimer als Grill umfunktioniert. Lacker. Da würde ein kleines Hähnchen auf einem brennenden Mülleimer gegrillt. Man muss es nur wollen. Mir läuft schon das Wasser munst zusammen. Er hat aber noch nichts zu essen. Mülle BBQ. Köstlich. Bagger mit Tempo 20 auf der Autobahn. Tschwierig. Entschleunigung. Entschleunigung. Hinter ihm hätte ich auch meine Farbe rufung geschafft. Flieger. Platz 8. Mann stielt Auto von Panhelfer. Frau sitzt noch drin. Okay. Viel Spaß mit ihr. Viel Spaß mit ihr. Platz 7. Tierische Pätze stoppt Drogenfahrt. Kleine Erklärung. Ein Papa Guy hat die Polizei auf den Besitzer des Papa-Geis aufmerksam gemacht. Der unter Drogen im Auto unterwegs war. Der Besitzer oder der Papa Guy? Der Besitzer, der Papa Guy wurde nicht auf Drogen getestet. Aber ich kann nur sagen, was eines nicht. Platz 6. Mann schläft im Bahnhofsschließfach. Ein wieder war er besonders kompakt oder das Schließfach. Besonders groß. Es war auf jeden Fall nicht der richtige Staurung für ihn. Platz 5. Schweinsitzt in drei Meter Höhe fest. Platz 4. Mann. Reitet regional Bahn. Auf dem Dach. Nee, ich glaube, er hat sich nur an die Tür gehängt, so wie ich das verstanden habe. Aber sein Fahrrad war noch drin und das wollte er jetzt nicht wegfahren lassen. Was tut man nicht alles für sein Drahtesel? Da hat man wahrscheinlich zu viel James Bond geschaut, der kann das locker reiten. Ich hoffe, er hat keinen Führerschein. Hunaus, kein Zugführerschein auf jeden Fall. Platz 3. Streit um Beratwurstpreise. Da hat jemand an Wiederholt die Notruf gewählt, weil ihm die Beratwürste zu teuer sind. Das hielt er für so einen Notfall, dass man die Polizei, per 1.0 mehrfach verständigte, um den Beratwurststand besitzer. Ich hatte hier zu machen. Ich hoffe, man konnte die Preise wieder senken, weil er träglich ist Maß. So wie die Führerscheinpreise in Deutschland. Ich kann nicht mal sagen, die Beratwurst war aber ich glaube, Polizei muss man wegen Beratwurst nicht rufen. Nicht unbedingt. Platz 2. Zu betrunken, um zu gehen. Autofahrerin verursacht Einpark-Fiasco. Da hat eine Betrunken-Fahrerin ihren Auto in Abhang runterrollen lassen und das er voll gegen einen anderen Pekar wie gekracht. Es ist zum Glück niemand schwer verlässt. Und Platz 1. Ein Klassiker. Ihr Frau vergisst man einen Autobahnparkplatz. Und ich würde jetzt einfach mal den Benefit auf der Daut geben und sagen, sie hat ihn vergessen. Wie ist der Dart? Alles andere wäre ein Gerücht? Meine Lieblingsmeldung ist der Schnittschnittpapar-Bagall. Was ist dein Favorit? Pratwurstpreis interessieren alle Turinger ganz wichtig. Aber tatsächlich ist es die Frau, die vergessen worden ist. Vielmehr die im Panwagen zurückgelassen worden ist. Die Frau hat man vergessen, das war Platz 1. Und die andere ist die Pannhälferin. Ach, das war eine Frau, die golfen. Das Pannhälferin. Also ein Pannhälfer ist ausgestiegen. Hat ihm am Wegesrand stehen den Auto geholfen. Und der, dessen Auto kaputt war, hat sich in das Auto des Pannhälfers gesetzt. Und wer ist, wollte wegfahren. Und das Auto klauen von ihm. Und das ist aber noch die Frau, der es jenigen drin der helfen wollte. Das finde ich kurius. Das ist, äh, definitiv, das bleibt ein Gedächtnis. Ja, vor allem der Frau wahrscheinlich. Mal gucken, was die noch machen, die nächsten Jahre miteinander oder auch ohne. Das kann nur Hoffnung geben. Oh, was ist denn? Überleid, Rumpfenhoffnung. Ich werde verrückt. Diesmal startes Tour, bagärne. Diesmal starte ich, weil ich grad so wenig geredet hab. Mein Funke Hoffnung kommt von Daniel Volkmann aus Emülhausen. Und jetzt lehse ich dir mal Versachen vor und du sagst mir, worum es dich handeln könnte. Ja. Erd, Beer, Eisbecher, Wildberry, Lille und Schwarzwälder Kirsch. All das gibt es zu kaufen in einem Geschäft. Aber was ist es? Ich nehme noch ne mega geilen Cocktail. Aber kann man den noch trinken? Es ist kein Cocktail. Es sind die sehr Kerzen. Kerzen zum Essen? Leider nicht. Aber die sehen sehr, also als die Bilder angeguckt haben, dachte ich mir, ich kann mir die nicht hinstellen, sonst fange ich irgendwann an der ran zu knabbern. Dann, Daniela Urbach ist eine 42-jährige Arzthelferin und die sucht da ein bisschen kreativen Ausgleich und hat die sehr Kerzen im Internet gesehen und hat dann ihre Freundin geschmabt, Rebecca Hüden, um einen Blan aufzumachen, indem sie sehr Kerzen gestalten und produzieren. Und das scheint wohl zu anzuschlagen. Das sind der Mitte von Deutschland. Das in der Mitte von Deutschland in Emülhausen. Crazy. Im Schmelztiegel wird der Wachs verschmolzen und dann in so Form wie Trauben oder es gibt sogar Landschaftskerzen, da kann man sich so zeigen, ein Panorama als Kerze hinstellen. Sie meinten, dass die meisten Leute finden, es ein bisschen schade, um das abzubrennen, die sich das als Deko hin kann, ich habe es so nachvollziehen. Das schwierigste sei wohl die Sahne. Die würde nämlich häufig schmelzen. Sahne kann man als Kerzen wachs verarbeiten, habe ich das richtig verstanden. Nein, das ist die Sahne-ähnliche Wachs, was auf diesen Kerzen. Ah, auf der Schwarz-Werke-Körz-Jörg-Dat. Das Sahne-ähn-Dat würde problemen. Und es gibt noch Sorten wie Eis, Matschalate oder Aporol-Spritz. Und ich meine, was gibt es hoffnungsvoller, ist als ein Dessert auch, wenn es nur in Kerzen vor uns. Da freut man sich noch mehr aus Wochenende mit diesen Gedanken im Kopf. Ich del mir gerade vor, die Kerzen stehen an der Badewanne. Da kriegt man noch mehr Appetit als ohnehin schon, wenn man dort nicht alleine drin liegt. Das mag sein. Du liest häufig nicht alleine in der Badewanne? Komfort. Ich habe keine Badewanne. Ich hab auch hier nur wieder eine Queecheeende mit dabei. (lacht) Gut in der Betid für die Queecheeende wird sein. Sie hat jetzt schon Appetit. Jetzt kommen wir mal zum Meinfogen. Der Hoffnung jetzt aber wirklich zu unserem Chef, dem lieben Thomas Bersch, der hat nämlich vor kurzem darüber berichtet, dass der neue ICEL rauskommt. Hast du davon schon gehört? Nein, aber wenn Thomas Bersch geschrieben hat, dann muss es ein toller Artikel sein. Sieg. Und destavation wird es Mitte dezember so weit sein. Mit dem Fahrplatz. Lapp, Fahrplanwechsel der Deutschen Bahn. Würzt sie auch diesen ICEL? Ich sage jetzt mal, Larch. Er steht aber nicht verlarch, sondern für LOW. Eine Besonheit ist nämlich erst besonders tief. Sodass auch Menschen im Meimalter bequem reinkommen, ohne Rückenschmerzten und Knie. Die meisten ICEs haben nämlich alle Treppen. Das gibt mir schon mal Hoffnung für meinen Alter. Was auch besonders schön ist. Die Fensterscheiben sind so durchlässig. Das war kein Regen durchkommt, aber die Handy-Strahlung ist so angeblich ein besseren Empfang geben. Auch in schwachen Regionen wie in Thüringen zum Beispiel. Und der spanische Hersteller verspricht eben auch, dass man Smartphonehalter und Tablethalter an jedem Platz hat. So wie so eine Steckdose. Also das ist so eine richtige Waffe der Deutschen Bahn, die dafür ganz viel Komfort sorgen wird. Und Herr Berge, unser Thomas hat er ganz ausführlich Turme berichtet. In seiner Glosse, die wir jede Woche fleißig lesen. Und das gibt mir auf jeden. Halbrecht. Das gibt mir auf jeden Fall Hoffnung, dass die Deutsche Bahn damit in die Zukunft startet. Ja, ich frage mich bei der Sache immer, wie oft will die Deutsche Bahn nach in die Zukunft starten. Und mit der Sache muss. Und mit wie viel Verspätung? Ich würde mich freuen, wenn sie es hinkriegen würde, zumindest mal die Lade Steckdosen funktionieren zu gestalten. Die funktionieren bei meinem Mehmenszug nie. Wenn ich mein Handy laden muss, ich weiß, dass die Steckdose an meinem Platz zu den Fähnen nicht funktioniert. Werf ich es gesetzt? Aber jetzt genug über Deutsche Bahn geschwern. Ja, das klingt auf jeden Fall nach einem guten Plan. Das gibt mir auf jeden Fall Hoffnung, wenn ich in deinen Alter komme. Freut ich drauf. Und mein Abschlussgedanke ist ein Orm, der direkt in meinen Orgel flogen kam. Als du gesagt hast, low, nämlich low, low, low, low. Haha, was sind Rausschmeiser? Was sind Rausschmeiser? Ihr Lieben, wir beide hatten uns vor ein schönes Wochenende gewünscht. Jetzt machen wir es wirklich. Bevor wir das tun, wichtige Hinweis. Alles, was ihr hört und seht, seht ihr auf Instagram. Alle unseren sozialen Kanälen und natürlich auf den Homepages. Der Türenalgemeinszeitung, der Osthührenderzeitung, sowie auch der Türenialandeszeitung. Du bist allbricht. Correct. Und deswegen werfe ich jetzt raus und wünschen euch ein. Wunderschönes Wochenende. Es ist kalt, nehmt den Jekchen mit. Und macht euch warme Gedanken. Zündet nil, das ist ja Kerze an. Ciao.
Podcast Summary
Key Points:
Leonard Geibert (Junge Union Thüringen) fordert, den Führerschein der Klasse B wieder bezahlbar zu machen; Kosten liegen laut ADAC zwischen 2.500 und 4.500 Euro.
Vorschläge
Jusos zeigen sich offen, verlangen aber gleichwertige Förderung des öffentlichen Nahverkehrs; ADAC und Fahrlehrer warnen vor Sicherheitsrisiken und höheren Kosten durch Online-Unterricht.
Hohe Durchfallquoten in Thüringen
Kurioses
Summary:
In der 45. Folge des Podcasts diskutieren die Moderatoren Albrecht und Dirk über die Forderung von Leonard Geibert, dem Vorsitzenden der Jungen Union Thüringen, den Führerschein wieder bezahlbar zu machen. 500 Euro, was für viele junge Menschen kaum erschwinglich ist.
Geibert schlägt vor, die Theoriestunden online anzubieten und den Lehrstoff zu verschlanken – etwa Details wie die exakte Reifenprofiltiefe zu streichen. Die Moderatoren stimmen dem weitgehend zu, betonen aber, dass Kerninhalte wie Vorfahrtsregeln und Erste Hilfe unverzichtbar bleiben. Während die Jusos dem Vorschlag offen gegenüberstehen, fordern sie zugleich den Ausbau öffentlicher Verkehrsmittel.
Der ADAC warnt jedoch vor Sicherheitsrisiken und kritisiert die steuerliche Absetzbarkeit, da nur besser Verdienende profitieren würden. Fahrlehrer bemängeln zudem, dass Online-Unterricht die Ausbildung verlängere und soziale Aspekte fehlten. Die Durchfallquoten in Thüringen sind hoch: 44 % bei der Praxis, fast 49 % bei der Theorie.
Persönliche Anekdoten – Albrechts fünffaches Scheitern, Dirks Dankbarkeit gegenüber seinem strengen Lehrer – lockern die Debatte auf. Abschließend präsentieren sie kuriose Geschichten: ein nächtliches Treffen mit Bayern-Spielern, eine Top-10-Liste skurriler Polizeimeldungen aus Erfurt (u. a.
ein Bagger auf der Autobahn, ein Streit um Bratwurstpreise) und als „Funken Hoffnung“ realistisch gestaltete Speisekerzen aus Emleben.
FAQs
Der ADRC hat berechnet, dass ein Führerschein der Klasse B zwischen 2.500 und 4.500 Euro kostet.
Er schlägt vor, die Kosten zu verschlanken und den Führerschein einfacher zu gestalten, zum Beispiel durch Online-Theoriestunden statt Präsenzpflicht.
Details wie die exakte Profiltiefe von Reifen könnten weggelassen werden, während unverzichtbare Themen wie Vorfahrtsregeln und Erste Hilfe bleiben sollten.
Der ADRC meint, dass nur mittlere und höhere Einkommensgruppen davon profitieren würden, während niedrigere Einkommensschichten benachteiligt blieben.
Fast jeder zweite Prüfling fiel durch, konkret 44 Prozent bei der praktischen Prüfung.
Die Lohnkosten und Betriebskosten der Fahrschulen sind explodiert, ebenso die Spritkosten, was zu höheren Preisen führt.
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